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Los busólogos que “auscultaron” su osamenta a través del tiempo, lo caratularon como D.I.C. doble camellado “labio de mono” - FIAT 341A 4x2. Lo que puedo decir es que de esta histórica toma fotográfica en la vieja terminal de “La Feliz”, terminó sus días como “casa rodante”, vestido con techo blanco, azul hasta la altura de los guardabarros y el resto rojo oscuro. Con respecto a los vidrios del camellado, habían sido tapados y pintados de blanco.
Portaba palca de dominio de re empadronamiento.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Amigo Cheva: otra vez gracias por su data tan completa. Y era FIAT, nomás...

aca en Capital salian de Av. Corrientes entes F.Lacroze y Olleros justo al lado de la parada del 184

Los Fiat tenían las ventilaciones de motor bien abajo y horizontal.

Llegué a conocer su cabecera de Chacarita e incluso pude entrar años después de su cierre, cuando había una agencia de quiniela. En el fondo aún se conservaba la plataforma giratoria para dar vuelta los micros.

Esa es la cuadra donde estaba Musimundo en un momento no? y paraba el 47 hacia Liniers no?

DEL MISMO LUGAR DE DONDE SALÍA LA 141 EXPRESO PILAR S.A. NO SE SI TENDRÍAN ALGO QUE VER PERO LAS INICIALES AUNQUE CAMBIADAS DE LUGAR COINCIDEN: EPSA Y EASP.

En esa terminal de Corrientes 6847 pase una noche completa porque el servicio que debia salir a las 24.00 a Mar del Plata se quedo sin luces y tuvimos que esperar que amaneciera para poder viajar de dia. Por lo menos nos dejaron subir a dormir al omnibus. Tambien con esta empresa en Rosario me vendieron el pasaje con un asiento que no existia. Para solucionar el problema el chofer abrio el compartimiento de la azafata. Lastima que en ese viaje no habia azafata. Hubiese sido interesante sentarnos juntos...

Leo: estás en lo correcto. Edgardo: también vos estás en lo correcto. Los logos con las letras eran iguales, pero la coincidencia fue casual: Empresa Argentina compró al Expreso Pilar en los '50 y las iniciales preexistentes coincidían.

Sin llegar a Costera Criolla ni Micromar, tenía su marca en los 70 Empresa Argentina a Mar del Plata, aunque sea de Liniers o Chacarita.

En esa época además de la Empresa Argentina a Mardel iban El Condor, Micro Mar y Costera Criolla?

Los destinos que alcanzo a leer son: ROSARIO - BUENOS AIRES - "ILEGIBLE"- ¿LA PLATA?.

Normalmente decia ROSARIO - BUENOS AIRES - MAR DEL PLATA. A este micro le agregaron LA PLATA.

La Plata es destino de Empresa argentina...y si Leo...Las Grandes eran El Condor- Costera y Micro mar, desde Buenos Aires (constitución), Empresa Argentina al salir de Chacarita captaba su publico, despues estaba El Rapido argentino y turismo la plata desde la plata, las empresas del interior TAC Mendoza, Autotransp San juan, Exp Cordoba Mar del plata, Tirsa de Rosario sin pasar por Bs Ss, y las empresas del Gran Bs As de temporada...Empresa Tas, El Alba, El Onda...etc, etc, etc..

Gracias Luis. Osea que en definitiva esas 4 eran las que competían en el corredor de la ruta 2?.

Agregaria el Expreso Parana, en mi caso desde Pte. Saavedra lo he viajado varias veces a Mardel pero no recuerdo si tenia servicio permanente o solo en el verano. Otra que recuerdo era Turismo la Explanada desde Lanus con sus camellos Serra.

Tas, el Onda, el Alba, de donde salían?. El Expreso Buenos Aires, llegó a ir a Mardel? Gracias Ruby por el aporte.

