busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal.

Modelo clásico de las líneas comunales platenses
Este modelo de Carrocerías El Detalle fue visto en casi todas las líneas comunales del partido de La Plata, tanto sobre chasis convencionales o semifrontales de Mercedes Benz, aunque fueron mucho más numerosos los primeros, los LO-911.
Detalle (valga la redundancia) llamativo: recordamos unidades como ésta en las líneas 506, 508, 518 (foto) y 561, todas comunales. Pero no tenemos constancia ni recuerdos de coches como éste en las provinciales 214, 273, 275 y 307, aunque creemos que hubo alguno en la 202. En la 214 hubo muchos Detalles, pero de modelos más viejos.
Le pedimos a nuestros amigos especialistas en el transporte platense si nos dan una mano con sus recuerdos y corroboran o desmienten nuestros datos. De ser correctos, se daría la extraña circunstancia de ver un modelo exitoso en líneas comunales, pero ausente en las provinciales, de un mismo sistema.
108060.jpg 107744.jpg 107746.jpg 107217.jpg 107394.jpg
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:107746.jpg
Album name:busarg / 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal.
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1972-73
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Línea 18 S.R.L. / Línea 518 comunal, partido de La Plata
Ciudad / Provincia / País:La Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:62 KB
Date added:Mar 22, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:966 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8695
Favorites:Add to Favorites
daniel cocchetti  [Mar 22, 2016 at 12:44 PM]
¡Qué lindó cuando estaban estas Líneas en La Plata! Por suerte pude viajar en algunas cuando tenía que hacer algún trámite por allí, especialmente la 506. Tenía ramalera de prisma como la 275. Ahora que menciono ramaleras, algunos coches viejos de la Autobús Dardo Rocha tenían unas con tablitas unidas en su parte superior por una argollita igual a las de los cartapacios y daban vuelta "patas para arriba" al cartel que no correspondía quedando el del ramal correspondiente el cual, de noche, iluminaban con una lamparita delante del mismo. Solo lo ví en La Plata.
delmanzo gu  [Mar 22, 2016 at 01:39 PM]
LES CUENTO, EL COCHE DE LA FOTO VINO USADO A LA 518 MODELO 71 APROX Y TUVO OTROS DOS IGUALES EL 7 Y EL 42, NUNCA TUVO ESTE MODELO DE PUERTAS RECTAS EN 911. LA 202 TUVO ESTE MODELO EN 911 Y 1114, LA 273 JAMAS TUVO ESTE MODELO, LA 506 TUVO SOLAMENTE DOS COCHES DE ESTE MODELO EN 911 EL INT 51 Y 52, LA 307 JAMAS TUVO DE ESTOS, LA 508 SOLO TUVO SOBRE 911 VARIOS, LA 214 TAMBIEN SOLO SOBRE 911 VARIOS, LA 520 SOLO SOBRE 911 Y ERAN USADOS, LA 561 SOLO TUVO SOBRE 911 NO MUCHOS Y LA 275 TUVO EN 1114 AL INT 9 Y SOBRE 911 AL INT 4 QUE VINIERON USADOS
busarg  [Mar 22, 2016 at 02:07 PM]
Excelente tu info, Gus. ¿Los de la 214 y la 275 eran como éstos o de puerta inclinada?
Lean  [Mar 22, 2016 at 03:10 PM]
Siempre me gustaron las banderas con colores, lo mismo que las viejas carteleras de acrílico con colores bien definidos. Cosas de viejo, perdón...
busarg  [Mar 22, 2016 at 03:16 PM]
No sos al único que le gustaban, Lean. Lamento tanto que se hayan perdido y que hoy queden tan impersonales, gracias a las carteleras electrónicas. Al menos quedan empresas que se resisten a adoptarlas...
delmanzo gu  [Mar 22, 2016 at 03:35 PM]
LA 214 TUVO DE ESTOS DE PUERTA RECTA EN 911 Y TAMBIEN EN CHANFLE. NUNCA TUVO EN 1114 NI EN EN RECTA NI CHANFLE SALVO LOS DE VIDRIO AZUL EN LAS VENTANILLAS Y LA 275 TUVO SOLO PUERTA RECTA EN 911 Y 1114
ricardito  [Mar 22, 2016 at 10:01 PM]
Algunas lineas que tenian la bandera de colores: 86, 92, 64, 186, 1, 42, 44, 136, etc
Gabriel P.  [Mar 22, 2016 at 10:04 PM]
Agrego mas lineas con bandera de colores:59,34,54,78,85,29 y 126
busarg  [Mar 23, 2016 at 07:32 AM]
Una línea que tuvo bandera de color, pero solo en solo un par de coches fue la 2. A mediados de los '70 tenía un par de colectivos de ésos que reemplazaron a los Leyland con los costados en verde y las letras en blanco. Quedaban rarísimos e interesantes, pero solo fueron dos o tres. Su uso no se extendió al resto de la flota.