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Y pensar que hay una posibilidad de que el Roca caiga en manos de DOTA en caso de privatizarse...Lejos de meter la política en el medio (que no es el sitio correcto para hablar) como pasajero opino que no sería muy bueno,siempre que DOTA agarra algo inicia metiendo los MT12 no me imagino esperando en la plataforma 2 de Korn un Agralito jajaja.Un poquito de humor nunca viene mal Saludos amigos.

¿De donde salió ese rumor que DOTA se metería con los trenes? No sé, me resulta dudoso.

Recuerdo ese día yo tenía que ir al médico en el microcentro y lo ví a este coche en Constitución y todos los colectivos que competían con el subte "C" iban explotados.

Ale salió en algunos medios mas allá de las redes,incluso en LN+ acerca de las posibilades del destino de los trenes del area Metropolitana. Según dijeron a DOTA le interesaría (uso el mismo potencial que usaron los de la prensa) el Roca Y Belgrano Sur. y una más que no recuerdo.

Ale me parece que viene así el tema. El gobierno propuso la idea de la privatización del algunas lineas del ferrocarril luego del asidente del ferrocarril San Martín y las redes sociales empezaron en modo de joda vínculos a dota con los trenes. Alguien conocido que tiene a cargo dos lineas de colectivo de la empresa dota no lo descarto y tampoco lo dio como un echo

Facu y puede ser ehhh se han visto muchas noticias que no chequea la prensa que publican de rumores,bolazos etc,el tiempo dirá...Incluso medios han publicado jodas del día de los inocentes como noticas de verdad te invito a ver el caso de Chevaflecha que era una joda de que Chevalier y Flecha Bus fundaban su aerolinea y lo subieron a C5N como cierto jajaja

Ahhh, empiezo a entender... veremos qué pasa si se avanza en la privatización de los ferrocarriles.

Habría que averiguar, por la patente, si al final este articulado no termino justamente en manos de la SanVi, que ha incorporado varios y con exito. Respecto a la privatizacion de los trenes, tambien se anda diciendo que alguien del rubro de los camiones anda interesado... Hasta gente que estuvo muy cerca de la empresa que ya tuvo en sus manos la concesion del Roca esta interesada. Pero hasta que no se mueva nada es todo conjeturas.

Buena idea, Leand. ¿Algún investigador de flotas que pueda asegurar el paradero de este coche?

El coche sigue siendo el 1118 de la 8.

¡Genial, Germán! Te agradezco mucho tu confirmación. ¡Un abrazo!

Que sorpresa, no esperaba que la 8 mantuviera Pompeya II aun.

se reelanza el servicio CAÑUELAS LINIERS POR 205?

¿Se comenta eso, estimado Colcam? No sabía nada. Sí de un servicio Liniers - Spegazzini prestado por Mary Go que fue combatido por las combis agrediendo al personal y encerrando a los coches con sus combis. Duró poco y nada.

Ah, por eso era que estaban las Mary GO en una terminal cercana a Liniers... y la 88? si bien no es el mismo servicio, pero sin dudas se vera afectada. Lo que si vi el otro dia del paro de trenes, es al 435 volviendo a pasar por Espora/Alsina hacia Lanus.

Vuelve la 51 a liniers desconfio que se habilite ese ramal. Me suena más a un apriete. Ademas si Mary GO que es una empresa de chater y que a su vez esta vinculada societaria mente con dota no puedo afianzar ese correor no veo porque esto puede properar repito me suena a mas a un apriete

Además de competencia no es para un servicio chárter por los costos hoy la toman a Vía Spegazzini por qué no tienen opción si hubiera una alternativa barata como el boleto de un colectivo se irían sin dudarlo

Seguro que fue por eso, Leand. Pero Mary Go tuvo tanta resistencia que debieron abandonar el servicio. Prometo fotos.

Mary Go se retira de ROSARIO-SAN NICOLAS y sera reemplazada por VERCELLI HNOS en los servicios de Siderar (antiguamente prestados por BUEN VIAJE-CHEVALLIER)

Sé muy bien que éste no es el lugar para hablar de política pero, se sabe quiénes son los dueños de DOTA?. El primer comentario que me llegó al respecto es que habría capitales británicos en esa mega-empresa, y, lo que escuché hace muy pocos años es que, los capitales que hay en DOTA, no serían británicos, sino colombianos. Qué hay de cierto al respecto?.

Marceuno: los que la llevan adelante son argentinos, pero si hay algún aporte de capital extranjero se desconoce. Ojo, he escuchado cada pelotudez sobre los dueños de las grandes empresas (también Plaza, por ejemplo) que es preferible no difundir nada porque en realidad (valga la redundancia) nada se sabe de la realidad (y nunca sabremos si hay algún capital escondido, de hecho).

Ale y marceuno: dota esta asociada con equipmake ltd. Del reino únido son los que se encargaron de fabricar los motores eléctricos del todobus y los próximos colectivos eléctricos que van a entrar desconozco como hicieron vínculo esa empresa con dota. Ale mil disculpas si me estoy equivocado al mencionar una empresa. Por otro lado Fijate que te mande un correo

Facu: a lo mejor se asociaron para la producción de ómnibus eléctricos, pero no quiere decir que sean socios del grupo.

Lo que estaban negociando es ser representantes en Argentina de la marca, para poder fabricar los coches electricos. Estimo que por eso aun no avanzaron con mas coches, ya que al parecer el 28 electrico funciona bien.

Confirmo que MARYO GO comenzo su servicio LINIERS SPEGAZZINI promcion a 2500 pesos tambien se vieron los 51 saliendo a CAÑUELAS de la parada de la linea 8 con inspector de la SAN VICENTE Ale te mande una foto por menseger de face

Lindo despelote se está armando en Ezeiza con estos servicios. Se armó con las combis. Esperaré más datos para aportar.

No le encuentro sentido de la 51 en liniers teniendo a la 8 que tranquila mente puede tener ese ramal, además están dadas las condiciones del parque automotor para abastecimiento de todos los ramales de la 51. Yo sigo sostenido que esto es para mojarle la oreja a la 88 y a la almafuerte provincia ya que van a cañuelas. Mary go el año pasado ingresaron algunos metalpar iguazu iii ex 57 seguramente para este recorrido. Igual ojo ale porque Mary go se la vincula con monsa. Asique no es de esperar de que si no puede ingresar con la 51lo hagan con Mary go

Ambos pisos se prestan como servicio de oferta libre son coches sacados de la 51 por eso no se utiliza la sube sino QR se paga por el momento

Claro, la recientemente "liberada" oferta libre. Habrá que ver si estos servicios se multiplican. Tengo entendido que hoy a la mañana hubo algún incidente en la zona de Ezeiza (espejos rotos, puntualmente).

Lamentablemente el nuevo servicio de la 51 y Mary go comenzó con el pie izquierdo ya que ambas empresas sufrieron ataque con roturas de vidrios en sus unidades. Vergüenza que ocurra esto pero bueno la mafia no quiere competencia en ese corredor.