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Ejemplar extraño en la Chevallier histórica
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Llama la atención ver una carrocería fabricada por Incar en Transportes Automotores Chevallier. No fueron tan usuales en su flota.
No sabemos si el ejemplar de la foto salió así nuevo o es el recarrozamiento de un coche más antiguo. Si alguno de nuestros amigos expertos en este segmento del transporte y en esta empresa en particular sabe como llegó este Incar allí, agradeceremos los datos.
Lo cierto es que es el interno 28 y que fue montado sobre un chasis con motor delantero (Scania Vabis, fabricado hacia 1969). El resto, de momento es una incógnita interesante de resolver.
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A continuación transcribo un comentario tan enorme como interesante del amigo Chevallier que vale la pena leerse. Es el siguiente:
PARTE I: Móvil chapa Nro. 0028
«Los cuatro jinetes del Apocalipsis»
Razón Social: Transportes Automotores Chevallier S.A.
Boletería - Informes y Salida - Catamarca 45/48 - Capital Federal
Turismo: Buen Viaje S. A. - Av. Córdoba 415 - Capital Federal
Líneas Nacionales:
Análisis de líneas nacionales:
Desde: Buenos Aires
Provincia: Distrito Autónomo sede de la Administración Federal.
Hasta: General San Martín (Villa Alba) - F.C.G.R.
Departamento: Hucal - Provincial: La Pampa.
Año: 1980.
Prestador: Transportes Automotores Chevallier S.A.
Servicio: Semi Rápido.
Frecuencias: Tres (3) - Lunes - Miércoles - Sábado.
Ramalera: Rápido a 9 de Julio
Combinaciones del Servicio: No posee.
Itinerario de viaje:
A-Provincia: Distrito Federal.
Distrito Federal: Buenos Aires - 19:10 hs. - Salida.
1-Ruta Nacional Nro. 7.
Distrito Federal: Liniers - 19:25 - SP.
B-Provincia: Buenos Aires.
Partido de Morón: Haedo y/o Mariano F. Haedo - 19:45 - SP.
Partido de Morón: Morón - 19:51 - SP.
Partido de Merlo: San Antonio de Padua - 20:08 - SP.
Partido de Merlo: Merlo - 20:14 - SP.
Partido de Moreno: Moreno - 20:25 - SP.
Partido de General Rodríguez: General Rodríguez - 20:42 - SP.
Partido de Luján: Luján - 20:52 - SP.
2-Ruta Nacional Nro. 5 - “Ingeniero Pedro Petriz”
Partido de Luján: Olivera y/o domingo Olivera - SP.
Partido de Mercedes: Gowland - SP.
Partido de Mercedes: Mercedes - 21:25 - SP.
Partido de Mercedes: Cruce RP Nro. 41.
Partido de Mercedes: Manuel José Garcia y/o Estación M. J. Garcia - SP.
Partido de Suipacha: Suipacha - 21:47 - SP.
Partido de Chivilcoy: Gorostiaga y/o Estación Gorostiaga - SP.
Partido de Chivilcoy: Cruce RP Nro. 30.
Partido de Chivilcoy: Hostería La Posta Km. 159 - 22:12 - Arribo.
Partido de Chivilcoy: Hostería La Posta Km. 159 - 22:22 - Salida.
Partido de Chivilcoy: Cruce RP Nro. 51.
Partido de Chivilcoy: Cruce brazo oeste río Salado.
Partido de Alberti: Cruce acceso a Alberti - 22:48 - SP.
Partido de Alberti: Cruce brazo oeste río Salado.
Partido de Alberti: Acceso a < Mechita y/o Estación Mechita - SP.
Partido de Bragado: Cruce RP Nro. 46.
Partido de Bragado: Acceso a < Bragado - 23:05 - SP.
Partido de Bragado: Acceso a Comodoro Py - 23:05 - SP.
Partido de Nueve de Julio: Acceso a Patricios - SP.
Partido de Nueve de Julio: 9 de Julio - 23:51 - Arribo.
Partido de Nueve de Julio: 9 de Julio - 00:01 - Salida.
Partido de Nueve de Julio: Cruce RP Nro. 65.
Partido de Nueve de Julio: French y/o Estación French.
Partido de Nueve de Julio: Acceso a < Cambaceres y/o Estación Cambaceres -SP.
