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Doy fe que esta restaurado casi igual al del León. Fue un placer viajar en él, ya que en el original me canse de viajar entre Dorrego y Corrientes y Plaza San Martin

De locos, Norbert. Es de los mejores restaurados que se conocen.

¡¡¡ Que lo parió !!!...pensé que era una foto histórica ... Maravilloso. Felicitaciones !!!👏👏👏

Muy bien logrado, muy perfeccionista Omar viene de escuela desde sus trabajos en automovilismo, con pocas cosas hechas a su criterio, y con muchas erróneas o mal hechas por Carrocerias Bs. As, lo digo con total conocimiento de los trabajos sobre este coche y sobre mi Ugarte lo mismo, se pierde mucho tiempo en subsanar los trabajos mal hechos y hasta a veces hacer de nuevo, todo por falta de controles sobre lo que te entregan, me consta por Omar y por mi que no hemos pedido un peso de rebaja y lo que uno pretende es salir complacido con el trabajo y no que te digan "me extraña de vos" sin pedir ninguna disculpa, a lo sumo luego vemos y lo traes de nuevo, con un periodo de 2 meses de trabajo que era de entre 30 y 40 días y encima hacerlo 2 veces, muy lamentable.
Si van mis felicitaciónes para Omar y su logro, el cual lo pude tener a la vista muchísimas veces en todo su proceso.

Una verdadera obra maestra, felicitaciones!!!

Muy lindo ! Felicitaciones a su propietario, ademas representa a una empresa que ya no esta, lo que hace que la unidad en cuestion tenga mas valor desde lo sentimental.

Felicitaciones al dueño!!

Felicitaciones Omar,yo tambien conozco la historia de la restauracion de este coche,por lo tanto es doblemente valorable el esfuerzo.

Felicitaciones, hermoso, hermoso! Y con los cortes originales y tan personales de San Miguel. Una belleza!!!

Que hermoso por favor!! Por suerte revivieron los colores de la 78 se la extraña por san Martín está perfecto no conocí el coche original en cuestión y si lo vi no lo recuerdo porque era muy chico pero está perfecto no está sobrecargado de adornos, un espectáculo felicitaciones a su dueño, por más restaurados así.

Es impresionante !! realmente parece haber venido de los 80 a la actualidad. Muchas felicitaciones

Me comí el mismo envión de Q' era de época como le pasó a muchos aquí..... EXELENTE !!!.....Y lo q' más me llama la atención es como hicieron para conseguir las tazas de ese entonces....Xq no sé si hay todavía en las casas de repuestos.

EXcelente! La cartelera con los destinos es de las mejores que he visto. La tipografia de las letras y como se adaptan a la forma es perfecta.

Felicitaciones a Omar ! Tenés que sacarle una foto en algún lugar de época del recorrido que todavia se conserve como en los 80. El fileteado de Dany espectacular sin sobrecargarlo.

Tito329: me gustó tu propuesta. Sería excelente tomarle una foto, por ejemplo, en Chacarita. Y que de ser posible que pase a su lado un 78 de hoy. Y también, ya que estamos... que nos avise el día y la hora y nos vamos a pegar una vueltita...

Yo re estoy para una vueltita ¡Avísenme! Saludos

Creo que unos cuantos nos prenderíamos... ¡Omar! ¡Teléfono...!

En Chacarita estaría buenísimo.

...los comentarios reflejan la calidad y el nivel de la recreación!!!🧿

Vi unas fotos en facebook del interior del coche, realmente el nivel de restauración es EXCELENTE!!! Felicitaciones a su dueño, nos devuelve hoy un pedacito de historia de hace cuarenta años atrás.

Felicitaciones: excelente trabajo! Yo también creí que era una foto histórica. Y hasta el detalle de la ramalera con el cartel CHACARITA x PZA. MITRE.

Excelente recreación. Conocí al original y está igual. Este interno estuvo mucho tiempo vacante, recuerdo al 312 Gnecco de los hermanos Gammicchia, que vivían en Congreso casi esquina Diego Pombo de San Andrés. Felicitaciones por tan exacta recreación.

Felicitaciones!.y no va a ser el unico hace un tiempo habia visto una foto de un Chevrolet que faltaba terminar pero ya estaba con los colores de Los Andes.EDITO:me debo haber confundido con uno de la linea 32 el que faltaba terminar de la 78 era el interno 2 pero chasis Bedford y la carroceria Serra

Luis Nessi, buenas tardes. Los Hnos Gammicchia son los que cuando vendieron tuvieron un restaurante en 26 (María Asunta) entre 91 (Libertador San Martin) y 93(Rouco)?

Patente original C1 971xxx de cero km arranco en la 152

S, si, Norberto, yo tenia relación con el hijo de Mario, al que le habían puesto como apodo: "Machuco". Y si no recuerdo mal, el 49 "verdadero" tenía chapa "C-1149XXX"

Luis, la patente del "original" 49 era C0961250.
Mario MODOBus, la patente original es C0971369, pero esta chequeado que fue de la 152? Sabes que interno?

Norbert: tuvo que ser de la 152. A mediados de los '80 yo anotaba patentes y tengo en la 152 algunos C97136X, pero no a este. Se ve que cuando tomé nota ya no estaba en servicio. Pero tengo algunos con dos o tres guarismos de diferencia, así que tuvo que ser de ahí.

Hola Alejandro, en la factura de compra de 0km es adquirido por la 152, es todo lo que hay en el legajo de RNPA.

En la 108 "La Nueva Unión", anduvo uno igual a éste, chapa C-971366, que ingresó usado como interno 57.

Luis, seguro que ese 108 también era de la 152 y hermano de esta belleza.

Ale, un dato más, el 108 que cita Luis fue parte de la flota inicial de Línea 130 cuando en 1986 la tomó Tandilense.
Saludos.

MUY FELIZ 2025 PARA TODOS LOS FORISTAS.

Saludo en esta foto por lo movilizante que es para mi pasado.

Realmente una belleza. Increíble como quedo felicitaciones a su dueño 👏.