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Para mí el chasis es Decaroli,eso parecería indicar la placa en el frente y que los ejes traseros parecen estar metidos hacia adentro a comparación de un SCANIA (bah! esa es mi forma rústica de identificarlos).

Cierto, Costero. Creo que tenés razón. ¿Será el SL-751?

Efectivamente Alejandro, se trata de un Decaroli SL 751 motorizado con un Deutz V8 modelo 1989

Despues tendría que hacerte una consulta MARIOSFE pero debería aparecer una foto "RIOplatense" para poner mi inquietud en contexto

Mariosfe: mil gracias por las precisiones, como siempre. Gran valor, amigo...

Pero para ese año ya era Arbus la marca

Domino U0087350 - SVI081, radicado a la fecha en:
Localidad: Río Tercero
Departamento: Tercero Arriba.
Provincia: Córdoba.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 1989.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 08/09/1999, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 08/03/1999, presentaba las siguientes novedades:
Sin Novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: A-043269.
Observaciones:
Fue transformado en:
Casa Rodante.
Prestó servicios posteriormente en:
Ríos Tur S.A. - Línea CNRT Nro.: 13707 - Chapa Nro. 0003.
Casa Rodante.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Esteban los Decaroli se carrozaron durante todo el año 1989, algunos muy pocos inclusive hasta en el 1990.-
Solamente el primer chasis de Arbus SL751 fue carrozado en 1989 por Cametal. El resto de los chasis fueron carrozados a partir de enero 1990.
Elcostero, cuando quieras

En una revista El Transportista de 1988, leí una nota al Presidente de A. y L. Decaroli S.A., que hacía mención al "Proyecto Arbus", por lo cual supuse que desde fines de ese año ya se fabricarían chasis con dicha denominación. Sin embargo, la realidad es como la precisa Mario, comenzaron a carrozarse en 1990. Recuerdo los primeros MegaDIC incorporados por la fenecida cooperativa de los menducos, fueron llegando a partir de ese año. Asimismo, la posición del eje de apoyo de las plataformas Decaroli era tal como el tractor, mientras que en las Arbus se invertía la llanta del eje de apoyo respecto del tractor.

Tuve juguetes de estos CX en versión escala. Los vendian en la Plaza Flores en Yerbal y Artigas, un local de relojes que también vendia maquetas. Tuve de TATA, gran icono de los 90's.

Aquí les envío un extracto de esa entrevista efectuada en 1991 -y no en 1988, como erróneamente señalé antes- por "El Transportista" a Horacio Grudny, entonces Presidente de A. y L. Decaroli S.A., éste señaló: "....cuando en 1988 tomamos el control de la empresa había varios aspectos que exigían una inmediata solución. Para ello elaboramos un plan que nos permitiera accionar sobre tres frentes diferentes al mismo tiempo y al que denominamos como "Proyecto Arbus". Éste contemplaba una reorganización interna, tanto en recursos humanos como en las operaciones industriales y racionalización, dando un mayor énfasis a la ingeniería de producto. Otro punto era el de fortalecer las relaciones con todo tipo de proveedores, particularizando aquellas referidas al suministro de autopartes. El tercero de los ítems principales estaba concentrado sobre la introducción de 100 mejoras o cambios en la línea de productos, incluyendo a las exigencias de los usuarios y privilegiando la incorporación de los últimos adelantos tecnológicos, no solamente en los chasis sino también en todas las actividades industriales, administrativas y técnicas".

MARIOSFE: De los Imeca de la Rio (exceptuando los GTR-18) hice un trabajo de hormiga buscando coche por coche,dominio por dominio y llegué a casi un poco más de la mitad de la flota que supuestamente tuvieron (segun lo que yo tengo),hay otros coches con fotos "viejas" casi imperceptibles y otros internos de los cuales me los han dicho pero no he hallado foto como para cotejarlos,¿Vos tendrías esos coches de esa tanda entre el 89 y el 92 -que creo que salieron los ultimos previos al GTR- ?.Desde ya muchas gracias.

Otra foto con data muy interesante, muchachos. Les agradezco mucho sus valiosos aportes.

Roberto, ahí me fije por las dudas si alguno de los otros modelos de Arbus se carrozaron antes de 1990 y no, todos se empezaron a carrozar a partir de 1991.
ELCOSTERO, Alejandro te va hacer llegar el listado.

¡Elcostero! ¡Urgente! Tengo el listado que Mario te hizo, pero no tengo un mail o celular adonde hacértelo llegar. Escribime a alescartaccini@yahoo.com.ar y te respondo con el listado adjunto.

Ahi le envié un correo Sr. BusArg, envíelo ahí nomas, muchas gracias a MARIOSFE!.