Partido de Carlos Casares: Acceso a < La Dorita y/o Estación La Dorita - SP.
Partido de Carlos Casares: Acceso a < Carlos Casares - 00:45 - SP.
Partido de Carlos Casares: Acceso a RP Nro. 50 a Vedia.
Partido de Carlos Casares: Acceso a < Santo Tomás y/o Estación Santo Tomás - SP.
Partido de Pehuajó: San Bernardo de Pehuajó y/o Estación Guanaco - SP.
Partido de Pehuajó: San Esteban y/o Estación Chiclana - SP.
Partido de Pehuajó: Acceso a < Pehuajó - 01:25 - PT.
Partido de Pehuajó: Cruce RN Nro. 226.
Partido de Pehuajó: Francisco Madero y/o Estación Francisco Madero - SP.
Partido de Pehuajó: Juan José Paso y/o Estación Juan José Paso - SP.
Partido de Trenque Lauquen: Trenque Lauquen - 02:21 - Arribo.
Partido de Trenque Lauquen: Trenque Lauquen - 02:41 - Salida.
3-Ruta Nacional Nro. 33 - «Ruta del Desierto Dr. Adolfo Alsina»
Partido de Guaminí: Garré y/o Estación Garré - 03:30 - SP.
Partido de Guaminí: Casbas y/o Estación Casbas - 03:46 - SP.
Partido de Guamaní: Álamos y/o Estación Álamos - SP.
Partido de Guamaní: Acceso a < Guamaní - 04:11 - PT.
Partido de Adolfo Alsina: Zona rural.
Partido de Saavedra: Espartillar y/o Estación Espartillar - 04:21 -SP.
Partido de Saavedra: Pigüé - 04:56 - Arribo.
Partido de Saavedra: Pigüé - 05:11 - Salida.
4-Ruta Provincial Nro. 67.
Partido de Puán: Puán - 05:45 - PT.
5-Camino Vecinal (DE TIERRA)
Partido de Puán: Azopardo y/o Estación Azopardo - 06:15 - PT.
Partido de Puän: Bordenave y/o Estación Bordenave - 06:50 - PT.
6-Ruta Provincial Nro. 76
Partido de Puän: Darregueira y/o Estación Darragueira - 07:05 - PT.
Partido de Adolfo Alsina: Avestruz y/o Estación Avestruz - 07:40 - PT.
B-Provincia: La Pampa.
7-Ruta Provincial Nro. 24.
Departamento Guatraché: Guatraché y/o Estación Guatraché - 08:10 - PT.
8-Ruta Provincial Nro. 1.
Departamento Huacal: General San Martin (Villa Alba) - 08:50 - Arribo.
Referencias:
PT - Parada Temporal.
SP - Sin parada.
Nota:
«Los cuatro jinetes del Apocalipsis», eran cuatro móviles que hacían los pisos a General Pico (dos) servicios Nros. 4 (*) y 7, y los otros dos a General San Martín (Villa Alba), servicios Nros. 1 y 6. El móvil de marras estaba asignado a esos pisos, que tenían “tramos de tierra”, de allí que se utilizaban unidades recarrozadas o menos costosas, esta chapa (28) en particular, que no era de la tropa, en el año 1963 tenían un A. y L. Decaroli - Saturno II, intervino Juan Martínez en la habilitación, supongo que el chassis era de la unidad anterior que reemplazó al Saturno II o valla uno a saber de dónde lo sacaron para recarrozar.
Los restantes servicios eran:
Servicio Nro. 3 - Carahue.
Servicio Nro. 5 - Eduardo Castex.
Servicio Nro. 7 - Guatraché.
(*) El servicio Nro. 4 se extendía hasta Ingeniero Luiggi.
La toma fotográfica original, muestra la unidad completa y los detalles de las modificaciones realizadas en el acabado de las ventanillas.
El dominio C0151294 está radicado a la fecha en la localidad de Zárate - P.B.A. y la modificación data del año 1968 aproximadamente.
