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en los 80 viajaba todos los dias en la 118,por aquel entonces tenia solo 38 coches,crecio mucho en parte gracias a Eiroa,que tenia coches ahi,es mas,tuvo al menos un prototipo OF 1214 Ebro,interno 46.

Recuerdo haber visto a ese prototipo dos veces, y siempre de noche. Cuando fui a "cazarlo", ya no estaba. Tenía el color de la empresa 20 de Junio de San Juan y la leyenda BCAS. DE BELGRANO bien grande en el lateral. Esa rareza, por desgracia se perdió.

En esta época de los coches sin razón social, los boletos sí decían CTTC en el reverso.

Exacto, Carlos. Continuaron diciendo CTTC hasta el traspaso definitivo.

llego la ocasion para preguntar? la 118 antes de pasar a la orbita de la coop que colores tenia originalmente?

yo recuerdo al prototipo como coche 42...

Luis a que colores te referis??. La actual 118 es la ex 318 de trolebuses, el grupo CTTC eran de la ex estacion Centenari con las ex lineas de troles 302/303/304/318, actuales 152/34/118 . El color original seria el de TBA gris y franja azul ( creo, podria ser rojo ) . Los colores de este 118 son los que implemento CTTC.

Cómo era la numeración de los CTTC?

Creo que la 152 iba del 1 al 80, la 34 del 81 al 125 y la 118 del 126 hasta el 170. No estoy seguro del todo, pero por los recuerdos sería así.

Más o menos afinando el lápiz de jca, que está bastante bien, puedo decir que la 152 llegaba al 85 ú 86, la 34 a alrededor del 120 y la 118 al 164 ó 165. Estuviste muy certero, jca.

el 125 era de la 118 y el ultimo de la 118, era justamente el 162. Asi es como el 125 es posteriormente renumerado como coche 1

Gracias por el ajuste de datos, Gustavo. De pura casualidad, tenemos aquí la foto del último coche de la CTTC.

EN ESTOS DIAS VEO QUE LA 118 ALARGÓ SU RECORRIDO A ESTACIÓN BUENOS AIRES.LOS COCHES NUEVOS YA LLEVAN ESE DESTINO EN LA BANDERA Y EN LA RAMALERA.HAY UN FB DONDE SE DETALLAN LAS PARADAS AUNQUE PARECERÍA QUE NO ES LA ESTACIÓN SINO UN COMPLEJO DE DEPARTAMENTOS QUE LLEVA EL MISMO NOMBRE CERCA DE LA VILLA ZABALETA.

La cabecera de la 118 sigue siendo la misma (Pedro Chutro y Monstequieu), pero el recorrido cambió desde hace un tiempo para cubrir la zona del complejo PRO.CRE.AR. que está detrás del estadio de Huracán.

El recorrido que tengo es por Pedro Chutro, Zavaleta, Suárez, Monasterio, Uspallata, Manuel García. Alberti y la ruta habitual a Barrancas del Belgrano.

Teóricamente tiene 3 ramales habilitados. Este que pasa por el PRO.CRE.AR., el recorrido normal que hacía antes y el fraccionamiento Plaza Miserere-Bcas. de Belgrano, pero en la práctica me parece que el recorrido antiguo que pasaba por el Parque de los Patricios ya no corre.

HAY ALGUNOS QUE VAN "HASTA" PQUE PATRICIOS

Hasta la cabecera de Parque Patricios van todos (salvo los que fraccionan en Once), pero no sé si quedan algunos que pasen por el parque propiamente dicho como antes cuando iban por Monteagudo, ahora salen para el otro lado, hacia la cancha de Huracán.

Hace 1 mes me llamo la atencion ver un Ugarte con la bandera pintada, con letras blancas y fondo rojo, jamas vi un coche con ese tipo de bandera en la 118.

LA NUEVA LIBREA ES MUY ATRACTIVA.

Lamentablemente tal como comenté en la foto de un 140, esta tarde se quemó totalmente un coche de la 118 en Jujuy al 900 y debido al humo y el combustible derramado afecto fachadas, árboles y cableado, sin palabras, en menos de un mes cuatro coches incendiados solo en CABA, tema aparte en solo diez cuadras de diferencia sobre Rivadavia a la altura de Flores dos coches de DOTA quedados un 5 y un 76, hace menos de una hora

Hasta esta semana estuvo abierto el Foro de Participación Ciudadana para opinar sobre la extensión de la línea 118 hasta la Villa 21-24 (Luna y Zepita)

No sé si se comentó en otra foto, pero el nuevo ramal de la 118 ya aparece en aplicaciones como Moovit y en el sitio oficial con los recorridos de las líneas porteñas que tiene el GCBA, por lo que es probable que ya esté circulando.

Los recorridos de esta línea quedan entonces de la siguiente manera:

Recorrido A) PARQUE PATRICIOS-BARRANCAS DE BELGRANO
Recorrido B) PLAZA DE MISERERE-BARRANCAS DE BELGRANO
Recorrido C) PLAZA DE MISERERE-BARRIO 21/24

Sobre este último recorrido, en vez de finalizar en Pedro Chutro y Montesquieu, continúa por P. Chutro hasta Zavaleta, y luego por esta, Av. Iriarte, Lafayette, Zepita hasta Luna.

Este nuevo ramal operará de 6 a 22 horas.

Y ya van incorporando el cartel en las ramaleras a rollo: es naranja con letras negras, y dice, en dos renglones: "BARRIO 21-24 / IRIARTE X ZAVALETA"

¿Habrá comenzado a operar, en efecto? ¿Alguien vio algo que lo indique?

Si está circulando, ya desde hace varias semanas, sólo que lo hacían con papeltrónicas y ahora van apareciendo coches con el cartel correspondiente en la ramalera a rollo. Les he sacado fotos, algunas por la calle Zavaleta, encantador el lugar.

Esteeee... lindo lugar para sacar fotos, Carlos. Intimida... ¿Te disfrazaste de Minion o algo así...?

Qué ganas de meter una línea cheta de toda la vida al medio de esos barrios. A la 90 cuando empezó a entrar ahí le robaban todos los días. Me imagino que los muchachos de MOBB deben estar re contentos.

Hola a todos. ¿Por saber estos nuevos alargues son pedidos por las empresas o el gcba se los impuso?, saludos.