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Después del Domingo, a esos colores, los voy a recordar x un tiempo....😒😭😭😭

Muchas veces nos quejamos del Grupo Dota, pero esto se sabe q es un negocio, las líneas comunales tienen mucho boleto corto locales y es x eso q Dota salio a buscar esta líneas, , si las empresas fuesen bien administradas x los antiguos dueños hoy no estaríamos padeciendo estos cambios

Estos terminaron en la 109 o 181 , puede ser ?..

Otro cambio cromático fue la incorporación del negro entre ventanillas, históricamente azul.

Se extranan los colores, los mejores coches estaban en el ramal B3 y algunos tienen una nueva vida en la 109. Hoy mejorò la flota, la mayorìa, en todos los ramales tienen aire.

Este coche (modelo 2015) fue el último Ex Andrade en darse de alta, desde el mes pasado en Línea 181 Coche 204 de la misma.
Saludos.

La Andrade la vendieron los dueños porque ya no querían saber nada, no es así?

Maxee hubo algún caso que otro donde, aún cuando la administración local de una empresa fue buena, la conseción se caducó tal como hemos sido testigos al ver al consejo delirante de L de Zamora negando la administración de la linea 548 a la empresa Larroque.

¡Excelentes tus precisiones, Eivar querido! Ya ajusto los datos.

ale lida forma de recordad a esas empresas. pero te falto para mi gusto la emblematica grupo plaza

Hace poco la 55 trajo un Italbus similar pero este era de la linea 63.Booster98:si,es como decis vos ademas siguen en el gremio ya que mantienen el % del Nuevo Halcon aunque ya no tengan mas a la Andrade.

se reconstruyo mas de la mitad del coche para que pueda salir a trabajar en el quirofano de ciudadela

Exacto colcam este fue el último que se pinto estuvo mucho tiempo parado. Es mas supuestamente este iba a ser el 238 . Pero termino siendo el 204

ACTUALIZACION AL PADRON:
Razón Social: Compañía Andrade Empresa de Transporte de Pasajeros S.R.L.
Línea CNRT Nro.: 67059.
Carrocería Marca: Italbus S.A.
Carrocería Modelo: Tropea 4214B S2.
Modulo estructural: 2010.
Area de pasillo de transito: 9,38 m2.
Chassis: Mercedes Benz OH-1618 L-sb/55 4x2.
Chassis Nro.: 8AB368185FA144945.
Chassis año de producción:2015.
Distancia entre ejes: 5.250 mm
Configuración: 1S 1D.
MOTORIZACION:
Motor Marca: Mercedes Benz.
Motor Modelo: OM 904 LA III/21.
ESTANQUES:
Tanque de combustible: 210 Litros.
POLTORNAS:
Poltronas: A-25.
LUGAR DE RADICACION:
Dominio A OQJ237, radicado a la fecha en:
Localidad: Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Barrio/Comuna Nro.: San Nicolás - 01.
Provincia: Ciudad autónoma - Sede del Gobierno Federal.
AÑO DE PATENTAMIENTO:
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año:
DNRPA: 2015.
ACCSP (Ex CNRT): 2015.
LUGAR DE REVISION:
Calle: General José G. Artigas 855.
Barrio/Comuna Nro.: Flores - 07.
Provincia: Ciudad autónoma - Sede del Gobierno Federal.
RESULTADO DE LA REVISION:
Está habilitado para el transporte Interjurisdiccional de pasajeros hasta el 13/04/2026, de acuerdo a la revisión de fecha 13/10/2025.
OBSERVACIONES DE REVISION:
1-Sistema de dirección - Barras, brazos y amortiguadores de dirección - Extremos de dirección - Rótulas con juego - Observaciones: Barra corta con juego.
2-Sistema de frenos - Prueba del sistema de freno - Fuerza de frenada parásita superior a 1 kN. Excepto doble tracción en tándem no desacoplable - Observaciones: Rod. Trasero.
3-Neumáticos y llantas - Neumáticos - Estado general, cortes, erosiones, recapados, abombamientos, envejecimiento - Observaciones: Ubicación. Interna derecha con desgaste.
4-Elementos de emergencia - Extintor de incendio (matafuego) - Carga sin validez y/o falta de precintado - Observaciones: Controlar carga..
5-Salidas de emergencia - Depresor de puertas - Observaciones: Cartel en mal estado.
6-Vehiculos de transporte de pasajeros - Verificación de la carrocería contra plano aprobado - Observaciones: Rampa C/Det.
RESULTADO DE LA REVISION:
Resultado: Apto.
CERTIFICADO NRO.:
V-518870.
ORDENES DE SERVICIO/ACTAS:
Inspecciones: No registra.
Actas: No registra.
Ordenes de Servicio: No registra.
VIAJES AL EXERIOR:
No registra.
HISTORIAL: (Por orden de número de línea)
Línea Nro. 181 - Chapa Nro. 0204.
Línea Nro. 283 - Chapa Nro. 0024.
Reciban Uds., todo mi respeto.

desde que llego iva ser el 44 de la 109 con el cambio de normativa en capital paso a la 181 hasta que se decidio el interno

Diego: hay cientos de empresas para que pasen por días temáticos como este y Plaza está entre ellas. Algún día le llegará el turno.
Don Cheva, Colcam: les agradezco mucho los datos que acercaron. Un abrazo a todos.

Ale, gracias por subir esta foto, fue de las que había mandado junto a la de los coches nuevos de la 405, la saqué hace un tiempo largo en la terminal de Puente La Noria (después te envío una foto de los 109 "rebeldes" de la ciudad)
Cómo dijo eldirettor, en los últimos tiempos de la Andrade, los coches salían con esa raya celeste después de ser repintados, como los bordes negros de las ventanillas Cuando llegaron 0km, eran pintados todo de amarillos, y siempre en el B3, a lo último empezaron a rotar en los otros ramales
Al poco tiempo de la llegada de estos coches (creo que al año) salieron los 405 con aire
Colcam, si lo que comentaste es así, son verdaderos cirujanos/artesanos los del taller, hacen un señor trabajo con los coches
A los nostálgicos de los amarillos 283, todavía hay varios dando vuelta por ahí, vi recientemente un Italbus OF (el ex interno 12) tal cual como estaba en servicio