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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Modificando lo histórico
Se sabe que los colores que distinguen a la línea 2 datan de la primera mitad de los '70, cuando comenzaron a llegar los colectivos que reemplazaron progresivamente a los ómnibus Leyland heredados de Transportes Emilio Castro.
Desde ese momento el rojo, el amarillo y el azul distinguieron a sus coches hasta nuestros días. Casi nunca se alteró su disposición tradicional, pero las últimas incorporaciones trajeron un esquema diferente que puede gustar o no, de acuerdo a la percepción de cada uno.
En lo personal preferimos al tradicional, pero es de destacar que respetaron los colores originales y no agregaron ninguno diferente. Al menos conserva la esencia de lo clásico.
107665.jpg 118896.jpg 118896.jpg 567.jpg 118901.jpg
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Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1621 LSB / 2022-23
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:22 de Setiembre S.A. / Línea 2
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Sep 01, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:483 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18904
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nicko006  [Sep 01, 2023 at 10:13 AM]
Buen día Alejandro es un OH 1621 LSB las ventanas selladas engañan a los ojos.
Carlos_5576  [Sep 01, 2023 at 10:21 AM]
Y bueno, mientras unas empresas van para un lado, otras van para el otro. Lo que parece estar detrás es la necesidad de cambiar.
busarg  [Sep 01, 2023 at 10:51 AM]
Mil gracias por aclarar el chasis, Nicko. Ya modifico los datos.
ELCOSTERO  [Sep 01, 2023 at 11:23 AM]
No me gusta el "2",parece de computadora,le hubiesen hecho un diseño.
Lean  [Sep 01, 2023 at 12:37 PM]
horrible, lo diseñaron en paint....
maxbernal  [Sep 01, 2023 at 12:59 PM]
Igual este corte ya no se una , lo probaron en un par de coches . El corte actual vuelve parecido al tradicional , solo con el agregado de 2 grande en azul y el rojo a ahora más oscuro , tirando a un bordo
marceuno  [Sep 01, 2023 at 01:16 PM]
Bueno...es preferible este esquema de colores, con el bordó predominante, al blanco y rojo de la laboriosa abejita...
Chevallier  [Sep 01, 2023 at 02:05 PM]
Razón Social: Transportes Veintidós de Setiembre S.A.C.
Línea CNRT Nro.: 02058.
Línea Interurbana Nro. SGI ID-00002-UC-002JN
Líneas declaradas operativas para ambas unidades:
002 SPU (Habilitada) Urbana.
827 SPU (No habilitada) Urbana.
Chapa Nro. 0035
CNRT habilitación hasta: (...) Marca: La Favorita S.A.
Carrocería Modelo: Favorito GR II.
Carrocería tipo: Urbana piso bajo movilidad reducida con AA
Carrocería Plano: 2016.
Medidas: Alto: 3.360 mm (Máximo c/ AA) - Largo: 11.120 mm - Ancho: 2.550 mm
Chassis:
Marca: Mercedes Benz S.A.U.
Modelo: OH 1621 L-sb/55 4x2 1S 1D
Chassis Nro.: 8AB368185KA149524.
Distancia entre ejes: 1ro. Y 2do. 5.500 mm
Peso: 16.000 kgs. (Máximo)
Rodado: 275/80 R 22.5``
Motor: Mercedes Benz
Modelo OM 924 LA V/25.
Tanque combustible: 210 Litros (Baricentro de tanque a eje trasero 1.145 mm)
Tanque de ADBlue: 35 litros (Baricentro de tanque a eje trasero 1.368 mm)
Asientos:
Alternativa A: 25 más conductor y boletera a la derecha con opción al lado izquierdo.
Modelo: Este modelo tiene dos variantes de asientos: 25 y 29.
Asiento conductor: 450 x 450 con cinturón de seguridad inercial de tres puntos y apoya cabeza.
Asientos:
Asiento Altura del Suelo: 450 mm
Asiento Largo: 400mm
Asiento Respaldo Alto: 540 mm
Asiento Ancho: 450 mm
Asiento Espesor: No especificado.
Asiento Separación con el Delantero: Desde borde asiento 450 mm
Asiento Separación Apoya Cabezas o borde respaldo: 878 mm
Asientos provistos: Simples 450 mm de ancho.
Asientos provistos: Dobles 900 mm de ancho.
Asientos-Inclinación respaldo: 14 grados.
Separación entre filas: 1er salón: 700 mm - 2do. Salón 1.040 mm
Alto máximo interno: 2.600 mm
Puertas: Tres (3)
Medidas:
Delantera: 810 x 2.220 mm (libre 700 nm) Accionamiento Neumático.
Media: : 1.100 x 2.220 mm (libre 900 nm) Accionamiento Neumático.
Trasera: 810 x 2.220 mm (libre 660 mm) Accionamiento Neumático.
Pendiente estribos: 8%
Rampa de pasillo de transito:
1er. Salón: Recta - 2do. Salón: Pendiente 3% (Primer asiento).
Cajón escalón puerta trasera: 800 x 660 mm
Primer escalón: 270 x 820 x 530 x 810
Segundo escalón: 820 x 390 x 819 x 150 mm
Radio: Ambos R250
Altura: 275 mm (Ambos escalones).
Voladizo delantero: 2.320 mm
Altura máxima del piso: 400 mm
Voladizo trasero: 3.300 mm
Altura máxima del piso: 500 mm
Altura mínima del piso entre ejes: 400 mm
Altura mínima del piso a base escalón: 400 mm
Alternativa A: Diagrama de cargas modelo básico: En kgs.