También estaba, entre los `70 y `80, Automotores del plata, perteneciente a MTL. No se exactamente desde donde salía, pero yo lo abordé un par de veces en Olivos (Maipú y Ugarte). Tomaba la Gral Paz, Ricchieri, Camino de Cintura y creo que salía a Ruta 2 a la altura del Cruce Etcheverry. Posiblemente solo funcionara en temporada. Las veces que viajé, cumplía los servicios con los Fiat-Varesse. Ya al final de la década puso los Fiat-Nahuel II y algún recarrozado al que le habían agregado el balancín.

La mayoría salía de Constitición y Puente Saavedra no? Y algunas de Chacarita y Liniers?

Leo: el Expreso Buenos Aires nunca fue a Mardel. Iba a las playas de la Costa, de San Clemente a Mar de Ajó.

Ah oka gracias Ale.

Rac50, Mientras Automotores del Plata perteneció a MTL salió de la terminalita de Once en donde hoy tiene su cabecera la 68. Luego salió de Retiro y fue la cabecera de puente para que el Expreso Caraza se metiera en la larga distancia.

Entonces cuando pasaba por Olivos no pertenecía a MTL (alguna vez fue independiente)?

Perdón pero que era MTL?

MTL = Manuel Tienda León

Leo Martin: te completo Empresa Tas es de Quilmes y desde el año 1975 hasta hoy hace servicio Avellaneda- Quilmes - Berazategui- Mar del Plata, en principio de temporada y desde hace más de diez años tiene regular todo el año., Transportes EL ALBA lo hacía desde V alsina y San Miguel, El Onda desde zona Norte Tigre, San Isidro, Martinez. Turismo Explanada como dice Ruby hacia Lomas-Lanus - Avellaneda-Quilmes Mar del Plata...había otras como Tour La Patria desde La Plata y Quilmes, El Rapido de Tandil la ruta 226 hacia la Pampa, Cía Argentina desde Lanus, Rutatlantica zona Oeste.

El rapido de TAndil salía de Buenos Aires?

en los años 70-80 no...tuvo su piso desde retiro despues del 2000 cuando la empresa cambio de base y dueños a mar del Plata.

Gracias Luis., ah osea no hacía el recorrido BS As Mardel. Cuando decís Cia Argentina, es CIA Argentina de Turismo no?

si Cía argentina de turismo tambien conocida como CaT y como te decia El Rápido de tandil siempre visitó la terminal de mar del Plata pero viajaba por la ruta 226 Balcarce- Tandil -Azul Olavarria - Bolivar. recien por el 2000ingresó a la ruta 2 al Gran Bs as y por último a Retiro hasta hace un año que dejó de funcionar tomando sus rutas Via Bariloche y su grupo.

A luis perfecto. También llegaban dos empresas que no conozco que es TASA y Cono Sur...

Leo, TASA era Transportes Automotores del Sur Argentino y hacía Buenos Aires - Tandil. Terminó absorbida por La Estrella.

Ah gracias Ale, ese recorrido no lo tenía, figurita dificil, jaja

Qué buen hilo. Mi tío abuelo, con otros vencinos, tuvo un micro de Empresa Argentina que hacía el servicio desde Chacarita a Mardel. Yo era muy chiquito pero recuerdo cuando compraron un micro con baño. Lo fue a ver toda la familia. Creo que el recorrido era raro, Chacarita Mardel x Luján. Por alguna razón que no recuerdo los sacaron de Emp.Argentina. Luego les quedó como privado. No quedó rastro de su existencia lamentablemente.

Ale tengo entendido que TASA llegaba a Mardel? Es así?

Leo...no se en que año dejo de funcionar imagino principio del 70 pero su recorrido actualmente ninguna empresa lo hace era: Bs as- monte -Las Flores - azul- Tandil- Mar del Plata... que serían 580 kms contra 400 de la ruta 2 directo. otra época..

Ahhh Luis hoy no tendría pasajeros daba muchas vueltas.

Tendría mucha subidas y bajadas en las intermedias. Hoy en día hay un servicio que hace Tandil- Mar del Plata por Ruta 2. Supongo que nadie hace semejante viaje completo, van cambiando pasaje por el camino.

TASA fue vendida a La Estrella hacia 1966-67 aproximadamente.