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Sí es un Varese el 1112 pero tiene parabrisas ajenos a esa firma.

El amarillo es un Cametal con fente modificado?

Estoy de acuerdo con Carlos, es un 1112 Varese, sólo que tiene modificaciones en el frente, producto de algún choque y de tener que arreglarlo con lo que hay a mano. Generalmente en estoy casos pienso que no se busca que quede original, sino que siga trabajando.

El Peveri tiene un aire a La Colorada, no?

Ricardito: Quizás en un tiempo más lejano si, pero antes de partir fue de La Perlita. Otra empresa que vino a llevarse coches de La Perlita fue la Henning, de San Ignacio.

CARMELO :Los parabrisas son los que usaba Cametal en los O140. Lo demás es todo Varese.

El PEVERI es un ex-La Perlita. Llegaron varios. Empresa Henning de Jardín América tiene 2 Marcopolo 1721 ex Empresa San Jerónimo Línea 4 de Santa Fe, DDV 047 Y DDV 049. Además trajo 2 La Favorita de 4 cilindros de la misma empresa. Empresa EL DANIELITO también trajo un Marcopolo, al igual que Empresa Hennig de Roca Chica. El VARESE todavía está prestando servicios. Creo que es la misma empresa que el PEVERI. A este Peveri le sacaron la puerta trasera y le colocaron una ventanilla similar a las originales pero más baja.

HOLA, BUENO LA CARROCERIA ES VARESE, AHORA PUEDE SER QUE SALIERA ASI A PEDIDO CON LOS PARABRISAS DE LOS O140(CARLOS NO SON DE CAMETAL) QUE VENIAN EN DOS MODELOS LOS ALTOS Y LOS BAJO ESTE ES DE LOS ALTOS, TAL VEZ LA EMPRESA TENIA VARIOS O140 Y LO PIDIO ASI, O ES COMO USTEDES MENCIONAN REFORMADO POR ALGUN CARROCERO O TALLER, PERO ES VARESE LA CARROCERIA LO DELATAN LAS MOLDURAS CAMETAL LA MOLDURA ES MAS GRANDE Y CONTINUA HACIENDO UNA BAJADA, A LA LATURA DEL CAMELLO POR DEBAJO DE LAS VENTANILLAS

Ojo, que puede ser un Sadonio Hnos.

Hasta donde se ese frente es de Andrekevich y es un 1114 frontalizado de 1972. No recuerdo bien cuando cerro varese , pero puede ser un un producto terminado por Andrekevich o por algun accidente yo en particular he visto 2 coches con este mismo frente.

Como dice ancampodonico, podría ser un Sadonio, sólo que Sadonio continuaba la moldura doble caña también en el frente, en cambio Varese las separaba y le agregaba entre ambas moldura una chapa de inoxidable. En cuanto al frente de Andrekevich, puede ser, más si nos llevamos porque pudo tener un accidente y lo reparara esta carrocera.

Julio, sería genial si en alguno de tus viajes podrías averiguar si este micrito pertenece a El Alba o a alguna otra empresa. Te agradeceré el dato.

Ok Ale, esta semana lo ví cuando estuve en A del Valle repartiendo. En unas semanas ando de nuevo y consulto.

Ale, si la patente es SAL-649, el coche pertenece a la empresa El Alba. Lo tengo catalogado como 1114 frontalizado Varese, pero no es garantía de que sea así. La verdad mucho de carrocerías de este tipo no conozco así que no quisiera asegurar nada. Respecto al Peveri OF, si es el que le conozco a esta empresa, es un ex-47, luego ex-Perlita.

Aparentemente la patente es la que dijiste, Germán. Mil gracias por la data. Qué contraste notorio entre los coches de la misma empresa. ¿No?

pese a haber sido ex MO47 y ex LA PERLITA, quedó como un ex KOLOCIAS ese PEVERI

La Perlita suele radiar los coches, pintando las franjas de color gris. Vaya a saber porque terminó de color blanco.

Aquí está. ¿Será?

¡¡Este.......! ¿no es el de la derecha...? De Kruse....
¿fotografiado en otro momento...?

puede ser efecto de luz por que las franjas la perlita las tapa con pintura aluminio

Exacto.