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Pedacitos de Historia


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Home > 086 - Unidades preservadas o especiales

Lentamente, nace un nuevo restaurado... (VII)
Esta foto es todo un testimonio: La línea 1 está en proceso de restauración de un coche del recuerdo y el fotógrafo tuvo la suerte de encontrarlo en la cabecera de Morón, junto a las unidades en servicio.
El futuro restaurado aún en proceso es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por San Miguel, con los que esta empresa contó en cierta cantidad y de diferentes versiones.
Tuvo coches exactamente iguales a este. Hay uno expuesto en este espacio y lo encontrarán en la foto número 99798. Será una alegría volver a ver a una de estas bellezas en acción.
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Filename:121123.jpg
Album name:busarg / 086 - Unidades preservadas o especiales
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / Ca. 1980
Carrocería:San Miguel
Empresa / Línea:Ttes. San Cayetano / Línea 1
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:129 KB
Date added:Jan 19, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:524 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21052
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Booster98  [Jan 19, 2025 at 08:10 PM]
Línea humilde la 1, hace tiempo no la veo renovar
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jan 19, 2025 at 09:23 PM]
Que buena noticia ! , lastima que en su momento le vendieron el ex interno 6 carroceria el condor a la 34 y nose en que quedo lo del bedford, sino ahora la san cayetano tendria 3 restaurados. Booster98 : el ultimo en ser renovado hasta ahora es el interno 12, que es un nuovobus y lo compraron usado hara ya 1 año aproximadamente. Todavia tiene algunas unidades por renovar como el interno 9, que se aprecia bien a nuestra derecha de la imagen.
busarg  [Jan 20, 2025 at 11:37 AM]
Cierto, Booster. Está bastante quedada la 1 en lo que a renovación se refiere, pero no creo que tenga muchos coches a vencerse pronto. ¿O sí?
ricardito  [Jan 20, 2025 at 02:13 PM]
El primer coche con luneta reducida que vi fue un San Miguel de la 1, habrá sido en 1983. Era del modelo con paño fijo inferior en la ventanilla.
busarg  [Jan 20, 2025 at 02:27 PM]
Los recuerdo, Ricardito. Yo semanas antes que ese vi al 112 de la 160, que fue el primero que me crucé. Pero salieron a la par (no sé cual fue primero) y en 1983. Tu dato es correcto.
damian113  [Jan 20, 2025 at 03:16 PM]
Ale, los coches más viejos de la 1 son tres modelo 2012, tiene también dos modelo 2013, después son 2014 para arriba.
busarg  [Jan 20, 2025 at 03:18 PM]
¡Ahhh! Está bastante bien, entonces. No es grave lo de la 1. Mejor así.
sgn_buses  [Jan 20, 2025 at 07:27 PM]
Esta línea 1 fue ofrecida a la 216, pero al parecer quedó todo en la nada. Mi consulta es la siguiente: ¿Hay alguna empresa interesada en la 1 ó por ahora nada?
busarg  [Jan 20, 2025 at 07:51 PM]
Por ahora no hay nada, Gus. Al menos que yo sepa.
sgn_buses  [Jan 20, 2025 at 08:04 PM]
Gracias Ale. Ojalá pueda mejorar un poco esta línea.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jan 20, 2025 at 09:19 PM]
Los mas viejos son los que no tienen aire y son todos metalpar : internos 1, 7, 9, 15 y 34. Hace no mucho alguien aca habia comentado que la 216 o algunos socios de la misma estaban en la 1, hoy en dia al menos de mi parte desconozco en que quedo eso, lo que si ya desde hace un par de años se la ve bastante caida a la san cayetano.
Fabian105  [Jan 25, 2025 at 04:33 PM]
qué pasó con el Bedford que tienen guardado para restaurar?...... si no lo van a hacer estaría muy bueno que lo tome la 105, aunque ese modelo de Serra es con puerta atrás
ariel27  [Jan 25, 2025 at 04:51 PM]
Te referis a uno que habian traido del predio de la 96,puede haber pasado que no se haga nada por todos los faltantes que tenia o piezas,etc?
busarg  [Jan 26, 2025 at 05:55 PM]
Fabian105: el Bedford que tenía esta empresa terminó desguazado. Apareció otro que estaba en manos de un particular y no sé qué fue de él.