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Durante muchos años el coche perteneció a José "Pepe" López, dueño de Carrocerías Sideral.

El que le sigue y el último parecen ACLO Regal ,y su carrocería es Velox

Lucho: ¿Vos decís que ESTE coche perteneció a José López o uno igual? ¿Habrá llegado uno solo o fueron varios? ¿Tenés alguna info adicional al respecto?
Carlitos: gracias por la data sobre los otros coches. Vaya a saberse a qué provincia pertenecerán...

Si no es éste era uno exáctamente igual.
El color era distinto, todo plateado.
Según me comentó, lo compró en la zona de Warnes y había pertenecido a un organismo oficial que no recuerdo.
El día que lo compró, lo llevó a su garage en la calle Dorrego en Olivos y al día siguiente se le giró un cojinete.
El motor era "naftero" con caja automática, lo iba a reparar pero comenzó la gran diferencia del costo gas oil-nafta.
Reemplazarle el motor no era fácil porque estaba central bajo piso.
Las puertas funcionaban como los Leyland urbanos.
Lo ví bastante seguido en ocasión que Pepe me carrozó un O-170 en su galpón en la zona de Pacheco.
La última vez que lo vi fue en los 90s en su otro galpón en la calle O´Higgins de Olivos.

Justamente, el que encontró un amigo en un galpón era todo plateado, pero ya estaba en las diez de última. Convengamos en que si fue adquirido a un organismo oficial, no debe haber llegado uno solo. No creo que hayan comprado un solo coche de éstos y menos con la mecánica media compleja.

Por Martinez andaba uno parecido ,un poco mas chico ,era GM motor trasero ,hacía colegio cuando todavia no se pintaban naranja y blanco. Era igual al de la linea local de Zarate.
Al de esta foto me lo perdí ,no lo ví nunca .Que raro que se lo perdió Morosoly ,lo hubiera acondicionado para ponerlo en Anton, como hizo con un Isobloc.

¿Isobloc en Antón? ¡Oia! ¡No lo sabía! ¿Para qué servicios se usó?

Fué reformado en ROTARI cuando estaban en S. Fernando ,con ventanillas nuevas y asientos reclinables,algo parecido a los reformados por El Halcon ,pero mejor ,porque le colocaron parabrisas envolventes. Era destinado a los servicios a Gesell ,pero no dió resultado.

Qué loco. Jamás me hubiera imaginado que Antón tuvo un Isobloc. ¿Sabés qué fue de él luego que lo sacaron de servicio?

Uhhh, los Hnos. Morosoly y sus injertos!!!
Ibas al galpón de la calle Cuyo y lo único que faltaba era verlos con el barbijo puesto.
¿Raro un Isobloc en Antón? ¿No tenés fotos del 1112 mod. 1965 con trompa original carrozado alargado por El Detalle con asientos reclinables?
También hubo Berliet "Car" pero no recuerdo si en Antón, "Bochín" tenía uno pero creo que lo usaba en El Onda. Me consta que hubo más.
En cuanto al Isobloc que comenta Carlos, lo más probable es que haya terminado transportando caballos de carrera.

Lucho, no recuerdo tener fotos del 1112 de la Antón como tal, aunque tengo algunos de la COTAGL de Alta Gracia y uno de la Municipalidad de Rafaela. Pero el de la Antón, por ahora no apareció.

Morosoly en 1975 más ó menos me comentó que quería comprar un M.benz 6600.
En cuanto al 1112 El Detalle 1965 largo de las monjas no he conseguido fotos,que en verano lo ponían en Anton . Se lo vendieron a Gerbaudo ,que hacía transporte escolar.
Hace un año más ó menos lo ví circulando en San Miguel ,pedí subir para ver su interior y tenía todavia su tapizado original ,por supuesto deteriorado por los años , tenía cuerina de un un color verde metalizado combinado con blanco.
Tengo imagenes de otra rareza de ANTON ,y era OKm. ¡¡Vamos Don Busarg, a ver si LUCHO lo recuerda...!!!

Ahhh... ya sé cual es. Justo está en la cola para editarse. En breve saldrán.

Hay un buen acertijo allí....

