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Otro Niccolo "extra large"
Semanas atrás publicamos la foto de un coche similar a este de la empresa Nueva Chevallier que llamó mucho la atención por su largo y por ser de un solo piso, cuando el mercado de la larga distancia está dominado por los micros que tienen dos.
Esta foto nos trae a otra unidad del mismo fabricante, pero de la empresa Vía TAC. Tal vez sea la perspectiva en la que se tomó la foto o la percepción alterada por el diferente corte de pintura, pero pese a tener la misma cantidad de ventanillas que el anterior publicado este parece más corto. Según su número interno este tiene 48 asientos y el anterior declaraba 50.
Pertenece a la empresa Vía TAC y su bastidor es un Scania K-450 CB eev5.
119968.jpg 119968.jpg 119968.jpg 119968.jpg 119968.jpg
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Filename:119968.jpg
Album name:busarg / 065 - Empresas de media, larga distancia y turismo - V
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Scania K-450 CB eev5 / 2023
Carrocería:Niccolo
Empresa / Línea:Vía TAC / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:49 KB
Date added:May 14, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:478 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20041
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German  [May 14, 2024 at 09:44 AM]
El chasis es K 450 B 6X2. Por planos, el largo del coche es el mismo, cambia la distribución y asignación de asientos. Por otro lado, el coche, si bien luce la marca Via Tac, su razón social es Vía Bariloche s.a., lo delata el interno comenzando con la letra V.
MOTORHOMEMASTER  [May 14, 2024 at 10:00 AM]
Probablemente tenga menos asientos por el baño que esta atras
busarg  [May 14, 2024 at 10:01 AM]
Gracias por la corrección, Germán. Ya modifico. ¡Siempre atento, el amigo!
German  [May 14, 2024 at 10:05 AM]
Nuevamente, según los planos, este Scania, en la fila de asientos de la izquierda, al final, en lugar de 2 butacas como tiene el Chevallier, tiene 1, el otro espacio lo ocupa mueble para Auxiliar. Además, esa última butaca en ambos modelos está habilitada como Auxiliar de Pasaje.
jorgefdr  [May 14, 2024 at 10:12 AM]
Por su numeración como bien dicen tiene 48 asientos, mi duda radica en que línea los estarán utilizando, por la cartelera infiero que puede decir Paraná, quizá algún recorrido de la ex Tigre-Iguazú ?
colcam  [May 14, 2024 at 10:21 AM]
Puede ser Local a Paraná desde Liniers compiten con el Zenit y el Flecha se suma al Expreso del oeste
German  [May 14, 2024 at 11:23 AM]
Correcto, este y los 2 Irizar los están usando en la línea Liniers-Retiro-Paraná. Es una de las tantas líneas nuevas que recibió el Grupo Vía en los últimos 4 o 5 años.
busarg  [May 14, 2024 at 01:12 PM]
Exacto, muchachos. Esta foto fue tomada en la terminal de Liniers.
Dany Rodríguez  [May 17, 2024 at 11:54 AM]
es hermosooooooooooooooooo
Daniel Soto  [May 27, 2024 at 12:56 AM]
En realidad el chassis es Scania K-450CB eev5, la nueva serie C de la casa sueca y es de transición hacia el standard eev6 (Environmentally Efficient Vehicle) o Euro VI. La nueva serie del Grifo trae mejoras en la suspensión, en su consumo de combustible, en los frenos y en la caja secuencial OptiCruise que fue actualizada. En Chile la serie C (modelo K-410CB eev5) hizo su début el año pasado con 10 unidades para la empresa puertomontina Buses ETM (Empresa de Transportes Maullín) propiedad del empresario Patricio Böhle desglosadas en 6 unidades Salón Cama (43 butacas) serie 517 - 522 (exclusivas para el trayecto Puerto Montt - Viña del Mar - Valparaíso e intermedios) y 4 Salón Cama Premium (20 suites Premium 180° - 12 butacas Cama) serie 329 - 332 patentes SWKK-xx inscritas en los entes RNVM - RNSTPP a principios de septiembre de 2023 (año vehicular 2024) con carrocería Marcopolo (Plastipolo) Paradiso G8 1800DD saludos.
busarg  [May 27, 2024 at 08:45 AM]
¡Muy buena info, Daniel! Mil gracias por acercarla. Ya modifico el dato en la descripción.
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