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Hermoso!! Me surge una duda viendo esta imagen, todos los chasis LO1114 que tenían llanta de 10 bulones eran largos? (517 entre ejes)

Marce: hay fotos de coches de 4,83 metros entre ejes con la llanta de 10 bulones. Son los de 1985-86 en adelante.

aah ok! El de la foto a simple vista parece largo...

Este es largo, sí señor. Pero hay fotos de los de 4,83 con las mismas llantas de 10 bulones.

En la 78 hubo dos de estos. El 59 y 68, si mal no recuerdo ambos salieron 0km. En esa época Crovara solía pintar en las culatas el número de línea a cada lado de la luneta, tal como en la 176 ó la 343. En este caso, este coche decía "59" en alusión a su interno y no a su línea. El 68 no recuerdo bien, pero creo que decía "78". Fueron renovados entre 1997 y 1998 por dos OHL 1316 Alasa usados de la 68.

Eran muy lindos estos crovara y bastante solidos, tal vez el mejor modelo de dicha carrocera. En la 85 estuvieron los internos 32 y 97 pero al menos que yo sepa y recuerde en los laterales de la luneta no tenian numero de linea o de interno. Si recuerdo los de la 343 con ese formato de pintura.

Yo si recuerdo a modelos de Crovara que llevaban pintado el número de línea en los laterales de la luneta semiciega. Estaba el 41 de la 266 por ejemplo, que tenía un sonido en el escape que era un poema. Las lunetas semieciegas en los Crovara aparecieron con este modelo específico o antes también estaban?

Guille los coches de la 85 eran usados, con poco uso, de la linea 55, por lo que no tenian la pintura original de la carrocera. Por otro lado, de esa tanda de Crovara, el unico sobreviviente que perduró en la 55 fue el 62 el unico OF1214 de esa tanda de Crovaras.

Pregunto por desconocer, porque cayó esta línea? Algo similar con la 87?

Si no me equivoco en esa epoca la 78 no tenia la parada en Dorrego entre Corrientes y Guzman sobre el parque como ahora sino entre Corrientes y Villaroel.Carmelo:pero con la diferencia que cuando agarraron la 87 existia El Detalle y cuando cadcuco Los Andes ya la habian cerrado a la fabrica.

jca28, recordás bien. Ambos salieron nuevos. De hecho saqué esta foto cuando lo vi por primera vez y pensé ¡Uhhh, un coche nuevo! Por eso le disparé.

La 99 trajo algunos de estos, creo que 0 km, lo que fue todo un acontecimiento para una línea con coches viejos y muchos usados.

En la actualidad con LC llegan hasta el 7358 o sea 58 coches son.

Maquetas escalibus : gracias por la info, nunca me hubiese imaginado que esos crovara eran usados.

Ariel si es verdad tu comentario pero yo me refiero que paso con esta empresa, mala administración, caída de pasajeros etc?

Spurr, el Crovara que comentás de la Línea 99 llegó alrededor de inicios de 1987 y duró muy poco, apenas meses diría.
La Línea 78 vieja salía desde Dorrego y Corrientes, en la cuadra de Majdalani tal como comenta Ariel27, de hecho mucha gente que lo tomaba para ir a San Martín bajaba allí en vez de Lacroze para viajar sentado. Aparte la 78 tenía la base en Loyola y Carranza. Desde mi punto de vista la Línea 78 cae por malos manejos y un gerenciamiento fallido del que si no me equivoco por parte de la Línea 34, ya que siempre la Línea 78 recaudó muy bien.
No sé cuantos coches tenía efectivamente circulando la Línea 78, pero en 2001 tenían autorizado un parque de 73 vehículos.
Saludos.

A formo parte de las empresas del grupo Región Noroeste?

Carmelo: es lo que dice EIVAR: malos manejos y enfrentamientos en la directiva. el que seguro puede aportar valiosos datos es Norberto Campodónico. Yo la usé mucho en mis tiempos del secundario, tenía un plantel de 68 coches, con varios faltantes, por lo menos 8 o 9, recuerdo patente a : 12, 13,34, 44, 47, entre otros. A veces ingresaba, por ejemplo, un coche que tomaba el número vacante, digamos, 12, pero entonces salía el 7, y así. Llegó a tener 83 coches (seguro faltaban varios), hasta su debacle.

Los ultimos 0km que trajo Los Andes dos Eivar y un Marcopolo y de piso bajo eran estos tres,el ultimo usado un Ugarte 1316 ex linea 92?

Los 2 Eivar de fines de 1999 patente DAA los aportó la Línea 34, flor de aporte!, el Marcopolo Viale Scania lo perdieron en tiempos de la crisis de 2001 y a fines de 2002 lo remató el Citibank para ejecutar la prenda sobre ese coche. Había otro Marcopolo Viale Scania pero no llegaron a retirarlo de la concesionaria y terminó en Córdoba. Y los Ugarte Ex Línea 92 creo que fueron cerca de 4 unidades.
Saludos.

Eivar1214:eran 1721 el 74 y 76 y que paso con estos dos tambien fueron a remate del banco?.El 12 era el ex 92 Ugarte.

Eivar1214: ¿Fue uno solo el Crovara de la 99? Pensaba que habían sido varios. Y sí, ahora que lo mencionás, recuerdo que duraron poco. La 99 siempre tuvo una flota medio triste, en mi opinión hasta que llegaron los OA101 de segunda generación.

Tal vez Ale se acuerde mejor, pero recuerdo sólo uno. Y desde ya la llegada de los OA 101 le pagó una lavada de cara impresionante a la Línea y aún sin dejar de asombrarnos cuando a fin de 1993 Enero de 1994 llegaron los BUS OH.
Saludos.

Don Eivar: también recuerdo uno solo y que no duró mucho. Era llamativo, porque en esa época no compraba coches cero kilometro, apareció ese y duró tal vez un año, o menos.

Ese Crovara de la 99 no era el que despues les aprovecharon las ventanillas para reparar el 37 de la 106 el Splendid 1316?

Arlel27: las ventanillas de ese Splendid de la 106 eran de un 1114 de La Favorita.

ariel27:son 59 coches,el 7358nuevo y el 7359nuevo y agregado ...ingresaron en 2023.

Habia un que era La Favorita con dos 99 en la bandera uno encada extremo capas debe ser ese?.Paplos:gracias por el dato nunca lo vi a ese 7359.

Podría ser, Ariel27. No lo recuerdo puntualmente si ese pasó a ser el auxilio, pero sí esa disposición rara de la bandera.

arie27...cuando agregaron el 7359...imaginé q vendría tambien el 7360...pero NO,fue sólo un coche ,aumentando parque móvil a 59 unidades.

El La Favorita de la 99 con los dos 99 era el interno 24.

Y en esta línea son multitud las "choferas". Confirmo el 7359, Todobus Retiro.

Coche 7359= AG092WU

El La Favorita MB 1114 de Línea 99 que comentan es el actual auxilio.
Saludos.

Al ser un coche solo no sera porque tuvieron que dejar vacante algun otro interno mas bajo y por eso el 7359?