Ni yo lo pude sacar, Carlitos. Por eso está entre las próximas que editaré.

el nombre completo del fabricante es Fageol Brothers Motor Company, el coche es un Twin Coach 41S (41 cor los asientos, S por "series" osea "serie de 41 asientos), era naftero (como dice Lucho), y es del año 1948, BusArg te mande un e-mail explicando un poco la cosa, resumila y exponela acà, yo lo haria muy largo

Tocayo, mil gracias por la data que enviaste. Es esclarecedora. Subo los datos aquí a continuación, pero la cuestión de fondo es que este coche habría sido un prototipo y luego se registraron pedidos que nunca llegaron. Te agradezco un montón la info. Un abrazo.
A ver:
Bueno, ya que tocaste el tema TWIN COACH, y respondiendo a aquellas email que empezamos alla ase tiempo (abajo esta la prueba de mi velocidad de respuesta!!!)

Aca te mando datos de la foto de hoy, supongo que el coche que hablan de los ’90 es aquel que se encontraba en Saavedra, no?

Esta es mi deduccion, en la lista que te mando abajo de las fotos (estas son para que compares) hay señalados coches para la Argentina , e numero de serie de fabricanion N°2, el N°817 (los dos modelo TwinCoach 41-S,nafteros) y una partida de 100 coches mas, del mismo modelo pero con motor Diesel, y aca va mi relacion cronologica…

Viendo la fecha de fabricacion de coches vecinos (los argentinos estan sin fecha) el numero serial 2 es de 1946/47, y el numero serial 817 es de 1947/48, para mi mirando las fotos, el de la foto publicada hoy es un TC 41S de 1947/48, ya que tiene la misma cantidad de ventanas corredizas, la ventana del conductor es la correspondiente a la puerta, y despues de la tercera ventana hay un espacio ciego, que correponderia a la otra puerta, el modelo de 1949 era con ventanillas de bajar y el de 1951 tenia ojibas a lo GM/MACK, el n°serial 817, el n°2 no creo que haya llegado al pais, pero el otro, viendo que esta la foto, viendo el año de fabricacion, seria muy probable que halla llegado como prototipo, como el Mack C41, se supuso un orden de compra por 100 coches (esos que figuran el la lista) pero que no paso nada y el prototipo quedo en Argentina, otro dato que hay que añadir es el que Lucho aclara, que el coche de Lopez era naftero, y justamente el TC 41S era naftero

En resumen

Es un Fageol Twin Coach – 41S de 1947/48 llegado como prototipo, fue solo eso y recalo en algun ente Estatal, a quien se lo compro el señor Lopez, y ahi quedo….

Dato curioso, en tu foto esta prestando un servicio turistico o algo similar, y el vehiculo es netamente urbano, lo delatan sus parabrisas en varios angulos con vidrios planos.



Fageol eran dos hermanos gemelos, y Twin Coach justamente quiere decir eso “COCHE GEMELO”



Model Serial Notes Property Fleet No. Delivery Date

41-S 1 - Demo to Redifer Bus Company ( Cleveland OH ) 200 ?/46

41-S 2 - Mauricio Litman ( Buenos Aires , AR ) - -

41-S 3 - Demo to Tucson Rapid Transit Company ( Tucson , AZ ) 101 1/47

41-S 4-13 - North Shore Bus Company 150-159 -

41-S 14-26 - Southern Coach Lines ( Chattanooga TN ) 401-413 -

41-S 27 - Maarse & Kroon (Aalsmeer, NL) 48 -

41-S 28-37 - Southern Coach Lines ( Chattanooga TN ) 431-440 -

41-S 38-42 - Virginia Transit Company (VA) 501-505 -

41-S 43-52 - Southern Coach Lines ( Chattanooga TN ) 414-423 -

41-S 53-55 - Garfield Heights Coach Line ( Garfield Heights , OH ) 4210-4212 ?/47

