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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Las mil y una variantes de los nuevos cortes de pintura
Se puede pensar que en algunas líneas no se sabe muy bien qué hacer ante el requerimiento del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires sobre el corte de pintura. Se experimentan variantes una y otra vez con diferentes resultados.
La línea 64 es una de las que parecen no encontrar una solución agradable a este tema. Fueron vistas unas cuantas variantes que tienen resultado estético dispar. En esta se agrega un azul celestizo que nunca utilizaron en su "etapa nacional" y choca a la vista.
Creemos que una buena solución sería adoptar el esquema de los '80 (todo el lateral azul con doble franja roja y negra). No será tan chocante.
121508.jpg 121558.JPG 60016.jpg 118987.jpg 121495.jpg
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Filename:121558.JPG
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1618 LSB / 2012
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Vuelta de Rocha S.A.T.C.I. / Línea 64
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Apr 22, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:361 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21492
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Chevallier  [Apr 22, 2025 at 11:14 AM]
Veamos…
No se distingue el número de chapa, pero esta dentro de la decena del cuarenta.
Dentro de esta tenemos como La Favorita:
Chapa Nro. 0042 - OH 1621 L-SB/55 - Modelo 2021.
Chapas Nro.: 0043 al 0044 y 0046- OH 1618 L-SB/55.
Chapa Nro.: 0045 - OH 1621 L-SB/55.
De allí:
Chapa Nro. 0043 - Modelo 2012.
Chapa Nro. 0044 - Modelo 2015.
Chapa Nro. 0045 - Modelo 2020.
Chapa Nro. 0046 - Modelo 2014.
Será la chapa Nro. 0043 ¿o cuál?…
Reciba Uds., todo mi respeto.
busarg  [Apr 22, 2025 at 11:24 AM]
Don David: el número interno que apenas se lee en el adhesivo del GCBA parece ser el 43 y coincide con el modelo: es 2012 y por eso no tiene aire acondicionado. Ese año no era obligatorio.
Chevallier  [Apr 22, 2025 at 11:34 AM]
Sr. BusArg., reciba mi cordial saludo. De a acuerdo a su comentario tendríamos lo siguiente:
Chapa Nro.: 0043
Carrocería: La Favorita
Plano: 2010.
Chassis: Mercede Benz OH 1618 L-sb/55 4x2 1S 1D.
Poltronas: A-25.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2012.
En el curso del día, apenas me haga un hueco, agrego los datos del plano.
Reciba Ud., todo mi respeto.
diego grepi  [Apr 22, 2025 at 11:51 AM]
Ale consulta puede ser que hay gente de la 152 en esta linea. Me llego ese dato
Gaston C.  [Apr 22, 2025 at 12:02 PM]
A la fecha, cuál es el límite de antigüedad?
saranditown  [Apr 22, 2025 at 12:04 PM]
Este está muy feo, realmente. Quedaría mucho mejor con azul oscuro en general y no el claro.
Chevallier  [Apr 22, 2025 at 01:08 PM]
Razón Social: Vuelta de Rocha S.A.T.C.I.
Línea CNRT Nro.: 02044-ID-00048-USPN-064-JN.
Línea CNRT Nro.: 02065-ID-18149-USPN-826-JN - (No habilitado)
Chapa Nro.: 0043
CARROCERIA:
Carrocería Marca: La Favorita S.A.
Carrocería Modelo: Favorito GR.
Denominación: U.B.M.R - Urbano piso bajo movilidad reducida sin AA.
Plano: 2010.
Modulo estructural: 2003.
Modificado: No aplica.
Alto: 3.240 mm (Máximo).
Ancho: 2.550 mm
Largo: 11.120 mm
Voladizo delantero: 2.320 mm - Altura máxima del piso: 400 mm
Voladizo trasero: 3.300 mm - Altura máxima del piso: 500 mm
Altura máxima zona media: 400 mm
CHASSIS:
Chassis Marca: Mercedes Benz.
Chassis Tipo: Ómnibus.
Chassis Modelo: OH 1618 L-sb/55 4x2.
