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Home > 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad
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Rarísimo ejemplar de una carrocera poco conocida
La configuración del lateral y sobre todo por la superficie vidriada que se ve doblando en la culata no nos deja lugar a dudas: estamos ante un ejemplar de la cuasi desconocida carrocera Atalaya, que hasta donde sabemos no fabricó muchas unidades mientras estuvo en actividad.
Fue carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1957 ó 1958 y pertenece a un organismo estatal oficial: La Dirección General de Parques Nacionales, que lo tuvo asentado en la localidad de El Calafate o en alguna cercana: el colectivo fue fotografiado en esa localidad, por lo cual es muy posible que desarrollara sus actividades allí.
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Filename:106513.jpg
Album name:busarg / 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1957-58
Carrocería:Atalaya
Empresa / Línea:Dirección General de Parques Nacionales
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:37 KB
Date added:Jun 16, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:882 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7661
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BusesdelSur  [Jun 16, 2015 at 08:40 AM]
Al golpe de vista pensé Inducar como los que tuvo la Armada, desconocía esta carrocería, ¿fabricó carrocerías para servicios de línea también?...por el perfil es un chivo 58.
carlos sueiro  [Jun 16, 2015 at 08:43 AM]
La misma - pero no exactamente igual- que la del Bedford OB interno 43 de la Empresa Ciudad de San Fernando ,cuya foto tomada por el MOSSAD en 1960 dió la vuelta al mundo.
RAD1981  [Jun 16, 2015 at 10:09 AM]
Alguna vez vi esa foto que sacó el Mossad y nunca supe qué era... Por otro lado, qué color sería? Plateado?
carlos sueiro  [Jun 16, 2015 at 10:15 AM]
Existe otra foto de la publicidad de ´esta carrocería sobre un International 1957.
Observese el curioso contorno del pasarruedas..
juan1513  [Jun 16, 2015 at 07:18 PM]
Perdón, me cuentan la historia de la foto del MOSSAD? ¿Era cuando lo estaban buscando a Eichmann?
carlos sueiro  [Jun 16, 2015 at 07:30 PM]
Si , así fué JUAN. Publicaron la foto de un coche de la Empresa Ciudad de San Fernando para explicar lo que era un "colectivo" ,término que usaban muy seguido en el libro "La Casa de la Calle Garibaldi",dado los incesantes movimientos de los agentes israelíes ,definiéndolo como "pequeño ómnibus."
Quiso el azar que el coche fotografiado fuera uno de los más raros ejemplares visto en servicio.
Espam  [Jun 16, 2015 at 10:37 PM]
En la 31 inicial había varias series sobre Mercedes 3500. Eran 30 coches, todos de madera, con puerta de emergencia vertical y casi todos con 5 ventanillas de subir y bajar. Eran azul/celeste con una franja blanca bastante ancha. El esquema era igual al de los Mercedes frontales y los curvos de la Fundaciòn Eva Perón. Esta línea, actual 41, tenía 2 coches de El Trébol (los únicos con ventanillas de aluminio, rectas e individuales), FAC, UCASA y Atalaya.
merayo1781  [Jun 16, 2015 at 10:46 PM]
"La casaq de la calle Garibaldi" en era en esa calle al 5600, la casa fue demolida no hace mucho y el terreno estaba en venta el año pasado.
carlos sueiro  [Jun 17, 2015 at 07:16 AM]
Sí , así fué ; estaba a metros de la Ruta 202.
busarg  [Jun 17, 2015 at 07:47 AM]
Espam: ¿Esos coches iniciales de la 31/41 eran casi todos Atalaya, salvo los que nombraste de otras carroceras? ¿Puede ser que fueran mayoría?
juan1513  [Jun 17, 2015 at 06:46 PM]
Muchas gracias Carlos.
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