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El esquema coincide exactamente con el de un Bedford/El Detalle de COTAPAL, de cuando tenía dos colores, gris y el otro que nunca me doy cuenta si es verdoso o azulado. Los destinos también coinciden.

Es un COTAPAL, y circula por un camino zonal de tierra, que une Cosquín con Comuna de San roque sin tocar la RN38, que en épocas de embotellamiento si conocés la zona, yendo por la nueva circunvalación de Cosquín, cuando se llega al segundo semáforo se gira a la izquierda ó derecha según el sentido de marcha, se hace unos 10 kmts se giran 500 mts a la derecha y de nuevo a la izquierda, no suele estar en buen estado pero para zafar sirve.

Amigos: les agradezco mucho la aclaración. Era un COTAPAL, nomás. Queda por reafirmar su carrocería (o corregirla, de ser necesario).

Síii..!! Andreolli & D´alessandro...

Este coche era un Andreolli y Dalessandro - Bedford.J6LZ1 4x2 1S 1D 1961/1962 de la Cooperativa Obrera de Transporte Automotor Pan de Azúcar Limitada - C.O.T.A.P.A.L. y le siguió un C.E.A.P. - Mercedes Benz LO-1114 4x2 1S 1D ya bajo la razón social COTAPAL S.R.L.
«Bonus Tack»
Línea: Cosquín a Dique San Roque.
Departamento Punilla: Cosquín.
Departamento Punilla: El Paseo.
Departamento Punilla: Santa María de Punilla.
Departamento Punilla: Villa Caeiro.
Departamento Punilla: Bialet Massé.
Departamento Punilla: Club de Pesca.
Departamento Punilla: S. Santa María.
Departamento Punilla: Hospital Domingo Funes.
Departamento Punilla: Cruce río Cosquín.
Departamento Punilla: San Roque.
Departamento Punilla: Dique San Roque.
Reciban Uds., todo mi respeto.

¡Mil gracias por las confirmaciones, muchachos! Ya le saco los signos de interrogación a la carrocería. La veía muy Andreolli y D'alessandro, pero como uno nunca sabe con estas carrocerías cordobesas tan variables preferí que lo confirmen.