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Home > 11 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792

Día temático 14 - Viejas empresas del Gran Buenos Aires (I)
La Reconquista Limitada de Tigre S.C.O.T.A., que comenzó sus actividades como línea comunal del partido de Tigre, llegó a expandirse marcadamente por el norte del Gran Buenos Aires, adoptando a Zárate como cabecera más lejana hacia el norte (desde donde partían servicios a barriadas aún más lejanas, como Ariel del Plata, por ejemplo) y a avenida San Martín y General Paz, por el otro extremo.
En sus buenos tiempos explotaba dos líneas, la 1, luego renumerada 720, que continuó siendo comunal, y la 4, posteriormente 204 provincial, que fue la que más se expandió. La foto nos muestra a un coche al servicio de la línea 1, que se diferenciaba de los que circulaban en la 4 por el color de su "poncho" (negro en este caso, mientras que en la 4 se pintaba de amarillo)
104848.JPG 104848.JPG 97812.jpg 97812.jpg 97553.jpg
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Album name:busarg / 11 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / Ca. 1960
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:La Reconquista Limitada de Tigre S.C.O.T.A. / Línea 1 comunal, partido de Tigre
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:72 KB
Date added:Sep 17, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:207 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6634
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carlos sueiro  [Sep 17, 2014 at 10:08 AM]
"La Polvorosa" , en este caso vá a Km. 38 -hoy Lopez Camelo - aun llaman así al barrio.
Lo del "poncho" fue así : Mientras fue línea 1 solamente el techo era rojo ,sin poncho . Luego al obtener la concesión intercomunal 4 , la diferenciaron con poncho negro , manteniéndose la 1 sin poncho . Este coche habrá pertenecido a la 4 -por su poncho negro- , y al ser reemplazado por un OP ha sido afectado a la 1 ,siendo cambiado su Nº interno.
busarg  [Sep 17, 2014 at 10:55 AM]
¿Seguro, Carlitos? Yo tengo coches con poncho amarillo, aunque ahora me hacés dudar si eran de la 1 o de la 4.
ancampodonico  [Sep 17, 2014 at 10:58 AM]
Muy bueno el Día Doble Temático, Viejas Empresas del Gran Bs As con El Indio -salvo el Vigmar-.
busarg  [Sep 17, 2014 at 11:03 AM]
Te digo que lo de El Indio fue casualidad. Ayer busqué viejas empresas del Gran Buenos Aires entre las fotos ya editadas para subir y elegí éstas. Es más: caí en cuenta de la "indiada" cuando iba subiendo las fotos y ponía en la descrpción, en el item carrocería, El Indio, El Indio, El Indio... acabo de darme cuenta, estimado.
MARCELOLEAL  [Sep 17, 2014 at 01:09 PM]
Y bienvenida que sean!!! El indio, El Condor o cualquier carrocería de las ya desaparecidas, siempre es lindo volver a verlas para obtener, quizás, un nuevo detalle. (oia... otra carrocería más).
carlos sueiro  [Sep 17, 2014 at 03:48 PM]
Sí ,seguro .Recuerdo cuando empezó la 4 ,allá por 1959 /60. Y de poncho amarillo no recuerdo ninguno.
jca28  [Sep 17, 2014 at 05:54 PM]
Ariel del Plata no es antes de llegar a Campana? Lo más lejos que llegó esta empresa, creo que fue a Ibicuy. En una época tenían una línea que cruzaba los puentes y tocaba la otra provincia. Además tengo entendido que en una época operó la línea 336, pero nunca encontré su recorrido.
carlos sueiro  [Sep 17, 2014 at 06:53 PM]
Sí ,Ariel del Plata es un barrio de Campana unos Kms .antes del Centro .
A Ibicuy iba con otra razón social y otro color: Transportes Brazo Largo. De la 336 nunca supe nada.
mowisa  [Sep 17, 2014 at 07:04 PM]
Luego pongo al lado una foto de "Transportes Brazo Largo" S.R.L.
LUIS ESPINOSA  [Sep 17, 2014 at 11:36 PM]
336?
busarg  [Sep 18, 2014 at 08:40 AM]
Bien, Carlos, reformaré la descripción. Tenía entendida otra cosa, pero acá todos aprendemos. Mil gracias por las precisiones, amigazo.