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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Uno de los últimos Galicia del Area Metropolitana
Ya pasaron años del cierre de la carrocera Galicia y de su transformación en Plegacor. Debido al tiempo transcurrido y a las renovaciones de flota en las empresas que los utilizaban, han desaparecido de las calles casi en su totalidad. Aún quedan algunos, pero realmente muy pocos. Galicia está cerca de pasar a la historia del transporte de pasajeros, adonde quedará junto a sus antecedentes González y Neocal.
Esta imagen fue tomada hace poco y nos muestra a uno de los últimos exponentes de esta carrocería que aún circula, en la línea 247. Su chasis es Mercedes Benz OF-1418, de fines de los 2000. ¿Cuantos quedarán aún en servicio?
116920.jpg 116916.jpg 116924.jpg 63315.jpg 116924.jpg
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1418 / 2008-09
Carrocería:Galicia
Empresa / Línea:Emp. Nueve de Julio S.A.T. / Línea 247
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Mar 13, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:659 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16500
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Gaston C.  [Mar 13, 2022 at 02:09 PM]
Fuera del área metropolitana, en Río Grande, Tierra del Fuego, hay Galicia sobre chasis Iveco, aunque no sé si son Plegacor. Y en el área metropolitana no quedan algún Galicia sobre chasis Agrale en zona sur en las lineas satélites de DOTA?
heradam  [Mar 13, 2022 at 02:31 PM]
El interno 44 de la 501 de Almirante Brown me llamó siempre la atención, pues lo tengo como el último Galicia, o quizás sea uno de los primeros con este nombre.
eldirettor  [Mar 13, 2022 at 02:34 PM]
Quedan algunos Galicia en la 404 y hasta hace poco había alguno en la 503 de San Vicente (creo que podría ser era Agrale)
Ariel183  [Mar 13, 2022 at 02:57 PM]
CONSULTA : ¿ PLEGACOR se dedica a carrozar 0km ó a la reparación de unidades ?
busarg  [Mar 13, 2022 at 03:06 PM]
A ambas cosas, Ariel. Por un lado reformó a varios trolebuses rusos de Córdoba pero a la par fabricó coches nuevos.
JAVIER W.  [Mar 13, 2022 at 03:32 PM]
En Córdoba capital creo no queda ninguno, si vi algunos en Villa María en Noviembre del año pasado, y en el urbano de Jesus María queda alguno en circulación
bondiman  [Mar 13, 2022 at 03:32 PM]
Esa reforma en las ópticas me hace doler. Como sea, si es el interno 19, es un 1418 (no creo que tengan otro Galicia). Ese fue el famoso 20 de la 541 Vieytes, patente HSH860.
busarg  [Mar 13, 2022 at 03:43 PM]
Bondiman: mil gracias por la data. ¿A la Vieytes llegó nuevo?
bondiman  [Mar 13, 2022 at 03:44 PM]
Sí. Los VW Galicia de la Vieytes eran patente I, y acá se ve una H (y, con voluntad, un 8).
Un detalle extra de esta foto es la papeltrónica indicando el nuevo ramal por Av. Santa Fe en la zona de Pasco.
Martin_434  [Mar 13, 2022 at 04:02 PM]
en la 404 estan los MB 1418 Internos 19,20,23 y el otro no me acuerdo y en la 370 hay uno
Abelucho  [Mar 14, 2022 at 09:52 AM]
Tenés razón Bondiman, es el interno 19, llegó usado de la Vieytes.
leandbona  [Mar 14, 2022 at 10:49 AM]
Los de TdF no son GoldBus? o esa marca es la sucesora de TECNOPORTE? El 44 de la 501 AB, el unico Galicia sobre chasis OH1618L, ya esta a la venta, pues ya tiene su renovado en la linea, un FAVORITO AMG. Si quedan algunos en la Zona Sur del GBA seguro estan en algun satelite de ASF en Lomas, donde algunos coches desafian la resistencia del oxido...
El detalle de la Av. Santa Fe: es la continuacion de Rodolfo Lopez, entre Camino Gral Belgrano y Donato Alvarez. Las primer linea o empresa en pasar por aca fue la 281, luego la siguio la 247, y ahora la 271 tiene algunos servicios por aca. Atraviesa un barrio bastante popular y de casas muy humildes, que evidentemente necesitaban un medio de transporte mas cerca.
busarg  [Mar 14, 2022 at 11:16 AM]
Leand, Goldbus es la continuadora de Plegacor, digamos. A su vez, esta sucedió a Galicia.
leandbona  [Mar 14, 2022 at 11:57 AM]
Entonces los del fin del mundo son GOLDBUS, porque recuerdo que se mencionaba mucho a la empresa ya que, segun rumores, tenian encargado la finalizacion de los eternos chasis de la 15 recuperados de TATSA, que nunca salieron.
