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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

La línea 5 santafesina y su extraño esquema de pintura, a todo color
El contraste cromático de esta foto es extraño, porque lo que está "a todo color" es el fondo de la imagen: el colectivo es casi todo blanco y negro, salvo los cortes en color crema.
Esta es la rara combinación cromática, con el color negro en su sección inferior, explícitamente prohibido en las reglamentaciones de la época, con el fin de que su visibilidad en las rutas no disminuya en horario nocturno.
Fue la única línea que conocemos con este color. Alguna otra, como una interurbana de Santiago del Estero, también lo utilizó, pero por haber comprado un coche usado de esta línea.
El coche es un modelo clásico en esta línea y en casi todas las de la capital santafesina, carrozado por El Detalle en los tempranos '80.
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Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1981-83
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Gral. Manuel Belgrano / Línea 5
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:54 KB
Date added:Sep 29, 2015
Dimensions:531 x 374 pixels
Displayed:1528 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8047
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RAD1981  [Sep 29, 2015 at 11:59 AM]
A pesar de estar prohibido, qué bien le quedan los colores!!!!
peco  [Sep 29, 2015 at 12:25 PM]
Es modelo 81 y llegaron varios como este ese año. Por una linea que tenía gran parte de su recorrido por la ruta 11, a fines de los 70 se le obligó pintarle la parte trasera blanca.
busarg  [Sep 29, 2015 at 02:10 PM]
Gracias por el dato del año, Peco. ¿Hasta qué año los mantuvieron? (Recuerdo que en 1992 aún circulaba alguno)
peco  [Sep 29, 2015 at 02:48 PM]
Posiblemente algún rezagado, ya que por ese tiempo el transporte al no tener tarifa, era un caos. Por el 81 ya estaba una ordenanza impuesta por los militares que decía que los coches no tenían que tener más de 7 años de antigúedad. Con la llegada de la democracia comenzaron a flexibilizarla, pero a costa de no dar tarifa por lo que entrados los 80 era casi imposible renovar coche, salvo algún empresario que combinaba los colectivos con otra actividad. Por ejemplo Tito Aressi de la linea 3, que tenía un pequeño campo donde engordaba ganado que luego vendía y con eso cambiaba los coches.
JWB  [Sep 29, 2015 at 10:42 PM]
Se me me aprieta el corazon,es como viajar a mi epoca de la ENET N0 3,se me vienen todos los recuerdos de una parte de mi vida que fue maravillosa;los primeros viajes solo,la vagancia del curso(1ero 5ta division) que por casualidad o no eramos casi todos del barrio LAS FLORES,las chicas del LICEO DE SEÑORITAS y algunas del NORMAL tambien,asiduas clientas como nosotros de la 5,esto es imborrable,Gracias MAESTRO por este recuerdo. Con esta maquina vineron,en la misma renovacion,el 7,8,10,11,,13,19,21,22;el coche 2y3 fueron FRAM,tapizados de cuero de vibora(para los muchachos,los vagos del curso);el 4y9 SAN JUAN,al poco tiempo cambiaron el 7 ED por un BIMET y el 11 por otro FRAM identico al 2y3 manejado por el a la postre amigo y compañero,en la linea 16, CACHO PAYE junto con el CHINO SOTELO,que en esa epoca se iniciaba en el transporte justamente en el 12 de la5.No puedo dejar afuera de esta reseña al coche 1 y 20,dos COSTA BRAVA "GALACTICOS"para definirlos de una manera y el siempre bien presentado coche 18,primero un hermoso ALA y despues un BIMET.No me queda mas aliento.Por ultimo ¿alguien sabe como se llama el tango cortina musical de "UN MUNDO DE 20 ASIENTOS"
peco  [Sep 30, 2015 at 11:52 AM]
Gracias JWB, por tantos datos que ya van a mis archivos, y en un futuro al libro.
cosme  [Oct 01, 2015 at 09:14 PM]
Hola gente amiga..Esta pregunta va en especial para JWB..En que epoca concurrias a la ENET nº3 Manuel Belgrano..Te pregunto porque yo me recibi en ese colegio; esto fue en el año 1970..soy de la 3ra promocion y desde el año 1998 soy docente en la misma..
