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Los raros Bi-met con ventanillas rectas
De 1983 en adelante, Carrocerías Bi-met decidió dejar de colocar ventanillas inclinadas en sus vehículos carrozados sobre chasis cortos. El emblemático es el Mercedes Benz LO-1114/48, pero también registramos algunos que se fabricaron sobre chasis frontales.
Se sustituyeron por otras rectas, probablemente para que la carrocería tuviera más resistencia estructural al rectificarse los parantes. En toda carrocería, los inclinados trabajan en el momento de frenado y de esta manera se evita un desgaste más pronunciado de la estructura.
Pertenece a la empresa Blanco Hnos., antigua prestataria de la línea 24 de la ciudad de Posadas, en Misiones. Este esquema de pintura fue muy poco visto. El original era diferente.
110716.jpg 110716.jpg 110716.jpg 110716.jpg 111184.jpg
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Filename:110716.jpg
Album name:busarg / 031 - Provincia de Misiones en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1985-86
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Blanco Hnos. / Línea 24
Ciudad / Provincia / País:Posadas / Pcia. de Misiones / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Nov 23, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:783 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11848
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Gaston C.  [Nov 23, 2018 at 10:04 AM]
Recuerdo de éstos en Empresa del Oeste. La "papagayo" los estiró bastante.
GUSTAVO IRALDI  [Nov 23, 2018 at 10:56 AM]
La 527(Empresa de Transportes Lanús) supo tener coches 0km. como este.
Gabriel P.  [Nov 23, 2018 at 11:36 AM]
La San Martín de Morón tuvo varios de estos y dos pasaron a la San Martín de Merlo tras la caida de la 643/443
fabioosorio  [Nov 23, 2018 at 01:41 PM]
El 24 che... línea destartalada si hubo... no se como hacían pero todas las unidades eran un sonajero cuando regulaban... un ruido a laterío!!! Si bien tenían unos 3km por viaje de serrucho y pocitos, Bencibenga y El Gran Capitán y el C.O.T.A.L. (línea 7) también tenían hasta más tramos de tierra no estban destartalados como éste y la Empresa Villa Urquiza, eso sí, eran pobres y hay que reconocer que ésta fue una de las útimas en caer, y el transporte de Posadas heredó su color verde...
Por el internacional que se ve escondido es bieeeen entrados los '90.
Carlos_5576  [Nov 23, 2018 at 02:48 PM]
De 0 km yo sólo los ví en EDO y la 643.
Gabriel P.  [Nov 24, 2018 at 10:57 AM]
Yo conocí los mismos Bimet de este modelo en las líneas que menciona Carlos nomas , aunque los de la 643 no los conocí , recien con los años me di cuenta que los de la LSM eran de la 643 , aparte en 2004 llegue a tomar uno de la EDO en la 320
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