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Pedacitos de Historia


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Imagen histórica de la línea "A"
Si bien cualquier imagen de la línea "A" de subterráneos de esa época ya es histórica esta tiene un detalle que le da un "plus" de rareza: el nombre de la estación en la que la formación está detenida. Arriba a la derecha podemos leerlo y es "Plaza Once", la primitiva denominación de la actual Plaza Miserere.
Varias estaciones cambiaron sus nombres para evitar repeticiones como por ejemplo la actual Castro Barros, que anteriormente fue Medrano. O Acoyte que era José María Moreno.
La foto data de la época del Anglo (se ve su logotipo en el lateral). La "Bruja" ya tiene su primera modificación: se achicaron sus ventanillas y se eliminaron las primitivas.
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Filename:4606.jpg
Album name:busarg / 081 - Ciudad de Buenos Aires - Subterráneos
Rating (2 votes):
Chasis/Año:La Brugeoise - Nicaise et Delcuve / 1913-18
Carrocería:La Brugeoise, modificada por la Cía. de Tramways Anglo Argentina
Empresa / Línea:Cía. de Tramways Anglo Argentina / Actual línea "A" de subterráneos
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Aug 10, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:317 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-22023
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MOTORHOMEMASTER  [Aug 10, 2025 at 05:43 PM]
Interesantes los reflectores delanteros...
busarg  [Aug 10, 2025 at 05:51 PM]
Realmente enormes, estimado. Pero no hay que olvidar que también prestaba servicios en superficie y es probable que se los haya incluido por ese detalle. Abajo en el túnel no necesitaba tanta luz.
Raul Faust  [Aug 10, 2025 at 06:01 PM]
No sabemos si la foto fue tomada en el lado Sur o Norte de la estación; de haber sido Sur tendríamos otra rareza, ya que aparecen las vias que se eliminaron años más tarde.
Liquincho  [Aug 10, 2025 at 06:49 PM]
A partir de los Caseros los tranvías casi no tenían luces para iluminar su camino, así que no creo que estos las tuvieran por salir a la superficie...
busarg  [Aug 10, 2025 at 06:51 PM]
Cierto, Raul. Quizás algún buen conocedor de los subtes nos pueda aclarar eso. Pero dudo con algo: ¿Había andén del margen izquierdo del lado sur? Yo no lo sé. Se me hace una imagen del lado norte, pero por lo que conozco de mi época.
Liquincho  [Aug 10, 2025 at 06:56 PM]
Por lo que tengo entendido si había dos vías en el lado sur.
busarg  [Aug 10, 2025 at 07:11 PM]
Liquincho: sí, se sabe que había dos vías del lado sur, pero lo que no sé es si del extremo sur había andén como este. Y tenés razón con el tema luces. No hacían falta en la superficie y tampoco existían los tubos fluorescentes.
Raul Faust  [Aug 10, 2025 at 08:07 PM]
Tal vez alguien nos pueda dar certeza sobre si había andén; con el material del que dispongo nunca pude sacarme esa duda, pero sí sé que se suprimió una de las vias.
mattius  [Aug 10, 2025 at 10:51 PM]
De las 2 vias del lado sur sabia, es mas, apenas salis para Loria se ve al terminar el anden los vestigios de la segunda via que ocupaba teoricamente parte del anden actual. Por la foto parece muy recta la via para ser del lado sur,
Raul Faust  [Aug 11, 2025 at 09:36 AM]
Ahí le envié por mail a Alejandro un plano de época. Al menos allí queda claro que los andenes Norte y Sur eran iguales.
busarg  [Aug 11, 2025 at 10:01 AM]
Raul: tu plano despeja la duda y se puede afirmar que del lado sur tuvo andén y a la par asegurarse de que este es el norte. ¿Por qué? Si observás en el plano verás que los andenes del lado sur tienen una leve curva que aún hoy mantienen. Y podemos ver en esta foto que las paredes de fondo son rectas y del otro lado deben acompañar la curva, tal como pasa hoy pese a haberse reducido el paso a una vía sola. El sur es curvo y el andén de esta foto no.
Raul Faust  [Aug 11, 2025 at 05:38 PM]
Es posible que parte del actual andén Sur ocupe el espacio por donde corría la otra vía, tal vez por esa razón lo curvado del mismo. En qué año habrá sido modificado? Nunca lo pude encontrar. El andén Norte también tiene los arcos que tiene el Sur? (que los tiene tapiados parcialmente). Pensar que pasé por ahi durante más de 50 años y no lo tengo presente.
busarg  [Aug 11, 2025 at 07:29 PM]
Según una reseña histórica hecha por Sergio Ruiz Díaz la vía que se levantó del lado sur fue la externa, se aprovechó para ampliar el andén del lado contiguo al ferrocarril y se suavizó la curva que efectuaban las vías cuando había dos de ese lado. Por ese dato se puede inferir que el andén sur suprimido era muy curvo y quedaría claro que no es el de la foto.
Raul Faust  [Aug 11, 2025 at 07:35 PM]
Clarísimo, gracias, amigo por la data. Abrazo.
busarg  [Aug 11, 2025 at 07:41 PM]
Ya en casa 'garré lo' libro' y ahí estaba el dato. Ya tenemos todo más o menos claro. ¡Un abrazo!