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Pedacitos de Historia


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Todo tiempo pasado... ¿fue mejor?
Desde el punto de vista nostálgico la respuesta al título de esta imagen es sí, pero en lo que a los servicios propiamente dichos es un no rotundo, porque muchos de los defectos que hoy padecemos a veces datan de tiempos remotos.
Un buen ejemplo es el Subte "B", en la actualidad vilipendiado por sus usuarios debido a las deficiencias de sus servicios. Pero esta foto tomada en los '30 ò '40 no muestra demasiada diferencia con el panorama de hoy.
Vemos a los pasajeros subir amontonados a la vieja formación y podemos trasladarla a la actualidad tranquilamente, con las diferencias obvias de la vestimenta y una curiosa: prácticamente todas las personas a la vista son hombres, salvo una mujer que se ve adentro del coche, a la derecha.
Es evidente que ciertos problemas vienen de muy lejos, lo que demuestra que no será fácil su solución.
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Album name:busarg / 081 - Ciudad de Buenos Aires - Subterráneos
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Chasis/Año:The Metropolitan - Cammell Carriage, Wagon & Finance Co Ltd. / Década de 1930
Carrocería:Original, sin reformar
Empresa / Línea:Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires / Actual línea "B" de subterráneos
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Feb 13, 2020
Dimensions:537 x 376 pixels
Displayed:818 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13291
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Esteban Gamarra  [Feb 13, 2020 at 04:16 PM]
Los "Metropolitan-Cammell" tenían una "canaleta" semicircular por arriba de las puertas laterales centrales (casi cómo en los "Metropolitan-Vickers" metálicos del Central Argentino, hoy Mitre, de superficie, que aparecieron un año después de los "Cammell"; pero éstos coches que estoy citando cómo comparación tenían dos canaletas sobre las dos puertas de cada lateral, más una sobre la del furgón, en los coches que lo llevaban), cosa que aquí no se ven en el coche en primer plano (¿¿y en el de la izquierda??). Por lo tanto, ¿¿No será (o serán) "Osgood-Bradley"?? (fabricado "por la Pullman"...) (Los "Osgood" no llevaban ninguna canaleta, ni los FM "1a serie"...). (Don MAP nos va a sacar de la duda...)
busarg  [Feb 13, 2020 at 04:26 PM]
Ojalá que el amigo MAPTBA nos despeje la duda. Esperemos.
Eduardo Maciel  [Feb 13, 2020 at 05:08 PM]
La Formacion esta pintada con los colores de la Corporacion de Transportes.de la Ciudad de Buenos Aires...La Estacion es: FLORIDA...
busarg  [Feb 13, 2020 at 05:44 PM]
Excelente aporte, Eduardo. Lo que sí, dudo con el color. Me parece que es el del FCCBA, por el tema del bajo contraste pese a que la foto está muy oscura. Ojo, podría estar trabajando en la Corpo con los colores antiguos, también.
daniel cocchetti  [Feb 13, 2020 at 09:27 PM]
No hay mujeres porque, por esos años, una vez que se casaban dejaban de trabajar para atender la casa, al marido y a los hijos. Hoy cambió todo. ¿se acuerdan que se permitía fumar en los andenes? ¡La cantidad de "puchos" que había sobre las vías!, y el olor... No todo tiempo pasado fue mejor.
busarg  [Feb 14, 2020 at 12:32 PM]
Cierto, Dany. Antes era todo mucho más permisivo. Si hasta en los trenes había coches para fumadores.
MAPTBA  [Feb 14, 2020 at 01:59 PM]
Es un Metro Cammell con colores de la Corporación (crema y marrón con techo gris).
Esteban Gamarra  [Feb 14, 2020 at 02:03 PM]
...los previos a los colores de la C.H.A.D.O.P.Y.F. , que en definitiva se adoptaron para los coches del subterráneo, base del posterior esquema de Subterráneos de Buenos Aires... ¡¡¡Gracias don MAP!!!
MAPTBA  [Feb 14, 2020 at 02:47 PM]
Efeptigüamente, en los subtes, cromáticamente hablando, la Corporación se Chadopyfió...
busarg  [Feb 14, 2020 at 04:23 PM]
Mil gracias por la precisión, amigazo MAPTBA. No parecía corporacho, pero la foto está muy oscura.
MAPTBA  [Jan 31, 2022 at 10:24 AM]
Acá está.