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Home > 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C

Otro clásico de Chevallier de fines de los '40
La carrocería de este clasiquísimo ACLO o Leyland de Transportes Automotores Chevallier nos tiene algo desorientados, porque tiene detalles que la emparentan con varias y no terminamos de definir a su fabricante. Esperamos lograrlo junto a ustedes y lo logramos.
El parabrisas, por ejemplo, remite a algunos productos de El Trébol o de Velox. La franja que cae en su parte trasera es característica de Decaroli Hnos. y el diseño del conjunto de ventanillas hace acordar a algún modelo de Potosí, pero se quedó en el medio de las cuatro. Nuestros amigos lo identificaron como Potosí.
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Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
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Chasis/Año:ACLO Regal o Leyland / 1947-48
Carrocería:Potosí
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Chevallier S.A. / Servicios de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:52 KB
Date added:Oct 26, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:385 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19149
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carlos sueiro  [Oct 26, 2023 at 11:51 AM]
Es cierto ,perece todas esas....tiene algo de cada una...pero que lindo es...
marceuno  [Oct 26, 2023 at 12:07 PM]
Y si fuera un Aclo con Potosí que se pegó un palo y le cambiaron el parabrisas?. Lo digo porque, las ventanillas me hacen acordar a ese Ford 1946-48 ex-Chevallier que terminó comprando un millonario árabe, si mal no recuerdo, pero el parabrisas lo veo muy moderno en comparación al resto del ómnibus.
carlos sueiro  [Oct 26, 2023 at 01:42 PM]
Marceuno : Ese Ford tiene carroceria Potosi y éste tambien .
Chevallier  [Oct 26, 2023 at 01:46 PM]
Este móvil es carrocería Potosí con chassis Leyland, podría ser originario de Avallone Hnos. S.R.L., empresa mendocina que fue absorbida por el grupo. Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Oct 26, 2023 at 01:50 PM]
¡Genial, muchachos! ¡Lo sacaron! No recordaba a esa empresa mendocina. ¿Cuando la absorbieron, Don Cheva?
marceuno  [Oct 26, 2023 at 01:56 PM]
Jamás había escuchado el nombre Avallone Hnos. antes de ahora. Pero me pregunto, por qué nos desorienta tanto ese ómnibus?. Lo que pasa es que, al ser un modelo que despierta tantas dudas, trato de poner mi granito de arena para ayudar a identificarlo aunque, en esto de los ómnibus y colectivos, toco totalmente de oído, y Ale lo sabe muy bien, ya que lo mío, siempre fueron los modelos de autos en escala.
Chevallier  [Oct 26, 2023 at 02:06 PM]
Sr. BusArg, reciba mi cordial saludo. Pasó mucha agua bajo el puente y lo poco que puedo aportarle es:
Razón Social: Empresa Turismo Argentina S.R.L. - E.T.A., tenían oficinas en Rosario, en Buenos Aires y los talleres los tenían en Godoy Cruz y las oficinas centrales en la ciudad de Mendoza.
Tendría que buscar en el «Arcón de los Recuerdos», pero aproximadamente se compró en el segundo tramo de los cincuentas, tenían móviles bastante fuera del estándar y algunos parecidos a estos, no digo que exactamente sea este, pero es muy similar.
Reciba Ud., todo mi respeto.
Roberto Tomassiello  [Oct 26, 2023 at 02:33 PM]
¿Leyland o ACLO Regal Mark III?. Esos aros decorativos y el cubremaza delantero me llevan a presumir que podría tratarse de un chasis ACLO y no Leyland.
carlos sueiro  [Oct 26, 2023 at 06:04 PM]
Marceuno : Y sí ,desorienta un poco su bello frente -nunca lo ví - pero el lateral es inconfundible .
busarg  [Oct 27, 2023 at 09:35 AM]
Se abrió la duda, amigos. ¿Será ACLO o Leyland? Veremos si con otra foto que verán en un rato se puede aclarar esta duda.
carlos sueiro  [Oct 27, 2023 at 10:13 AM]
Se observa una insignia metalica en la parrilla ...pero no puedo identificarla .
busarg  [Oct 27, 2023 at 11:34 AM]
Parece estar el espacio para la insignia, que calza justo con la de ACLO, que tal vez haya perdido. Pero tiene diferencias con el otro coche. La duda sigue en pie.