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Y con ventanillas especiales, más amplia y más inclinadas que las normales usadas para este modelo de ED.

Me resulta muy bonito, y si la vista hoy no me falla, con la inclinación de las ventanillas coincido con la apreciación de CARLOS

Estimados amigos: es muy claro que se trata de un carrozado sobre chasis para camión F-600 modelo 1965, por eso su escasa longitud. La geometría de la parrilla frontal, con sus características aberturas cuadradas en fila doble me permite confirmar el modelo del chasis.
La petrolera estatal "YPF" supo tener varios similares a éste, los recuerdo muy bien en Mendoza. Tal vez "AyE de la Nación" también. Recuerden que los F-350, hasta 1967 trajeron la cabina completa de la camioneta F-100 con este diseño, aunque desde 1966 la parrilla frontal era diferente a la de la imagen. Por lo tanto, el conjunto guardabarro-pasarruedas delantero era curvado en su tramo posterior y no trapecial como el del camión.
Entiendo que estos chasis para camión -no hubo versión para colectivos hasta 1968- venían con motores diesel Perkins 6-304 y nafteros Ford, supongo que el formidable 187, el mismo que equipó al Falcon.

Debe ser naftero,cambiando de tema yo conozco un cornudo mas chiquito que este,pero no me gusta metertme en la intimidad de nadie,la verdad Ale el titulo es muy sugestivo,da para pensar mal....

uuh !! muy bueno esto!!

Pensar que yo fotografié uno de éstos, color blanco y azul en la zona sur, allá por 1993. Lo que sí, si no recuerdo mal, es que era modelo '66-'68, por la parrilla. Ale debe de tener foto de ése. Además me avisó un amigo que hubo uno tirado junto junto a la cancha de Ferro, con carrocería màs corta que ésta, sobre chasis Dodge y con patente de Salta, allá por 1994-95.

ASI ES COMO DICE ROBERTO ES UN F600 MODELO 65 LA REJILLA FUE CARACTERISTICA EN ESTE MODELO, CAMBIO EN EL 66 Y 67 Y LA DEL 64 ES DIFERENTE

Roberto y Arturo, gracias por el dato correcto del chasis que equipó a esta unidad. Ya corrijo la descripción. Marceuno, ese colectivito Dodge que estaba junto a la cancha de Ferro está rescatado. Estaba carrozado por El Indio.

Marcelo Leal: Acá tenes un cornudo con puerta trasera de emergencia

Tambien tuvo iguales a este ,pero mas largos (28 asientos) la Policía Federal.

Viajé en un Ford 350 de Posadas a Eldorado por 1959/60, por camino de barro colorado por una furiosa tormenta tropical, con subidas y bajadas constantes y cadenas en las ruedas. Tenían alta y baja y eran más chiquitos que este, creo. Nunca vi manejar así. Qué pericia para embocar los puentes angostos en medio de la noche y con el coche bandeándose de un lado a otro! No me lo olvido---