Chassis Nro.: 8AB368185CA141072.
Distancia entre ejes: 5.500 mm
Configuración: 1S 1D.
Eje trasero direccional: No.
RODADO:
Rodado: Cubiertas Radiales.
Dimensiones de neumáticos 1er. eje: 275/80 R22,5
Dimensiones de neumáticos 2do. eje: 275/80 R22,5
Dimensiones de neumáticos 3er. eje: No aplica.
MOTORIZACION:
Motor Marca: Mercedes Benz.
Motor Modelo: OM 904 LA III/22.
TABLA DE EMISIONES DE MOTOR:
Monóxido de Carbono - CO: No especificado.
Hidrocarburos totales - HC: No especificado.
Óxidos de Nitrógeno - NOx: No especificado.
Material Particulado - MP: No especificado.
PUERTAS:
Puertas: Tres (3)
Delantera: Accionamiento neumático - Mediadas: 2-220 x 810 mm - Libre: 700 mm.
Central: Accionamiento neumático - Mediadas: 2.220 x 1.100 mm - Libre: 900 mm.
Trasera: Accionamiento neumático - Mediadas: 2.220 x 810 mm - Libre: 660 mm.
Opcional: No aplica.
VENTANILLAS:
Ventanillas destruibles. Dos (2) Dorsal izquierdo - Medidas: 1.190 x 710 destruible por martillo.
Paño Fijo: Si - Inferior.
Paño Móvil: Si - Superior.
Desplazamiento: 300 mm
Paño con basculante: No posee.
Luneta: Destruible: Destruible o volcable - Medidas: 700 x 1.700 mm.
Letrero indicador de destino: Ancho: No especificado.
ESTANQUES:
Cantidad de tanques: Uno (1).
Tipo de combustible: Diesel.
Tanque de combustible: Capacidad: 210 litros baricentro eje trasero 1.145 mm.
Tanque de ADBlue: No aplica.
BODEGAS:
Capacidad de Bodegas: No aplica.
SALON:
Alto Máxima: Máximo: 2.600 mm - Mínimo: 2.120 mm
Ancho pasillo transito A: 700 mm
Ancho pasillo transito B: 1.800 mm
2do. Salón:
Ancho pasillo tránsito: 1.040 mm
Rampa de pasillo de tránsito: Pendiente 3 %
Área de pasillo de tránsito: A - 10,26 m2.
POLTRONAS:
Cantidad: A-25 asientos + conductor.
Tipo de butaca: Fijos urbanos comunes.
Marca y Modelo: No especificado.
Altura asiento (del piso) : 450 mm
Altura respaldo: 540 mm
Ancho asiento: 440/450 mm
Largo asiento: 400 mm
Alto total del piso: 9908 mm
Distancia entre asientos: 450 mm
Distancia entre respaldos: 778 mm (modificado original 878 mm).
Inclinación respaldo: 14 grados.
TACOGRAFO:
Marca: Opcional. (La unidad no posee).
DIAGRAMA DE CARGAS: (En kg).
Ejes: Delantero/Trasero/Total.
Tara: 3.170 / 6.580 / 9.750
Carga Útil: 2.202 / 3.209 / 5.411
Masa Bruta: 6.000 / 10-.500 / 16.500
Peso Bruto Total: 16.500 kg.
ADICIONALES:
Vehículo con accesibilidad para apersonas con movilidad reducida (PNR): Sí.
ABS/EBA: No informado.
ESP: No informado.
Control Crucero Adaptativo (Adaptative Cruise Control ACC): No informado.
Sistema de Control de Carril (Lane Departure Warning System - LDWS): No informado.
Advanced Emegency Braking System – AEBS: No informado.
Señal de frenado de emergencia (Emergency Braking Dispay - EBD): N informadoo.
Ventiladores: Dos (2) - Eléctricos – Uno en la parte delantera y otro en la posterior.
Dominio LKW508 , radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires.
Comuna / Nro.: San Nicolas - Nro. 01.
