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Improvisaciones rosarinas
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En los '90 y los 2000, la tradicional prolijidad de las empresas rosarinas en cuanto a sus esquemas de pintura fue olvidada. Ante la emergencia para cubrir líneas vacantes por la caducidad de algunas concesiones y por la renovación de apuro de unidades antiguas, varias compañías pusieron en servicio coches seminuevos con sus esquemas originales.
Los casos se multiplicaron. Esta imagen nos muestra uno que corresponde a la empresa 20 de Junio cuando tomó a la línea 124: recurrió a un lote de OA-101 de segunda generación alquilados a la línea 15 de la ciudad de Santa Fe, incorporados así como llegaron.
Tiempo después volvieron a su lugar de origen. Posteriormente, esta empresa dejó de circular.
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Estos coches no se repintaron porque todos volvieron a Santa Fe, luego que finalizara el tiempo por el que fueron alquilados, por eso solo tenían pegado de apuro el número de la linea y la razón social.
El dato de color es que uno tuvo un choque importante en un costado y lo devolvieron así, lo terminaron arreglando aquí en Santa Fe.
Heradam, la licitación fue en el 94, pero por una triquiñuela entre los empresarios de los OA 101 y los BUS, fue en marzo del 95 que la habilitaron.