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Rarísimo ejemplar misionero (II)
Los transportes de la provincia de Misiones nos tienen acostumbrados a brindarnos rarezas interesantes, que prácticamente solo se vieron en las empresas oriundas de esa provincia. Al tener industria carrocera propia, de baja cantidad de producción, los modelos ofrecidos fueron muchos y fabricados en escasa cantidad.
Aquí tenemos uno de estos ejemplares de diseño poco visto. Pertenece a la empresa E.T.C.O., oriunda de la ciudad de Oberá. Su chasis es Chevrolet de 1969 y su carrocería es un producto de Andrekevich. Años después se radicó en el partido de Lanús. No se sabe su situación actual.
106650.jpg 106650.jpg 106650.jpg 106650.jpg 99885.jpg
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Filename:106650.jpg
Album name:busarg / 031 - Provincia de Misiones en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Chevrolet C-50 / 1969
Carrocería:Andrekevich
Empresa / Línea:E.T.C.O. / Servicios de media distancia de jurisdicción provincial
Ciudad / Provincia / País:Oberá / Pcia. de Misiones / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Oct 22, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:613 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14303
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Chevallier  [Oct 22, 2020 at 01:59 PM]
A esta unidad de E.T.C.O., chapa Nro. 0004, se la puede apreciar de frente y dorsal izquierdo, en el fichero Nro. 99.885. Su carrocería es Andrekevich modelo 1969, de acuerdo a la autoridad oficial, siendo su dominio N0008254 - XDM586, radicado a la fecha en la localidad de Morón - P.B.A. Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Oct 22, 2020 at 02:13 PM]
Mil gracias por el recordatorio, Don David. No recordaba que ya la había subido. Ya agrego la info en la descripción.
Luis Alberto Nessi  [Oct 22, 2020 at 02:22 PM]
Seguramente su destino actual es alguna chatarrería, si es que está.
busarg  [Oct 22, 2020 at 02:24 PM]
Eso, si es que está aún. Lo dudo, ya estará convertido en latas de paté.
Chevallier  [Oct 22, 2020 at 02:29 PM]
Sr. Luis Alberto Nessi, reciba mi cordial saludo. Respondiendo a su comentario, le cuento que hasta dónde tengo información fidedigna, luego de su desafectación para el transporte de pasajeros, fue transformado en camión. Reciba Ud., todo mi respeto.

Comentario agregado a posteriori: 2020/10/22 - 16:36 hs.
De acuerdo a la autoridad nacional, según el certificado Nro. Serie N Nro. 374103, estuvo habilitado como camión con caja abierta para el transporte interjurisdiccional de carga general, hasta el 04/10/2016. Los únicos inconvenientes que presentaba la unidad al momento de habilitarla eran:
1-Pérdida de aceita en la caja de dirección.
2-Luces de freno con color incorrecto.
3-Barrido incorrecto del limpia-lavaparabrisas.
Reciban Uds., todo mi respeto.
ancampodonico  [Oct 22, 2020 at 11:12 PM]
Don David, me saco el sombrero por la información compartida, hasta con las observaciones de la Autoridad de Aplicación.
busarg  [Oct 23, 2020 at 02:08 PM]
Don David es una caja de sorpresas. Te consigna hasta los datos de la VTV. Aplaudo su dedicación, es encomiable.
luis  [Oct 24, 2020 at 12:26 PM]
impresionante!!!
Luis Alberto Nessi  [Oct 24, 2020 at 03:45 PM]
Felicitaciones, don Cheva, lo suyo es impresionante.
Rap1320  [Oct 24, 2020 at 11:53 PM]
Sólo tubo 3 RTO como camión, la primera fue realizada bajo el certificado M 077202 de fecha 21/10/2014 con Vto el 21/04/2015.
La segunda bajo el certificado M 911223 de fecha 10/09/2015 con vto 10/03/16.
La tercera es la que menciono David, todas como transporte de cargas interjurisdicional, y con lapsos de tiempo en infracción entre ellas, se ve que ha dejado de operar, bajo la órbita CNRT, y también bajo la provincial o sea en VTV no hay ninguna realizada.