Provincia: Ciudad autónoma - Sede del Gobierno Federal
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2012.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 20/07/2025, de acuerdo a la revisión de fecha 20/03/2025, que arrojara el siguiente informe:
1-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Barras de torsión, estabilizadoras y tensoras - Fijación defectuosa de barras y elementos de suspensión.
2- Tren delantero, tren trasero, suspensión - Barras de torsión, estabilizadoras y tensoras - Mal estado de bujes.
3-Chasis - Motor transmisión - Pérdidas de fluidos en el conjunto transmisión, sujeción.
Resultado: Apto.
Certificado: V-145628.
Lugar de verificación: Baigorri 129 - C.A.B.A.
ORDENS DE SERVICIO/ACTAS: Doce (12).
Actas: Una (1).
Ordenes de Servicio: Once (11).
VIAJES AL EXERIOR:
No registra.
Observaciones:
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Apr 22, 2025 at 01:47 PM]
¡Mil gracias por la información, Don Cheva! Por el informe que nos acercó, al menos lo veremos hasta julio de este año. Y creo que después lo jubilan por su año de patentamiento.
Santi_103  [Apr 22, 2025 at 03:03 PM]
Si es el 43, ya está listo su reemplazo, un Italbus 1721 de la 152. Respecto a las antigüedades es 10 en capital y 13 en provincia. Saludos!
eldirettor  [Apr 22, 2025 at 04:37 PM]
Pocas palabras: Si querían uniformidad, lograron lo contrario.
busarg  [Apr 22, 2025 at 06:34 PM]
Gracias por la data, Santi_103. O sea que lo repintaron al pepe... Esto sí que es un gasto innecesario.
Direttor: aplausos y ovaciones para la mejor definición de estos esquemas nuevos de pintura que haya leído. Excelente.
eldirettor  [Apr 22, 2025 at 08:43 PM]
ja ja ja Gracias! Creditos al GCBA. ¡No van a quejarse que no tienen para sacar fotos!
Carmelo  [Apr 22, 2025 at 09:32 PM]
Que pasa con la 64 con coches tan viejos
Mariannn  [Apr 22, 2025 at 09:40 PM]
Lo ví sobre Santa Fé, en lo personal no me gusta. Es como que no se "mataron" tanto. Tal vez al agregar ese azul claro, queda fuera de contraste. No me gusta. Saludos!
mangel  [Apr 23, 2025 at 08:58 AM]
Esos raros colores nuevos como la canciòn de Charly, esos raros peinados nuevos, la 64 va probando sobre la marcha, aunque sea en un coche a renovar, insòlito.
FERNANDO CARNEVALE  [Apr 23, 2025 at 01:36 PM]
Seguro fue repintado de celeste? Yo me acercaría a la empresa a sacarme la duda. El celeste es el color base desde que adoptaron el esquema nuevo. Solamente que arriba le plotean las figuras rojas, azules y amarillas en forma de flechas.Tal vez, solo sacaron el ploteade las flechas.
busarg  [Apr 23, 2025 at 07:14 PM]
Podría ser, Fer. Es más: creo que tenés razón, pero este color así, sin figuras que lo atenúen, no queda para nada bien.
ariel27  [Apr 23, 2025 at 08:05 PM]
Carmelo:es que estuvieron un tiempo sin traer nada recien ahora se volvera a renovar el ultimo 0km que carrozaron es de 2023.De los mas viejos queda otro La Favorita similar a este y un Iguazu el que tiene torpedo verde parecido a un 111.
leandbona  [Apr 23, 2025 at 10:15 PM]
Gaston, Santi: los limites de antigüedad en Ciudad son 10 años, plena vigencia a partir de junio (segun normativa), a nivel CNRT esta en 13 años (prorroga otorgada por resol. de emergencia que no se cuando termina o si queda aplicada) pero en teoria tambien son 10 años. En Provincia no hay algo claro, ya que toman, al menos para AMBA, los lineamientos CNRT, aunque viendo por ejemplo a la 406, unos 15 añitos tiras tranqui.
ariel27  [Apr 24, 2025 at 01:13 AM]
En Capital los 2012 vencen en junio,los 2013 en agosto y los 2014 en octubre.