41-S 56-58 - Erie Coach Lines ( London , ON ) 319-321 -

41-S 59-64 - Toronto Transportation Commission ( Toronto , ON ) 910-915 7/47

41-S 65 - Asbury Rapid Transit System ( Los Angeles CA ) 100 ?/47

41-S 66-80 - Virginia Transit Company (VA) 506-520 -

41-S 81-87 - Southern Coach Lines ( Chattanooga TN ) 424-430 -

41-S 88-91 - ( Izmir , TK) - -

41-S 92 - Demo to Vancouver Bus Company ( Vancouver , WA ) - -

41-S 93-102 - International Railways Company ( Buffalo , NY ) 5000-5009 -

41-S 103-107 - Asbury Rapid Transit System ( Los Angeles CA ) 101-105 ?/47

41-S 108-119 - Tacoma Transit Company ( Tacoma , WA ) 225-236 -

41-S 120-130 - International Railways Company ( Buffalo , NY ) 5010-5020 -

41-S 131-133 - Tacoma Transit Company ( Tacoma , WA ) 237-239 -

41-S 134-137 - Tucson Rapid Transit Company ( Tucson , AZ ) 106-109 7/47

41-S 138-142 1 BC Electric Railway (BC) - -

41-S 143 - San Antonio Transit System ( San Antonio , TX ) 1001 -

41-S 144-163 - Kansas City Public Service Company ( Kansas City , KS ) 401-420 -

41-S 164-203 - New York City Transit System ( New York , NY ) 1400-1439 -

41-S 204-222 1 BC Electric Railway (BC) - -

41-S 223-226 - Tucson Rapid Transit Company ( Tucson , AZ ) 102-105 5/47

41-S 227-235 1 BC Electric Railway (BC) - -

41-S 236-237 2 Winnipeg Electric Company ( Winnipeg , MB ) 851-853 -

41-S 238-247 1 Blue & Gray Motor Transportation Company 100-109 -

41-S 248-255 2 Winnipeg Electric Company ( Winnipeg , MB ) 855-869 -

41-S 256-259 1 BC Electric Railway (BC) - -

41-S 260-271 11 Lakewood Rapid Transit Company ( Lakewood OH ) 403-414 ?/47

41-S 272 - Demo to The Connecticut Company (CT) 389 -

41-S 273-277 - Co-Operative Bus Company ( Wheeling WV ) 90-94 ?/47

41-S 278 - (Nedam, NL) - -

41-S 279-281 - Maarse & Kroon (Aalsmeer, NL) 51,50,49 -

41-S 282-285 - Cleveland Transit System ( Cleveland , OH ) 3710-3713 -

41-S 286 - Detroit Department of Street Railways ( Detroit , MI ) 4701 -



41-S 287-332 - Cleveland Transit System ( Cleveland , OH ) 3714-3759 ?/47

41-S 333-338 - Sandwich, Windsor & Amherstburg Railway ( Windsor , ON ) 401-406 -

41-S 339-378 - New York City Transit System ( New York , NY ) 160-199 -

41-S 379 - Bluebird Coach Lines ( Woodstock , ON ) 25 -

41-S 380-439 - New York City Transit System ( New York , NY ) 1440-1499 -

41-S 440 - Mauricio Littman ( Buenos Aires , AR ) - -

41-S 441-445 - Maarse & Kroon (Aalsmeer, NL) 87,88,90,89,72 -

41-S 446B - Portage Lakes Transportation Company 53 -

41-S 447-466 - Kansas City Public Service Company ( Kansas City , KS ) 421-440 -

41-S 467-481 - Bluebird Coach Lines 260-274 -

41-S 482-541 - Detroit Department of Street Railways ( Detroit , MI ) 4702-4761 -

41-S 542-591 - International Railways Company ( Buffalo , NY ) 5021-5070 -

41-S 592-606 - Detroit-Canada Tunnel Company ( Windsor , ON ) 1-15 -

41-S 607 - Akron Transportation Company ( Akron , OH ) 252 -

41-S 613-634 - Seattle Transit System ( Seattle , WA ) 100-121 -

41-S 643-646 - Inter City Coach Lines 170,175,180,185 -

41-S 647-765 - Detroit Department of Street Railways ( Detroit , MI ) 4762-4880 -

41-S 766 - Halili Transit Company ( Manila ) - -

41-S 767-768 - Triple Cities Traction Company 501-502 -

41-S 769-772 - City of Coral Gables ( Coral Gables , FL ) 193-196 -

41-S 773-796 - Cleveland Transit System ( Cleveland , OH ) 3761-3784 ?/47

41-S 797 - Cleveland Transit System ( Cleveland , OH ) 3760 ?/47

41-S 798-809 3 Trenton Transit ( Trenton , NJ ) 752-774 -

41-S 810-814 - Auto Interurban Lines 190-194 -

41-S 815-816 - Cleveland Southeastern Bus Company ( Cleveland , OH ) 4115-4116 ?/47

