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Diríamos q es el ESLABÓN PERDIDO entre el Protopanorámico y el Panorámico en sí.

Esta es otra versión protopanorámica, Ariel183. Es la inmediata anterior a la primera panorámica que se conoció en 1977.

Algunos llaman protopanorámico al modelo inmediatamente anterior a este, de ventanas más chicas, que comúnmente le decimos ALA '74. Para mí no lo es. Este de la foto sí. Más allá de eso, es para un cuadro esta foto!!

Para mí lo son los dos, Marce. La luneta del modelo anterior, el frente con aristas y las ventanillas algo más amplias que las comunes de la época me lo presentan como la primera generación de los protopanorámicos de ALA pero bueno, esta es una percepción personal.

Tal cual, por eso no sé por qué le dicen protopanorámico al anterior.

Es solo cuestión de opiniones, Marce. El frente y la culata del anterior son bien de "proto" aunque el lateral no lo es tanto. Es "mitad y mitad", digamos.

Le han cambiado la parrilla original o me parece a mi??? Éste camellito si no tuviera puerta izquierda quedaría bien rutero!

Me.encantaban esos camellitos.

Viste bien, Nachoo. Se la cambiaron por la "ochentosa".

Si mal no recuerdo, llegó usado desde Mar del Plata ( de una línea cuya razón social escapa a mi memoria), de colores muy parecidos a la EGR, junto con el interno 51 , modelo'77(de los primeros con puerta sin chanfle). Saludos.

Si es así clavado que llegó desde la 9 de Julio, Gus. Es más: esa empresa tuvo coches exactamente iguales a este.

La 9 de julio !!!, nunca me puedo acordar. Gracias Master !!!

¡De nada! Hay una foto y todo que pegué en el siguiente comentario. Y son dos gotas de agua.

En la transición de ALA al célebre modelo panorámico de 1977 con ventanillas con dos paños fijos y luneta dividida en dos, hubo muchos modelos. Recuerdo unidades con luneta dividida más chica que la definitiva, con y sin desnivel en el techo, con ventanillas como las de la foto y finalmente uno que entiendo que tenía la luneta y el tamaño de ventanillas igual al de 1977, pero con un solo paño fijo superior. Si mal no recuerdo esos los vi en la 9 de julio de Mar del Plata y con seguridad en la Fournier de Bahía Blanca.

Otra linea que dejo de circular por Retiro junto a la 35 que se publicaron fotos hace pocos dias. En tiempos mas recientes tambien la 5, la 6 y la 75. En tiempos mas lejanos la 18 y la 58 . Me olvido de alguna otra?

La 50

En la Shell de Jonte e Irigoyen, barrio de Versalles, hay uno furgoneado estacionado donde se hacía el engrasado y cambio de aceite (sobre Irigoyen)

ALA venìa fijando tendencia con el diseño de la luneta trasera en los años 72 que fueron copiando las otras carrocerìas.

Spurr: esos ALA con el diseño del modelo panorámico de 1977 pero con ventanillas de solo dos paños fueron muy poquitos. Entre las líneas nacionales recuerdo algún coche en las líneas 53 y 151. Sé que me estoy olvidando de varios.
Ruby: veamos otras líneas que desaparecieron de Retiro: 8 (la original, no la actual), 23, 56, 82, 91, 125, 139, 145 y tal vez me olvide de alguna otra.

La 113 tuvo de los 3 modelos....Estos, los Panorámicos con ventanas chicas y los Panorámicos de ventanas grandes.

A este mismo coche lo observé con detenimiento para recordar detalles y lo dibujé después. Resultado impresentable que todavía conservo por ahi.

Tenés razón, Ariel183. Me hiciste acordar del primer panorámico en una de las líneas de la BR. Creo que el de la 151 vino usado desde ahí.

El interno 48 de Cooperativa Centenario en la 152 era similar a este, muy cuidado y lo reemplazaban rápido, la luneta era dividida en dos partes, los dueños eran dos hermanos y lo cuidaban mucho

Si lo vemos desde un espectro amplio, a esta línea también le recortaron el recorrido y también de una manera bastante "grosera".

Abelucho, el recorrido de Línea 54 así como estaba era inviable, creo que ahora está bastante óptimo de la manera en que se lo dividió, lo único malo es el tramo no cubierto desde Escalada a Lomas.
Saludos.

Referente a mi comentario más arriba sobre el interno 48 de la 152, leyendo un comentario del colega MODOBUS del 2023 me acabo de enterar que los hermanos que mencioné su apellido era NADAL y el padre de ambos ingreso a la 94 con un 911 carrozado por ALA modelo 68 y después se pasó a la Cooperativa Centenario con el interno 48 que manejaban los dos hijos, es evidente fanas de ALA

Sí es correcto eso. Son amigos míos los hijos y conocí al padre que manejo junto a su hermano en la 94 y despues pasaron a la 152. Siempre renovaban por ALA por que la consideraban la de mejor calidad. Después se pasaron a Eivar.

Conocí a los Nadal hace décadas. Muy buena gente. Me pasaron unas lindas fotos y si mal no recuerdo hay algunas publicadas acá. Se portaron de diez.

Que increíble después de casi 50 me vengo a enterar el apellido de los dos hermanos, lo que puede este sitio, me imagino que deben tener alrededor de los 70 años, no lo tengo claro pero creo que ese coche idéntico al de la foto además de estar impecable tenía suspensión neumática NEWVAL, no sé si bien escrito

Casi bien escrito, Carmelo. El nombre correcto es NEUVAL.