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Pedacitos de Historia


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Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal

Otro O.T.N.E. "de temporada alta"
Es sabido que la desaparecida cooperativa marplatense Organización de Trabajadores Nueva Explanada solía alquilar unidades para afrontar el explosivo aumento de demanda que experimentaba su controlada línea 581 en la temporada de verano, por discurrir gran parte de su recorrido por la costa.
La empresa General José de San Martín, prestataria de la línea 643 comunal de Morón, le alquiló unidades durante varias temporadas. Era un clásico verlos en la O.T.N.E., junto a unidades originales y a otras alquiladas.
En este caso vemos a un "1114" carrozado por El Detalle en 1980. Su número interno fue modificado, pero a veces trabajaban con los originales de la 643.
112047.jpg 116890.jpg 116906.JPG 63404.jpg 116924.jpg
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Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1980
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Gral. José de San Martín, al servicio de Cooperativa Organización de Trabajadores Nueva Explanada Ltda. / Línea 581 comunal, partido de General Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Mar 15, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
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URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16512
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Ariel183  [Mar 15, 2022 at 03:34 PM]
CONSULTA : ¿ A esta EMPRESA la caducidad vino al estilo 548, osea x movidas políticas, o x malos servicios....Pregunto eso, xq no tenían malos coches; es más, cuando se desparramaron, le salvaron las papás a varias empresas, x ej. la 264 o 670.
LW5DLN  [Mar 15, 2022 at 03:39 PM]
Otras postales hermosas, que ya no se ven, pero rememoran una época inolvidable! Recuerdo en la época que la 252 y 175 alquilaban unidades, los últimos días de enero los fanáticos de los bondis merodeábamos el Chaparral para ver que coches y adonde iban. Además, en general, si no tenían mucha fama, alguito le ponían para que se luzcan en la costa.
Esteban87  [Mar 15, 2022 at 07:06 PM]
A La Rioja nomás, como última radicación. Reempadronado como RIR888. Es un MERCEDES BENZ LO 1114 año 1980. Se encuentra radicado en La Rioja, Pcia. de La Rioja.
busarg  [Mar 16, 2022 at 08:13 AM]
Ariel183: no sé a ciencia cierta el trasfondo de la caducidad de sus servicios, pero sí puedo decirte que la calidad del servicio había caído muchísimo desde fines de los '80 en adelante. La renovación, que hasta 1985-86 era excelente (¡había coches que se renovaban a los 24 meses!) comenzó a decaer. Tal vez creció demasiado y no pudieron afrontar las consecuencias de ese crecimiento. O, simplemente, la vaciaron. No lo sé.
Carlos_5576  [Mar 16, 2022 at 11:14 AM]
La foto es espectacular !!! refuerzos en la 581 no es algo que se ve todos los días, y menos con coches nuevos como estos, de los que entraron un montón a la General San Martín y fueron a su vez renovados al poco tiempo.
En cuanto a la empresa, todo lo que uno investiga o se entera siempre parece más oscuro que claro, desde la forma en que nació, cómo le otorgaron los permisos, su época dorada, su expansión y caída, donde seguramente se ha dado algo recurrente... ante dificultades financieras aparece algún socio desleal en la dirección que opta por el "vaciamiento" ... qué habrá sido primero y qué después, siempre es difícil saberlo.
Pero a diferencia de otras empresas, esta en particular siempre tiene algo medio raro.
Algo particular con las patentes: esta empresa, la Sargento Cabral (182) la EDO y TDO patentaban sus coches en el mismo registro automotor de Morón y de capital en forma alternada, y al parecer gestionaban las compras en conjunto a través de un gestor común, desde fines de los 70 hasta por lo menos 1992/93. Por esa razón las patentes empiezan casi siempre con los mismos números en todas esas empresas. Por ejemplo, en este caso, el coche de la foto comparte el C1.028 con una serie de TDO de coches similares, aunque se ve que lo hacían por lotes, porque los de la 643 están todos juntos en el rango C1.0286xx y los de TDO también pero en C1.0283xx.
busarg  [Mar 16, 2022 at 11:31 AM]
Qué interesante, Carlos. No sabía de esa similitud en las patentes. Las empresas que nombraste son todas del oeste, por lo cual es más que probable que tuvieran un gestor en común.
Abelucho  [Mar 16, 2022 at 10:19 PM]
Se presta a sospechar de algo no muy santo. Como con la foto del 111 (90) que aparece con los colores de los Constituyentes pero el corte es de ESISA, como dice Carlos, se empieza a indagar, se encuentran muchos lados oscuros, y otra vez Mafalda viene a mí memoria, "para amasar fortuna primero hay que hacer harina a los demás"
leandbona  [Mar 19, 2022 at 12:10 PM]
tengo una inquietud: Es sabido que en temporada medio AMBA se dirige a MDQ a vacacionar, por lo tanto tienen mucha mas demanda de servicios... como los cubren? ya tienen una flota de reserva? durante el año esos coches circulan o se guardan? contratan personal extra en verano? porque todo eso se resolvia antes al alquilar coches y con choferes en muchos casos.
hugo zapiola  [Mar 19, 2022 at 04:56 PM]
EN MDQ, hay un total de560 coches segun la municipalidad y la c.n.r.t.Hoy sobra oferta de unidades,sin ir mas lejos en la visita de las fragatas se movilizaron 12.000 personas en transporte publico.habia en espera en la playa de los silos 35 coches ,mas los que venian de la 221 y 511,desde el Alfar .costa azul cubre perfectamente la demanda y la 25 de mayo ,el tramo Miramar Mdp. tambien es cubierto cada 30 y 60 minutos saliendo completos de la terminal. el boleto cuesta $250 y solo cash ,no hay sube que valga .lo cubren con los fuelles y los Alegro..