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La Argentina es una picadora de carne, pero hay que reconocerle una cosa: ni cuida lo que está en funcionamiento, ni lo hace cuando lo retira. Encomiable continuación.

Sería bueno que se preserve uno sueltito y tiene que tenerlo la AAT. No recuerdo si estaba prevista su preservación o no.

Comparto plenamente lo acotado por RAD, nada se preserva, a nadie le importa, salvo a los chaterreros. Acabo de ver en el número de Todo Trenes recién salido como desguazaron historia ferroviaria del Belgrano, gran cantidad de locomotoras Cooper y Transfer, una gran tristeza, y lo mismo pasó con los troles, los tranvías, los Leyland, los OB, y tantos otros.

ERROR!!!! Cuando en la era Macri, su ladero Larreta decía que iba a hacer un asado con los coches La Brugeoise, se inició una causa promovida por la legisladora Rachid que llevó adelante la Jueza Liberatori. En esa causa quedó perfectamente señalado que se debía preservar toda la flota. Y ante cualquier duda, en el marco de esa causa se realizó un inventario que incluia a los originales y a los Emepa, con un detalle de cada coche. Así que esto sería una desobediencia a un dictamen que dió un juzgado.

_Los coches estuvieron primero en Lavarden y Los Patos, tantolos EMEPa comolos de madera sin proteccion alguna, a los 3 dias se largo una lluvia tremenda una noche.Los coches Todos estaban amontonados sobre el terreno sin tapar.._ Despues comenzarian a colocarles unas Lonas Verdes., Despues fueron trasladados a Mariano Acosta,pegado al Taller del Premetro, donde tuvieron que mandara construir un techado Completo y colocar Rieles y Durmientes pero mientras tanto estuvieron al intemperie,en horas de la Madrugada y con un solo Vigilador, que desde ya nada podia hacer..Por la medianera de la parte de a tras se treparon gente rompiendo los ladrillos huecos utilizando los como Escaleras improvisadas para saltar a donde estaban los coches y retirarles diferentes Elementos de su interior.__ Cuando fue la Jueza a Verificar junto a Matias y otras Personas de SBA , ya era tarde.._ Los EMEPA fueron retirados con destinos inciertos uno o 2 creo que estan en la Policia x Lugano el resto la verdad no tengo idea.__El Comentario de daniel campana esta muy bueno y verdadero..

Hay una formación completa en la escuela de la Policía de la Ciudad. Lo usan para entrenamiento. Después habían aparecido un par en un terreno cerca de la Philips. No sé si aún están ahí.

También hay una Ley que prohibe cortar una vía de comunicación como lo es una calle o avenida....

Hay demasiadas leyes que prohiben casi todo, pero, como escribiría Agamben, toda ley está por fuera de toda ley, es un atopos cuyo verdadero sentido es el estado de excepción. Es decir, ya fue...

Había varios internados en un predio -no se si todavía están - en Deheza esquina Holmberg, Saavedra. Ese lugar será destinado al tratamiento de residuos de la ciudad, con oposición de los vecinos. Así que de permanecer aún su destino es mas que funesto

A esos coches me refería cuando nombré a esos que estaban "cerca de la Philips". Ergo, su futuro es negro.

En el Centro Cultural Recoleta hay un vagón Siemens-O.& K. de la línea E en exposición; no tiene los asientos, pero el vagón está tal como se retiró de las vías

El propósito del ue está en el Centro Cultural Recoleta es exhibir sus "bellos y artísticos" Grafittis. Basta ver loq ue le hicieron al propio centro cultural para darse cuenta de ue no podemos esperar mucho a nivel preservacion

El predio en Saavedra ya esta sin los coches y lo estan limpiando, si mal no tengo el dato ya fue vendido el terreno para que se construyan edificios.

Direttor, vi fotos de ese pobre gallego en el Centro Cultural Recoleta. En fin... grafittis artísticos... ni una palabra más...