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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 23 - Otro Zanello curioso
En los tempranos '90 y poco antes de su cese, la línea 23 nos dio motivos para fotografiarla al por mayor. La llegada de una gran cantidad de ómnibus Zanello descartados muy pronto por las líneas que originalmente los habían comprado le aportó variedad a su anticuada flota.
Si bien la mayoría estaba bien presentada, el aspecto de otros fue insólito: apenas se retocó la pintura de la dueña anterior y salieron a trabajar "así nomás". El coche de la foto es uno de ellos.
Llegó desde la línea 29 y lo único que se modificó fue el color de la "pollera". Conservó hasta el techo amarillo y se leían los destinos de la 29 en la cenefa, parcialmente borrados. Rarísima presentación, en verdad.
8211.jpg 117525.jpg 117525.jpg 117525.jpg 117533.jpg
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File information
Filename:8211.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Zanello UN-960 / 1990-91
Carrocería:Eivar
Empresa / Línea:Línea Veintitrés S.A. / Línea 23
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Aug 10, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:447 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17150
Favorites:Add to Favorites
altbus  [Aug 10, 2022 at 05:04 PM]
los Eivar sobre zanello eran hermosos, sus interiores en alfombra también, para los 90 un verdadero lujo.
Ariel183  [Aug 10, 2022 at 05:42 PM]
Era el cinturón y techo de color blanco y quedaba perfecto.....Mientras pintaban la polleras de rojo, hacían el resto de blanco y listo....No tardabas más q' el tiempo en secarse ambos colores juntos .....No entiendo el xq de "pijotear" unos litros de pintura.....No es la primera vez q' una línea NO respeta la libreta x muy poco.
ELCOSTERO  [Aug 10, 2022 at 06:11 PM]
En esa epoca,aparentemente,la 23 no andaba tan bien que digamos,quiza eso explique lo desprolijo del asunto,aunque la verdad,por ser todo precario es un lujo al lado de otros coches que hemos sabido ver luego.
jar_2000  [Aug 10, 2022 at 08:15 PM]
EN MEDIA AGUA HUBO UNO IGUAL, SOBRE ZANELLO UN 1040, RECUERDO QUE TENIA MOTOR CHEVROLET 350H, VALLA A SER QUE ENSALADA RUSA ERA, FUE DESGUAZADO TOTALMENTE
busarg  [Aug 11, 2022 at 08:34 AM]
Costero: la 23 no andaba bien en esa época. Era muy cambiante. En un momento, hacia 1990, incorporaron un montón de 1114 Ex Transporte del Oeste que modernizaron un poco la flota. Pero la mayoría desapareció meses después. A continuación llegaron estos Zanello y el cambio fue increíble, pero también defeccionaron poco después. Y luego llegó la caída y el traspaso a Río Grande.
Abelucho  [Aug 11, 2022 at 08:06 PM]
El traspaso fue tan peleado como se comentó al día siguiente, porque me acuerdo que pasajeros vecinos del playón atestiguan que hubo tiros y que los nuevos coches de la 5 no podían siquiera levantar pasajeros en el portón de salida de la ex 23. A su vez para que los coches de la 23 no pudieran salir a trabajar le habían puesto colectivos de la línea 5 taponando para que no salgan. ¿Fue tan así el traspaso?
German  [Aug 11, 2022 at 11:57 PM]
Eso y creo que un poco más. El barrio se había puesto del lado de la vieja 23, con lo cual había una resistencia importante a la Río grande.
busarg  [Aug 12, 2022 at 08:24 AM]
Hubo un lindo despelote cuando se caducó a la 23 vieja. Es más: creo que un viejo amigo que escribía aquí y que aparece de vez en cuando lo vivió desde adentro. Esperemos que vea esto y nos aporte información. Aunque, si mal no recuerdo, algo había escrito al respecto. ¡Rubén! ¡Teléfono!
ariel27  [Aug 12, 2022 at 09:18 AM]
asi era el 47 de la 110 que termino de transporte escolar.