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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 87 - Rarísimo testimonio de su pasado reciente
Esta foto sería una más de tantas que nos muestran a los OA 101 de segunda generación que circularon en la línea 87, de no ser por dos detalles interesantes que pueden verse aquí. Uno de ellos puede llegar a sorprender, porque nos muestra algo que nunca se llevó a cabo.
El primero es el número interno, aún bajo, lo cual demuestra que este coche es de los primeros tiempos de La Argentina en manos de Los Constituyentes, cuando aún conservaba la numeración baja. Aún no se los había renumerado en la centena del 100.
Y la otra es el destino ADUANA que figura en la cartelera: el plan era alargar hasta allí a la 87 por sobre el piso de la 111, pero nunca se llevó a cabo. Es una curiosidad poco conocida, que hasta llegó a verse en los carteles, como se ve, pero no llegó a materializarse jamás.
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Filename:105492.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (6 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA 101 / 1994
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Cía. de Ttes. La Argentina / Línea 87
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Nov 29, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2233 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6911
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LUIS ESPINOSA  [Nov 29, 2014 at 10:38 PM]
sumaria como rareza también al destino GARIN, que se efectivizo unos pocos meses utilizando el mismo piso del Ramal GARIN X CABOT a partir de la Ford en tiempos del EXPRESO PARANA.
daniel cocchetti  [Nov 30, 2014 at 11:30 AM]
Con respecto al destino GARIN: ¿porqué no le dieron en su momeno a la 15 o a la 21 esta prolongación si después entraron lineas con coches con configuración urbana? (Un chofer de la 15 me dijo que no iban porque tendrían que cambiar todos los coches, hasta tenían los carteles rojos para la ramalera).
jca28  [Nov 30, 2014 at 02:47 PM]
Con estos coches hubo una curiosidad, son 1994 pero patentados 1993 por ser palanqueros. Nunca entendí que movida hizo Dota para retrasar el año del patentamiento, ya que todos los 94 debían salir con caja automática. Incluso en la 28, algunos OH Cnd y Ugarte tuvieron el mismo problema. Incluso, creo que por un breve tiempo, se planeó numerar a la 87 con internos continuando los números de la flota del 111, recuerdo haber visto coches como este con internos de las decenas del 70 y 80, cuando la flota creo que no pasaba los 60 coches. Como cambió la misión de la empresa, en esa época buscaba ampliarse creando ramales nuevos y hoy en día no para de eliminar ramales y acortar otros.
busarg  [Nov 30, 2014 at 04:30 PM]
Ojo al piojo, que a los primeros coches de éstos yo los vi en la calle en octubre de 1993. Tal vez algunos de 1994 salieron como 1993, pero puede asegurar que algunos de estos cabezones salieron a la calle a fines de 1993 y no después.
MARCELOLEAL  [Nov 30, 2014 at 11:01 PM]
Lindo viajecito hubiese sido desde Garín a la Aduana!!! El estilo del logo, es igual al de Los Constituyentes. Ya se comenzaba a notar también ahí la influencia.
ELCOSTERO  [Dec 01, 2014 at 10:26 PM]
Debe ser uno de los casos de una misma línea que fue comprando tantos coches 0 Km en tan poco tiempo y tan distintos entre sí,este esquema,el de la foto del otro,el del OA Aerodinámico,no sería raro que hubiera algún otro esquema más,¿No?.
busarg  [Dec 02, 2014 at 05:27 PM]
No me consta otro esquema diferente en esta línea en esa época, Costero. El diferente fue el del OA aerodinámico y, por otro lado, el de los diferenciales que no llegaron a circular.
ariel27  [Dec 02, 2014 at 11:59 PM]
una vez vi una foto de un 1114 de la 123 con una ramalera merlo sera que vino usado de alguna linea de alla?
FERNANDO CARNEVALE  [Sep 13, 2015 at 04:30 AM]
No, Ariel. Ese 123 Carrocería El Detalle y sin numero de interno era un truchito.
Luis Alberto Nessi  [May 11, 2016 at 05:37 PM]
De las líneas de Los Constituyentes, la 87 es la única que aún no incorporó coches con AA. ¿Se sabe porqué?
Eivar1214  [May 11, 2016 at 06:25 PM]
Luis Nessi, ya llegó el Aire a la Línea 87 con los coches provenientes de La Rioja, los coches 107, 110 y 119 son tres de ellos.
Saludos.
Carmelo  [May 11, 2016 at 08:59 PM]
Eivar si conoces el tema de "los coches de La Rioja" me podrás dar algún detalle, que eran coches para alguna línea que se cayo?
Eivar1214  [May 11, 2016 at 09:33 PM]
Aparentemente eran Coches que iban a las Línea 9 Tomás Guido, pero apareció la Empresa San Francisco de La Rioja que estaba urgida por adquirir unidades de esas características. Finalmente Megarcar se los vendió y parece no pudieron pagarlos y tuvieron que devolverlos. Esos coches se desparramaron por las Líneas de Los Constituyentes, Línea 99, Línea 10 y NUDO. Saludos.
Rap1320  [May 11, 2016 at 10:12 PM]
El 110 anterior al quew radiaron ahora, fue el primer metalpar en la 87 llego 0 km , teniendo la malasuerte de ser uno de los incenciados el 1ro de enero de este año, luego pusieron al que hoy estan radiando un usado. Estos 3 nuevos con aire son Todobus?
Eivar1214  [May 11, 2016 at 10:59 PM]
Los coches son Todo bus MT15 con Aire Acondicionado pero de 4 Cilindros. Saludos.