Tara: Delantero: 3.270 - Trasero: 6.880 - Total: 10.150
Carga Útil: Delantero 2.177 - Trasero: 3.213 - Total: 5.390
Peso Bruto: Delantera: 5.447 - Trasera: 10.093 - Total: 15.540
Masa Máxima Admisible: Delantera: 6.000 - Trasera: 10.500 - Total: 16.500
Tacógrafo Marca: No posee
Ventanillas:
Ventanillas de emergencia de vidrio templado destruibles o volcable.
Ventanilla con dos hojas móviles superiores y un sector fijo inferior.
Desplazamiento hoja móvil superior a 300 mm
Salida de emergencia luneta trasera: 1.700 mm x 700 mm (Destruible o volcable)
Domino AD741WD, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires.
Provincia: Distrito Autónomo. Sede del Gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2019.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 26/01/2024, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 26/07/2023, presentaba las siguientes novedades:
Sin Novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: T-857319.
Lugar de Revisión: Monseñor Alfredo Bufano 3831 - San Justo - P.B.A.
CNRT - Historial Fiscalizaciones:
Año: 2020/2023.
Fiscalizaciones: Dieciséis (16)
Actas: Cinco (5)
Ordenes de Trabajo: Once (11)
a-ACTA T Nro. 803260000000002182 - Estación Liniers - C.A.B.A. - 01/07/2020 - 08:05.
1-Desobedecer las órdenes de la Autoridad de Aplicación o de sus agentes autorizados (por violación al aislamiento social y obligatorio), Artículo 136 del Decreto Nro. 1395/1998.
Observaciones: Debe re verificar.
a-Fiscalización de índole general en base a protocolo de covid-19.
b-SUBSANADO: CVD19- Cartelería (en vehículo): la unidad se encuentra circulando con falta de cartelería de prevención y difusión del covid-19.
b-ACTA T Nro. 803610000000002319 - Centro de Trasbordo Flores. Metrobús - C.A.B.A. - 15/12/2020 - 12:13.
1-Desobedecer las órdenes de la Autoridad de Aplicación o de sus agentes autorizados (por violación al aislamiento social y obligatorio), Artículo 136 del Decreto Nro. 1395/1998.
Observaciones:
a-Anulación de Asientos: Se encuentran habilitados los asientos opuestos de la parte delantera, debiendo estos estar deshabilitados como indica el protocolo del Comité de Crisis del Transporte.
c-ACTA T Nro. 806470000000000079- Av. Rivadavia, Zona Liniers - Metrobús - C.A.B.A. - 04/02/2021 - 18:21.
1-Desobedecer las órdenes de la Autoridad de Aplicación o de sus agentes autorizados (por violación al aislamiento social y obligatorio), Artículo 136 del Decreto Nro. 1395/1998.
Observaciones: Debe re verificar.
a-Fiscalización de índole general en base a protocolo de covid-19.
b-SUBSANADO: CVD19- Cartelería (en vehículo): la unidad se encuentra circulando con falta de cartelería de prevención y difusión del covid-19.
d-ACTA T Nro. 803180000000002790 - Av. Rivadavia 11700 - 11400 - C.A.B.A. - 19/02/2021 – 11:16.
1-Desobedecer las órdenes de la Autoridad de Aplicación o de sus agentes autorizados (por violación al aislamiento social y obligatorio), Artículo 136 del Decreto Nro. 1395/1998.
Observaciones:
a-CVD19- Cartelería (en vehículo): la unidad se encuentra circulando con falta de cartelería de prevención y difusión del covid-19.
e-ACTA T Nro. 806540000000000175 - C.A.B.A. - 24/02/2021 - 12:12.
1-Desobedecer las órdenes de la Autoridad de Aplicación o de sus agentes autorizados (por violación al aislamiento social y obligatorio), Artículo 136 del Decreto Nro. 1395/1998.
Observaciones:
a-CVD19- Elementos de Protección en Predio: El conductor no usa el barbijo.
b-CVD19- Cartelería (en vehículo): la unidad se encuentra circulando con falta de cartelería de prevención y difusión del covid-19.
Reciban Uds., todo mi respeto.
altbus  [Sep 01, 2023 at 07:24 PM]
Este esquema ya es historia hace 2 años.
busarg  [Sep 02, 2023 at 10:44 AM]
Altbus: ya no se hará pero se conserva. Esta foto tiene poco tiempo de tomada.
ELCOSTERO  [Sep 02, 2023 at 11:02 AM]
Si,de hecho me cruce uno ayer por Av.Rivadavia;la nueva vuelta al corte original es verdad que vuelve con una combinación cromática distinta a la tradicional pero desluce el hecho de que logos y leyendas sean ploteadas y no pintadas como solía hacer la empresa años atras.
MARCELOLEAL  [Sep 02, 2023 at 02:49 PM]
Prefiero el clásico... soy demasiado viejo para los cambios...
Carmelo  [Sep 02, 2023 at 03:33 PM]
En mi caso el último adoptado más bordo me gusta, ya que estamos en esta línea, suelo pasar por el.Aleman de Artigas y ya no suelo ver cómo antes coches para su reparación/service, y como consecuencia veo más coches descompuestos, no debe ser accesible por su costo en la actualidad, los que veo son coches del grupo Transportes Callao, 124 67 y la 68
ariel27  [Sep 02, 2023 at 09:29 PM]
Carmelo:vos te referis a que las lineas estan llevando menos colectivos al aleman que otros años?