busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Un 70 que no se repintó del todo
Es probable que en el momento que este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar llegó a la línea 70 se necesitaran coches con urgencia para reforzar la flota. Nos lleva a pensar esto el hecho de que fue parcialmente repintado.
La mitad inferior tiene los colores oficiales de la línea, similares a los de la 45. Del cuerpo de filete hacia arriba se ve otro que no tiene nada que ver con los que se acostumbraba colocar en esa época.
Junto a este coche llegaron varias unidades como esta usadas desde la provincia de San Juan, pero no recordamos cuantos. Agradecemos a los estudiosos de las flotas que lograron confirmar su origen
120345.jpg 120345.jpg 118607.jpg 118607.jpg 120345.jpg
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:118607.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1990-91
Carrocería:Eivar
Empresa / Línea:Ttes. 270 S.A. / Línea 70
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Jun 20, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:589 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18564
Favorites:Add to Favorites
Esteban Gamarra  [Jun 20, 2023 at 11:59 AM]
El color de las franjas delata a "La Marina", asidua consumidora de Eivar (¡¡miren la cenefa!!!) (y, con éste frente, el llamdo "modelo Ebro"), lo mismo que la "20 de Junio".....¿¿No era que los "Ebro" se carrozaron entre 1988 y 1990???
leandbona  [Jun 20, 2023 at 01:17 PM]
Juro que pense que era un midi bus, como los 814/914 que se carrozaron con Marcopolo. Es un chasis corto no?
German  [Jun 20, 2023 at 02:01 PM]
Puedo confirmar que vino de San Juan, pero no asegurar que sea un ex-20 de Junio, que es lo más probable que lo sea.
eldirettor  [Jun 20, 2023 at 03:21 PM]
No digo nada novedoso pero qué hermoso diseño el Eivar Ebro
Ariel183  [Jun 20, 2023 at 03:36 PM]
Yo estuve x contrato en la 45, 33, 70....Había 2 hermanos Gallegos Accionistas, uno en la 45 en Carrocería y el otro Jefe de Peronal de la 33....Creo q' el 1ro. se llamaba Francisco y el otro José.....El de Carrocería, tenía un AMOR x los bondis q' me asombraba....Compraban lotes de OA 101 detonados x 2 mangos, y "EL" en 1 mes los dejaba a nuevo....Manejé el 88 de la 45 ....Lo trajeron en auxilio, tenía pasto crecido dentro del piso; no daban ni 2 mago de q' lo pudiera reparar.... Salió mejor q' un Okm.
busarg  [Jun 21, 2023 at 07:54 AM]
Germán: gracias por confirmar mi sospecha. Nombré a la 20 de Junio porque ese corte rojo y el techo blanco me recuerdan a esa empresa. Me hace bastante ruido.
Leand: sí, es un chasis corto.
Esteban: estos Ebro salieron tardíos, quién sabe por qué. La mayoría se carrozaron entre 1988 y 1990 pero estos son posteriores. Hasta sus ventanillas son diferentes.
Esteban Gamarra  [Jul 21, 2023 at 09:29 PM]
Comparemos a éste 70 con el 20 de Junio.....
busarg  [Sep 05, 2024 at 08:59 AM]
¡Germán, acá está! ¿Será el mismo que publiqué ayer con el color de La Perlita?
German  [Sep 05, 2024 at 09:41 PM]
El de La Perlita circuló como 102 en la 70. Lo que no recuerdo si con este esquema, la veía poco a la 70 en esa época, pero estimaría que sí, por el apuro de sacar coches y renovar a los azules.
Marcelo Scévola  [Sep 06, 2024 at 08:35 AM]
Insisto en que el Ebro fue un clásico, acá se observan mejor sus formas, para fines de los '80 fue más que interesante.