Carmelo  [May 11, 2016 at 11:27 PM]
Gracias Eivar, ahora pregunto si sabes, a la 9 le mandaron otros coches en reemplazo de esos? Ya que estamos en la Tomas Guido en la 25 y 84 están entrando 1618 Metalpar 0km, no se en la 9 ya que no la frecuento
Eivar1214  [May 12, 2016 at 12:04 AM]
Desde hace unos meses está renovando con muchos cerokilómetro si bien son Metalpar y TB, la planta motriz en todos los casos es Agrale. Saludos
Luis Alberto Nessi  [May 12, 2016 at 12:18 PM]
Gracias, Eivar.Saludos.
Gabriel P.  [May 12, 2016 at 02:49 PM]
Aporto un pequeño dato de color:uno de los Todobus riojanos fue adquirido por la 548 Larroque de Lomas de Zamora
el_54  [May 13, 2016 at 10:30 AM]
Y varios mas por la Linea 10 S.A.
heradam  [Sep 02, 2020 at 01:22 PM]
Con razón la ramalera de la 87 hasta el día de hoy dice "HASTA CHACARITA", no lo tomo por casualidad. Hubiera sido interesante su alargue hasta la aduana porque en el Eje Puente Pacífico hasta Paraguay y Talcahuano hubiera cubierto en parte a la 94, siempre hablando a los usuarios residentes en Villa Pueyrredón y Villa Devoto.
jca28  [Sep 02, 2020 at 02:32 PM]
Hola Hernán. El "Hasta Chacarita" se usó entre 1996 y 2019. El año pasado al cortar el recorrido en Gral. Paz, pasó a decir "Hasta Gral. Paz". Si bien hay unos pocos servicios al día que siguen llegando a Chacarita, ahora usan el "Chacarita" fondo rojo letras blancas. El "hasta Chacarita" quedó para la 111 y 127 que lo usan ocasionalmente.
heradam  [Sep 02, 2020 at 03:03 PM]
Uia! Me estoy desayunando con esto! ¿Así que ahora la 87 mandan pocos servicios a Chacarita y tienen un corto en General Paz? ¿Será momentáneo por la pandemia?
jca28  [Sep 02, 2020 at 04:01 PM]
No Hernán, el año pasado mucho antes de esto fue eliminado el recorrido Fca. Ford-Chacarita. Actualmente el recorrido es Fca. Ford-Villa Lynch, con unos pocos servicios diarios que hacen Italia-Chacarita.
FEFE92  [Sep 02, 2020 at 05:53 PM]
ya que tocaron el tema ramaleras... siempre me dio y al dia de hoy me dan bronca las lineas que llevan el HASTA cuando en realidad van a puntos finales. entiendo que en LOS CONSTITUYENTES en la ramalera estan los destinos de todas las lineas del grupito. pero porque nunca la 87 en el largo uso el CHACARITA con fondo rojo? en la 118 se da el mismo caso, HASTA BARRANCAS DE BELGRANO o HASTA PARQUE PATRICIOS siendo que esos eran los puntos cabeceras, hoy en dia a la 118 le sirve el HASTA PARQUE PATRICIOS por su reciente alargue a ESTACION BUENOS AIRES.

en fin, en el caso de la 87 no lo veo malo al recorte o mejor llamado division de piso. desde FORD el fuerte esta entre PACHECO - BOULOGNE y BOULOGNE - SAN MARTIN.

consulta aparte.. alguien tiene idea de los ultimos servicios desde Ford? hasta las 2130 salen normal pero antes habia servicios que salian a las 23 o 23:15 como ultimos pero actualmente veo coches en esos horarios pero como camuflados, es decir... van despacito haciendo tiempo o van con los carteles apagados por el recorrido y en los gps de aplicaciones esos servicios que veo ya no aparecen.
por ultimo agradezco la buena la data que tiro JCA acerca de la linea. muy memorioso.
Luis Alberto Nessi  [Sep 02, 2020 at 06:26 PM]
Esperemos que no pase como con la 57. Primero a Luján X Ruta 8 uno cada tantos, y después directamente cortaron en Gral. Paz y ahora tenemos al 410 de Gral. Paz hasta Moreno. No sea que aparezca un "4XX" desde Gral. Paz hasta Boulogne o Pacheco y chau 87.
jca28  [Sep 02, 2020 at 07:35 PM]
Hola Fede. En realidad la 87 siempre dijo "CHACARITA" letras negras fondo blanco. Cuando a fines del 93 llegan estos OA-101 sin cartel, les pusieron unas ramaleritas de rollo chiquitas que también decían "CHACARITA". A comienzos de 1996 les anulan las ramaleras a todos los OA-101 y a todos les ponen una ramalera nueva que incluía también los ramales de la 111 (Fue simultaneo en la 111 y 87 esta renovacion masiva de ramaleras). De hecho a los OA 101 que traían ramalera de fábrica, se las taparon poniendo "LINEA 87" en ese lugar. A partir de aquí con estas ramaleras nuevas, pasan a tener el "hasta", ya que servía también para la 111 que en ese caso si era un punto intermedio. El cartel CHACARITA fondo rojo letras blancas recién aparece en 2005, con la usrurpación de la 78, mientras que en la vieja 78 volvía de loma hermosa con cartel azul letras blancas, LC se lo cambió al rojo para asimilarlo al rojo con el que siempre fue a Loma Hermosa la 78. Recién en 2019 lo pasaron a usar en la 87 ya que la gente se confundía subiendo al verlo blanco y cuando llegaba a la Gral. Paz se enojababa cuando le decían que ahí terminaba el recorrido.
ariel27  [Feb 13, 2021 at 04:17 AM]
hoy llevaron coches ex linea 87 a la 277 La Paz son el 8215 y 8216.