PARTE II: En respuesta al comentario del Sr. Lean, a quien le envío desde aquí mi cordial saludo, le detallo un listado con los pisos troncales de T.A. Chevallier S. A., no incluyendo las localidades intermedias por razones es espacio. Si se me olvida alguno, ruego a los señores foristas sepan disculpar la omisión, los fuertes vientos del pacífico sur, suelen hacerme volar mis viejos recuerdos. No incluí a Micro Mar S.A.T., dado que era una empresa administrada en forma paralela independiente, solo menciono una combinación que si era de T. A. Chevallier S. A., ni tampoco a T. Chevallier Paraguaya S. A., que también tenía el mismo «statu quo» a la anterior.
Transportes Automotores Chevallier S. A.
Línea CNRT Nro. 00099
«1ra. en las rutas del país»
LINEAS NACIONALES:
Buenos Aires - 9 de Julio
Buenos Aires - Alta Gracia
Buenos Aires - Arrecifes
Buenos Aires - Arroyito
Buenos Aires - Ascochinga
Buenos Aires - Bragado
Buenos Aires - Capitán Sarmiento
Buenos Aires - Carlos Casares
Buenos Aires - Carhué - (Se anuncia Adolfo Alsina)
Buenos Aires - Ciudad de la Concepción del Río Cuarto
Buenos Aires - Ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca
Buenos Aires - Córdoba de la Nueva Andalucía
Buenos Aires - Daireaux
Buenos Aires - Eduardo Castex
Buenos Aires - El Chocón
Buenos Aires - Firmat
Buenos Aires - General Pico
Buenos Aires - General San Martín (Villa Alba)
Buenos Aires - Guatraaché
Buenos Aires - Ingeniero Luggi
Buenos Aires - La Calera
Buenos Aires - La Carlota
Buenos Aires - La Falda
Buenos Aires - Mar de Ajó
Buenos Aires - Mendoza del Nuevo Valle de La Rioja
Buenos Aires - Neuquén
Buenos Aires - Pehuajó
Buenos Aires - Pergamino
Buenos Aires - Puan
Buenos Aires - Río Ceballos
Buenos Aires - Rosario de Santa Fe
Buenos Aires - Rosario de Santa Fe - Reconquista (*)
Buenos Aires - San Luis de Loyola Nueva Medina de Rioseco
Buenos Aires - San Carlos de Bariloche
Buenos Aires - San Carlos de Bolívar
Buenos Aires - San Juan de Vera de las Siete Corrientes
Buenos Aires - San Martin de los Andes
Buenos Aires - San Nicolás de los Arroyos
Buenos Aires - San Miguel de Tucumán y Nueva Tierra de Promisión (**)
Buenos Aires - Santa Rosa del Toay
Buenos Aires - Tanti
Buenos Aires - Telén
Buenos Aires - Trenque Lauquen
Buenos Aires - Venado Tuerto
Buenos Aires - Villa Cañás
Buenos Aires - Villa General Belgrano
Buenos Aires - Villa María
Córdoba de la Nueva Andalucía - San Miguel de Tucumán y Nueva Tierra de Promisión
La Paz - Esquina
Villa Nuestra Señora del Rosario de la Bajada del Paraná - San Juan de Vera de las Siete Corrientes
Villa Nuestra Señora del Rosario de la Bajada del Paraná - Esquina
Rosario de Santa Fe - Mar del Plata (***)
Rosario de Santa Fe - San Carlos de Bariloche
Rosario de Santa Fe - San Martín de los Andes
Rosario de Santa Fe - Santa Fe de la Vera Cruz
Santa Fe de la Vera Cruz - Goya
LINEAS JN - SGII - Nro. 194
Buenos Aires - Escobar - Campana - Zarate.
LINEAS INTERNACIONALES
Buenos Aires - Santiago de la Nueva Extremadura (Chile)
Buenos Aires - Valparaíso - Viña del Mar (Chile)
Buenos Aires - Porto Alegre - San Pablo - Río de Janeiro (Brasil) - (****)
Observaciones:
(*) (En combinación con Empresa Reconquista S.R.L.
(**) Servicio original de C.O.R.T.U.C., coordinado con T.A. Chevallier S.A., que luego de absorberla, la incorporó a los servicios generales.
(***) En combinación con Micro Mar S.A. de Transportes
(****) Servicio prestado por Expreso Americano S.A., luego absorbida por T.A. Chevallier S. A. y explotado a posteriori como servicio de turismo a cargo de Buen Viaje S. A. de Turismo.