busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 114/2904 See previous file See next file

Uno de los primeros "1112" carrozados por A.L.A.
El modelo más conocido de Carrocerías A.L.A. sobre el chasis Mercedes Benz LO-1112 es el que incluía ventanillas divididas en dos con la parte superior pequeña y de acrílico tonalizado. Se adoptó poco después de la salida de ese bastidor al mercado, pero los primeros se equiparon con el mismo diseño con el cual carrozaban a los "Carboneros" L-
312 y los Bedford.
Este coche de Transporte Ideal San Justo remite a esa variante inicial y es muy raro de encontrar. Seguro que se fabricó en 1965, porque ese mismo año se conoció el diseño sucesor.
123328.jpg 123602.jpg 123603.jpg 25346.jpg 123043.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:123603.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1965
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Tte. Ideal San Justo / Línea 196 (actual 96)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Feb 04, 2026
Dimensions:531 x 371 pixels
Displayed:368 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-22905
Favorites:Add to Favorites
Gaston C.  [Feb 04, 2026 at 01:12 PM]
Lo que se dice, un eslabón perdido de la cadena de modelos.
altbus  [Feb 04, 2026 at 05:28 PM]
La 63 tuvo uno igual, el 123, modelo 65 sin puerta atras.
busarg  [Feb 04, 2026 at 07:39 PM]
Cierto, Gastón. Lo raro del caso es que el modelo con ventanillas divididas que sucedió a éste inició su fabricación en 1964, pero sobre chasis Mercedes OP-312. Se ve que se tardó un poco en pasarlo a los chasis chicos tipo colectivo y de ahí surgió este bien llamado eslabón perdido.
Por otro lado: qué bien se presentaban los coches de la 96 en esa época...
Carmelo  [Feb 05, 2026 at 10:30 AM]
Por lo que recuerdo ALA fabrico un modelo económico incluso ya en coches con puerta trasera, no tenían la división en las ventanillas y en el interior las luces eran las comunes y no el sistema de plafón en el techo, hubo un 312/911 en la 53
busarg  [Feb 05, 2026 at 11:40 AM]
Carmelo: recuerdo a esos económicos pero vi algunos también con las ventanillas divididas. Hubo alguno en la 36, por ejemplo.
Carmelo  [Feb 05, 2026 at 12:20 PM]
Ale creo que se armaban a pedido
busarg  [Feb 05, 2026 at 01:17 PM]
Eso tengo entendido justamente, Carmelo.
Powered by Coppermine Photo Gallery