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Otra marca más y van... Existe algún dato de cuántos de estos coches compró el Estado?

No, Marce. Este fue un emprendimiento con una importadora nacional que se ve que los traía a pedido. Por algún lado debo tener el nombre de la importadora. Carlos Wallberg había investigado un poco el asunto, pero por desgracia ya no está.

Interesante dinosaurio, tiene mas aspecto de trolley que de bus.

Mira vos, Ale. Pero lucen el plateado con franja azul oficial, no?

Eso tengo entendido, Marce. Eran plateados con azul.

Disculpen mi ignorancia ...pero me gustaría saber qué se entiende por "excesos estilísticos". A partir de ello me parece que podríamos plantear una muy interesante discusión.

Roberto, quise referirme a que el frente es bastante espartano y utilitario. No tiene elementos que lo embellezcan ni hagan destacar el diseño, como si los tuvieron algunos vehículos diseñados por -por ejemplo- Raymond Loewy. Este tiene lo necesario y listo. No sé si me explico.

Gracias, Alejandro..ahora sí entiendo...!!!. De todos modos, una cosa es que sea espartano, ascético, diría que hasta rústico o precario y otra, exactamente opuesta que sea recargado a nivel estético. Es posible que un diseño posea un trabajo formal muy elaborado y no por ello que luzca recargado. Si tuviera que ejemplificar lo que es un diseño recargado, no dudaría en mencionar la excesiva ornamentación de los buses paquistaníes, por citar un caso.

En el caso del eximio diseñador estadounidense Raymond Loewy, lo ubico entre los que llevaron a cabo un muy cuidado trabajo estético, como en los diseños de Greyhound e incluso sumamente avanzados en su época. Por supuesto, esos diseños responden a una clara concepción estadounidense en la que se potencia a nivel perceptual el acero inoxidable moldurado, conjugándose con la belleza de las líneas aerodinámicas de las carrocerías.

Entendiste a lo que iba, Roberto. Este frente es el justo para que el vehículo cumpla su cometido. No gastaron ni dos chelines en darle algo de estética de esa que entra por los ojos. Pero sirve.

Para ejemplo de diseño recargado no hace falta irse a Pakistán, basta ver mas de un micro suelto por ahí lleno de colores, filetes, cosas, cositas, luces y lucesitas. Como el que la Mercedes Benz se llevó a Alemania seguramente para que los lugareños creyeran lo que les contaban de como se adornaban a los micros diseñados allá y usados aquí.