JWB  [Oct 02, 2015 at 02:17 PM]
Que tal,cosme,lamentablemente no coincidimos en el tiempo,fui desde el año 1981 al 83 y lamentablemente me vi tentado por un plan dual que ofrecia el ferrocarril junto con la escuela Belgrano,bueno pero de la ENET tengo los mejores recuerdos
cosme  [Oct 02, 2015 at 09:17 PM]
JWB.. tendriamos que juntarnos,vos, Peco,y todos los que somos de la zona,para compartir historias de aquella epoca ..y tambien invitar al moderador de esta pagina Don Alejandro..
JWB  [Oct 03, 2015 at 06:58 AM]
Por supuesto,cosme,seria cuestion de coodinarlo solamente,con Peco estamos en contacto,vivo cerca de el y cuando me hago un blanquito entre las cosas que tengo que hacer es un gusto visitar su Atelier de calle Sarmiento
mi.odisea  [Oct 03, 2015 at 08:03 AM]
JWB, el tema central era "Para vivir un gran amor" de Cacho Castaña. Nº 1 en ventas en su momento en su versión de disco simple. No se si ese el que recordas... Un abrazo
busarg  [Oct 03, 2015 at 08:30 AM]
Sería lindo un encuentro allá en Santa Fe, amigos. Realmente me gustaría. Tal vez por temas laborales en un par de meses tenga que ir por allá, así que a lo mejor lo podamos armar. A lo mejor, podamos hacerlo.
JWB  [Oct 03, 2015 at 08:56 AM]
Gracias mi.odisea,ese lo tengo claro,yo preguntaba por el otro que era el tema de apertura de la novela y esta en uno de los videos homenaje a Levrino.recuerdo que arrancaba la presentacion de la novela con este tema y un coche adelantadose a otro en una avenida,nunca pude encontrar nada de eso en internet.Un abrazo.ALE,por supuesto que solo tenes que avisarnos y lo hacemos
Julio  [Oct 03, 2015 at 04:32 PM]
Me vecino el PELADO BONACCI en el estribo, hoy tachero.EDITADO: Recuerdo al interno 17 C 1015603. Otro que recuerdo hacia 1988-89 y lo veia transportando personal de ALBA, creo sobre PANAMERICANA,era el 21 S 464555. Tenia sus letras laterales tipo larga distancia.
Spurr  [Oct 15, 2015 at 04:49 PM]
La empresa Güemes de Bahía Blanca, tuvo coches negros por un breve tiempo, a comienzos de los 80s.
busarg  [Oct 15, 2015 at 05:18 PM]
¡Qué interesante, Spurr! ¿Qué combinación cromática tenían? ¿Qué colores acompañaban al negro?
Spurr  [Oct 15, 2015 at 05:34 PM]
No lo recuerdo bien. Tal vez los foristas de Bahía Blanca puedan ayudar. Eso fue en la primera mitad de los 80. Yo ya no vivía en Bahía Blanca. Me había mudado a Buenos Aires en 1980 y cuando volví de visita en 1983 me encontré con los coches negros de la 503 que me llamaron la atención. la línea anteriormente había sido operada por la Ramón Estomba, de coches naranjas. Pero solo los vi durante un par de días después no volví a Bahía por otros 10 años y la 503 ya era operada por otra empresa. Por lo que leí en el grupo de Facebook de la Güemes, ese color negro solo lo usaron un breve tiempo y después pasaron a una combinación de celeste y blanco, que duró hasta fines de los 80 o comienzos de los 90. La Güemes después cayó y la línea pasó a otra empresa que creo se llamaba "línea 503" hasta que la volvió a tomar la Estomba.
busarg  [Feb 01, 2019 at 05:51 PM]
Aquí está, RAD.
peco  [Feb 01, 2019 at 10:37 PM]
RAD1981, acá tenés uno en colores de la linea 5
RAD1981  [Feb 03, 2019 at 10:47 AM]
Entiendo que no sea bueno para la seguridad vial, pero le queda HER-MO-SO.
Carlos W  [Feb 03, 2019 at 02:28 PM]
Creo que mas o menos en 1977 las urbanas santafesinas ya usaban el corte blanco en el contrafrente de los coches. Otro caso para lamentar la pérdida de libreas tan lindas.
heradam  [Oct 20, 2020 at 09:09 PM]
Acá está la unidad que se asemeja al 46 con las descripciones que di.