41-S 817 - ( Buenos Aires , AR ) - -

41-S 818 - ( Havana , CU) - -

41-S 819-822 - Reading Bus Company ( Reading , PA ) 575-578 -

41-S 823-825 12 Tucson Rapid Transit Company ( Tucson , AZ ) 110-112 12/47

41-S 826-850 - New York City Transit System ( New York , NY ) 1500-1524 -

41-S 851-858 - Tacoma Transit Company ( Tacoma , WA ) 240-247 -

41-S 859-863 - Co-Operative Bus Company ( Wheeling WV ) 95-99 ?/47

41-S 864-868 - Co-Operative Bus Company ( Wheeling WV ) 180-184 ?/47

41-S 869-871 - Bay Rapid Transit Company 83-85 -

41-S 872-886 - Atlantic City Transportation Company ( Atlantic City , NJ ) 316-330 -

41-S 887B-986B - International Railways Company ( Buffalo , NY ) 5071-5170 -

41-S 987B-1004B - Seattle Transit System ( Seattle , WA ) 122-139 -

41-S 1005-1016 - Georgia Power Company (GA) 160-171 -

41-S 1017-1076 - Seattle Transit System ( Seattle , WA ) 140-199 ?/47

41-S 1077C- 1093C 1 BC Electric Railway (BC) - -

41-S 1094C- 1095C - Provincial Transport Company ( Sherbrooke , PQ ) 4860-4861 -

41-S 1096C- 1113C - Gray Coach Lines ( Toronto , ON ) 1400-1417 -

41-S 1114C - Quebec Central Transportation Company (Qu�bec, PQ) 20 -

41-S 1115C- 1120C - Gray Coach Lines ( Toronto , ON ) 1418-1423 -

41-S 1121C - Provincial Transport Company ( Sherbrooke , PQ ) 4862 -

41-S 1122C- 1125C - Quebec Central Transportation Company (Qu�bec, PQ) 21-24 -

41-S 1126C- 1127C - West York Coach Lines ( York , ON ) 482-483 -

41-S 1128C- 1134C - Provincial Transport Company (Montr�al, QU) 4863-4869 -

41-S 1135C- 1143C - Gray Coach Lines ( Toronto , ON ) 1424-1432 -

41-S 1144B-1176B - Tacoma Transit Company ( Tacoma , WA ) 248-280 ?/48

41-SP 1177B 4 Bluebird Coach Lines 285 -

41-S 1178B-1197B - Kansas City Public Service Company ( Kansas City , KS ) 441-460 -

41-S 1198B-1201B - Cincinnati , Newport & Covington Transportation Company ( Cincinnati , OH ) 480-483 -

41-S 1202B-1203B - ( Curacao ) - -

41-S 1204B-1205B - City of Coral Gables ( Coral Gables , FL ) 197-198 -

41-S 1206B-1210B - Fort Wayne Transit ( Fort Wayne , IN ) 27-31 -

41-S 1211B-1218B - ( Sao Paulo , BR) - -

41-S 1219-1223 10 Atlantic City Transportation Company ( Atlantic City , NJ ) 331-335 ?/49

41-S 1224-1227 - City of Coral Gables ( Coral Gables , FL ) 199-202 -

41-S 1228C- 1243C - Calgary Transit System ( Calgary , AB ) 342-357 -

41-S 1244-1247 - Asbury Rapid Transit System ( Los Angeles CA ) 106-109 ?/47 ?

