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Increíble!. Hace casi 15 años que lo radiaron de servicio (a fines de 2007) y sigue con sus leyendas. Más tiempo trabajando de esa manera que el tiempo trabajado de manera formal. Saludos.

Pensé lo mismo, Don Eivar. Y eso que no sabía cuando lo habían radiado de la 118. Qué buenos que serán estos Eivar, que se bancan lo que venga...

Pero seguro que la 118 lo tendría mucho mejor cuidado,¿no?

Segurísimo, Luis. Pero, pese a su mal estado, sorprende que aún hoy se mantenga así. Esta foto se tomó hace pocos días.

Asi es, la foto es super actual, fue tomada el Sabado 21 de Mayo de este año, hace un mes y una semana. Vamos con precisiones:

EL COCHE: Patente AHL146, llega a la Linea 118 en Enero de 2003, procedente de la Linea 29, donde fuera el coche 23. En la 118 fue el 25 y como bien cita Eivar1214, se retiró en 2007 y se ve que lo tienen bien guardado.

LA LINEA: Opera con 3 unidades éste servicio de Laferrere a La Salada, solo los sabados y domingos. Los otros dos coches de "la empresa" tambien son dignos de fotofrafiar.

* Metalpar Tronador MB OH1315 Patente FGI065, modelo 2005 (el mas nuevo de la flota), pintado de Transporte Escolar, muy venido abajo, ex Corredor 8 "Empresa San Cayetano" Interno 858 de SAETA.
* Busscar Urbanus MB OH1315 patente VHH845, pintado de blanco, ex Linea 214 "Unión Platense".

Cuando el administrador disponga, seguiremos conociendo a ésta truchita comunal de La Matanza, ya que ese mismo sabado esperé a que den la vuelta entera todos los coches para asegurarme de fotografiar "la flota entera".

Puerta de descenso central, ¿¿no????

Este coche luego de la 118 estuvo operando en El Nuevo Alpino, yo lo llegué a tomar una vez.

Fernando:en la 118 tambien habia un int.48 que era 1420 mas largo que el de la foto y caja automatica el anterior al 48 La Favorita 1115?

Si va a la feria de La Salada, o a la estación, no sería irregular de concesión (???) municipal, sino de concesión (???) provincial, ya que estaría cruzando los límites del partido de La Matanza.

Imposible negar que los colectivos de eivar ademas de lindos salieron fuertes, de solida resistencia, y sino vean el video del loquito que hace poco se afano un eivar escolar.

Nació en cuna de oro pero hoy tiene toda la pinta de guapo matancero

si Esteban con puerta central.

Fer Carnevale, además el FGI-065 que comentás, laburó entre 08-2011 a 01-2016 en Línea 97 Coche 125, ni bien vino de Salta.
Saludos.

Ojo Bondiman que este recorrido a La Salada puede ser íntegramente dentro del Partido de La Matanza, porque si bien la feria está del lado de Lomas, la Estación La Salada y el Barrio Hernández al que también se lo conoce como La Salada, están en La Matanza.

Pero no mudaron la estación del otro lado del río?

Gracias Luis!!! Lo mismo que Bondiman iba a preguntar yo. No recordaba que la estación de trenes La Salada estaba del lado de Matanza. Muchas gracias por la desasnada.

habia otros Eivar OH algunos mas viejo que el de la foto como el 8,31 y 40,el 45 este mas nuevo que vino de la 64 reemplazando al unico KIT de la linea,el 2,6 y 34 que habran venido 0km,el 20 puerta al fondo ex linea 152 y algunos 1420 como el 53 y 54 que traia cortinas rojas en todo el salon como si fuera un servicio diferencial pero era comun.