Gabriel P.  [Mar 14, 2022 at 12:14 PM]
El Galicia de la Sanvi en realidad es uno solo que roto en buena parte de las provinciales y la 503
Carlos_5576  [Mar 14, 2022 at 02:48 PM]
La patente de este es HSH860 y era el 79 de Yitos, OF1418 de 2009. Aun sigue activo.
Los de Tierra del Fuego (empresa City Bus de Río Grande) son 22 coches (internos 5 a 26) todos marca Goldbus, sobre chasis Iveco.
Los de Emp.San Vicente eran 3:
MJI251 TAMSE 421 > AuCor 1761
MJI252 TAMSE 422 > AuCor 1762
MJI254 TAMSE 423 > AuCor 1763
Los tres rotaron por líneas provinciales de Emp.San Vicente ya bajo DOTA con distintos internos para finalmente terminar como internos 5583, 5584 y 5585 de la línea 503 de San Vicente y siguen dados de alta, más allá de lo que funcionen o no.
En cuanto a los últimos fabricados con la marca Galicia creo que fueron los 3 motor delantero chasis Agrale que fueron a la línea 502 de Tandil, eran patente NEN (2014), y luego de su baja fueron avistados por Gualeguaychú donde entiendo que siguen trabajando.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Mar 14, 2022 at 05:53 PM]
con aproximadamente 13 años sigue en servicio, lo estan estirando bastante. esas carcazas que cubren las luces delanteras parecen ser las que usa la favorita. en buenos aires ademas de las empresas de zona sur mencionadas creo que tambien hay o habia hasta hace poco algunas de zona norte y oeste que cuentan o contaban con unidades de galicia.
ELCOSTERO  [Mar 14, 2022 at 05:58 PM]
No recuerdo que Galicia haya tenido una influencia muy importante en el área metropolitana en los últimos tiempos,en Capital recuerdo que la 160 había sabido tener algunos coches y la 172 también (esta última quizá tuvo un pequeño lote pero nada significativo).
bondiman  [Mar 14, 2022 at 06:28 PM]
La 59 y la 95 completarían un "podio de cuatro" (?) en cuanto a usuarias de Galicia. También tuvieron la 41, la 178, la 22 (el fantástico 317), la 176, la 60, la 45 (el único 1115), la 55, la 118, la 49, la 180, la 61/62, y alguna más, pero en estos casos, apenas uno o dos coches.
En provincia la Vieytes tuvo unos cuantos, creo que es la que más tuvo.
ELCOSTERO  [Mar 14, 2022 at 06:32 PM]
Si,por eso,en general fueron cantidades marginales (la 176 creo que tuvo algunos más que el promedio general),en la única empresa donde logran generar confianza fue en la Empresa Ciudad de Córdoba donde lograron colocar cerca de un centenar de unidades (sino más).
luis  [Mar 15, 2022 at 10:20 AM]
cuando pasaba por la av Irigoyen de florencio Varela se veía la terminación de algunas unidades...allá por mediados del 2000...recuerdo una unidad del 263.
busarg  [Mar 15, 2022 at 10:29 AM]
Costero, creo que la única línea que incorporó Galicias en grandes cantidades fue la 160 a mediados de los '90. Eran coches de piso alto que, si mal no recuerdo, contaban con chasis Mercedes Benz OHL-1420.
Gabriel P.  [Mar 15, 2022 at 01:37 PM]
Efectivamente , esos 160 eran OHL-1420 , de los cuales terminaron en la Arseno . La Cabaña y EDO tambien tuvieron algunos OH Galicia . Y el 263 Galicia que mencionan es uno solo que anduvo en varias líneas de la empresa como la 263,370,385,503
el_54  [Mar 15, 2022 at 05:30 PM]
Confirmo lo que afirma Carlos_5576. En San Vicente hay 3 Galicia Orensano, internos 5583; 5584 y 5585 y funcionan todos los días.
Esteban87  [Mar 15, 2022 at 09:52 PM]
Dolor país ese bajo frente
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Mar 16, 2022 at 04:28 PM]
ojo que yo me referia a unidades de galicia de este modelo : el orensano, despues de otros modelos a traves de los años hubo muchas mas empresas que contaron con coches carrozados por galicia.
LUIS ESPINOSA  [Mar 16, 2022 at 07:52 PM]
acá en sl sur resisten un par que compró de 0km la línea intercomunal TRANSPORTE CASTELLI, un MB o otro VW.
mscableados  [Mar 17, 2022 at 09:34 PM]
los goldbus de tierra del fuego fueron fabricados cuando se alquilaron parte de los galpones donde funcionaba TATSA. Uno de los ultimos Goldbus fabricados fue un Iveco media distancia para Vascotour y los que tienen ASF son Agrale 2014 cuando fue gerenciada popr Megacar
Los Materfer para la 15 los terminaron carrozando en Italbus
Esteban87  [Mar 30, 2022 at 01:43 PM]
¿HSHXXX?