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Mirá vos: Segunda aparición de Villa Matheu en esta galería.

Cierto... Y puede haber más, próximamente.

Ese alambrado denota un ámbito rural. Por la indumentaria del chofer, no parece estar de vacaciones. O sea que estaba bien despoblado este barrio de Caseros por ese entonces (hablamos de los años pre-coporación y si ese es el año del choche, tiene que ser entre 1934 y 1939).

En julio de 1942 una compañía llamada "Autos Colectivos General Paz" solicita al municipio de Morón una autorización para un recorrido desde el deslinde San Martin - Morón en Villa Matheu (esquina de las actuales Cafferata y República/Perdriel) por las calles Derqui (hoy Laureana Ferrari), Marconi hasta la entrada de SITAS, retomando por Marconi hasta la estación Palomar y de allí unos metros más hasta la entrada de la Base Aérea. La solicitud era acompañada por notas de la sociedad de fomento de Villa Matheu, de la Sociedad Italiana de Tiro al Segno (SITAS) y del jefe de la Base Aérea. Por la fecha (1942), por el nombre de "empresa" -en ese entonces las líneas barriales comunales eran concedidas a personas, que eventualmente usaban un nombre de fantasía a modo de empresa, y porque la 20 primitiva llegó a ir hasta SITAS, también a Palomar (e incluso a San Miguel, hay foto en esta galería con ese destino) antes de ingresar a la Corporación, y entendiendo que cuando las instituciones barriales piden el colectivo es porque no había servicio, estoy casi seguro que Autos Colectivos General Paz era el nombre de la empresa de esta línea 20, antecedente de la 123, que de hecho hoy, sin ir a la entrada de SITAS, recorre aproximadamente esas calles hasta la est. Palomar.
Y si no fuera esta línea... ¿a alguien le suena el nombre de Autos Colectivos General Paz?

Realmente no me suena, Carlos. Me resultaría raro si fuera esta línea, porque fue una de las únicas que en 1943 ingresó voluntariamente a la Corporación. Tenía problemas financieros y por eso fueron solitos al cadalso. Fue una de las poquísimas que ingresó de manera voluntaria.

Sin embargo, se ve que tuvo una expansión del recorrido antes de pasar a la corporación, como se ve en la otra foto que hay en la galería (número de archivo 80773). Y esas extensiones se gestionaban, en esa época, en los municipios. Una vez obtenido el OK municipal registraban el alargue en otras jurisdicciones.

Claro, podría ser. ¿Habrá sido esta la Autos Colectivos General Paz? Qué intriga...

para mí tiene toda la pinta... pero, quedará la intriga hasta el día que se cruce otro dato en el camino! le habrán querido competir al Expreso Pilar los muchachos... hay un dicho popular que aplica a los que arriesgan más allá de sus posibilidades, pero no es de buen gusto como para reproducirlo aquí jejeje

¿Álguien sabe qué carrocería es?

Carroceria la Maravilla

Gracias Negrosabatto !!!!

¡Muchas gracias, Arnaldito!