41-S 1248-1257 - Gray Line Inc. (WA) 110-119 -

41-S 1258C- 1269C - Gray Coach Lines ( Toronto , ON ) 1433-1444 -

41-S 1270C 13 Eastview Bus Service ( Ottawa , ON ) 90 -

41-S 1271C- 1272C - Interior Stages (BC) - -

41-S 1273C- 1282C - Provincial Transport Company (Montr�al, PQ) 4870-4879 -



41-S 1283 - Duluth -Superior Transit Company ( Duluth , MN ) 250 -

41-S 1284 - Belleville - St. Louis Coach Company ( St. Louis , MO ) 108 -

41-S 1285 - Portage Lakes Transportation Company 63 -

41-S 1286C- 1287C - Danforth Bus Lines ( East York , ON ) 62-63 -

41-S 1288C- 1290C - Interior Stages (BC) - -

41-S 1291-1292 -

Belleville-St. Louis Coach Company ( St. Louis , MO ) 109-110 -

41-S 1293C- 1294C 14 Uplands Coach Company ( Ottawa , ON ) - -

41-SP 1295-1299 4 Fort Wayne Transit ( Fort Wayne , IN ) 32-36 -

41-S 1300-1302 - Portage Lakes Transportation Company 112,165,166 -

41-S 1303C- 1308C - Danforth Bus Lines ( East York , ON ) 64-69 -

41-S 1309C- 1310C 5 Niagara, St. Catharines & Toronto Railway ( St. Catharines , ON ) 190-191 -

41-S 1311-1314 - City of Coral Gables ( Coral Gables , FL ) 204-207 -

41-SP 1315-1316 4 Belleville-St. Louis Coach Company ( St. Louis , MO ) 102-103 -

41-SP 1317-1326 4 Wichita Transportation Corporation ( Wichita , KS ) 250-259 -

41-S 1327 - Interior Stages (BC) - -

41-SP 1328-1332 4 Fort Wayne Transit ( Fort Wayne , IN ) 40,41,39,38,37 -

41-S 1333-1342 - Wichita Transportation Corporation ( Wichita , KS ) 260-269 -



41-SM 1B-30B 6 Viacao Cometa (Sao Paulo, BR) - -



41-SW 1-22 -

Milwaukee & Suburban Transport Company ( Milwaukee , WI ) 1075-1096 -



41-SDT 1B 8 (Montevideo, UR) - -

41-SDT 2B-11B 8 Viacao Relampago (Sao Paulo, BR) 121-130 -

41-SDT 12B-13B 8 ( Buenos Aires , AR ) 1103-1104 -

41-SDT 14B-16B 8 ( Buenos Aires , AR ) 1100-1102 -

41-SDT 17B-24B 8 Viacao Relampago (Sao Paulo, BR) 131-138 -

41-SDT 25B-138B 8 ( Buenos Aires , AR ) 1106-1219 -

41-SDT 139-218 8 ( Buenos Aires , AR ) 1220-1299 -



41-SRC 1 9 Missouri Pacific Railway 531 ?/47

41-SRC 2-6 9 Missouri Pacific Railway 702-706 ?/47



41-SDMRC 1-12 6,8,9 Chile State Railways 1301-1312 12/49

Ale, ese esquema y ese tipo de leyendas no lo tenían solamente los coches de Turismo Social de la Provincia de Bueno Aires? Al menos lo que he visto en fotos tienen esa pertenencia y no a otra provincia...
Es más, recién ahora veo que en la cartelera dice Turismo Social...

Marce, realmente no lo sé. Por desconocer los aplicados a servicios sociales de otras provincias, no te lo puedo asegurar. ¿Quién te dice que uno de, por ejemplo, Corrientes, no la llevó? Al no ver nunca una foto de unidades de esa provincia, es imposible dar como cierta tu hipótesis.

Si, es una hipótesis a tener en cuenta, pero hasta ahora los únicos que he visto con este esquema eran de la provincia de Buenos Aires, y separando esas fotos una cosa era Dirección de Turismo (pintados de plateado) y otra Turismo Social (plateado y estimo que azul)

Sí, Marce. Es verdad. Y habría que ver si otras provincias los tuvieron, o no. Es factible lo que decís y más viendo todas las fotos que pegaste en los comentarios luego de esta. Queda la duda flotando con las demás y es cierto lo que decís de la provincia de Buenos Aires.

El año pasado apareció un Fageol en San Juan, bastante entero. Lástima que el comprador se lo llevó a su casa, lo vació y armó una suerte de habitación o playroom... Incluso le puso puertas de madera tipo casa. El mismo que se llevó el Trolebús Westram de La Pampa. Qué se yo... Me abstengo de opinar.