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SEGURAMENTE INEXISTENTE HUBIESE QUEDADO, YA QUE CON TAMAÑA PIÑA CREO QUE HASTA EL 4º ASIENTO NO PARABA. Y OBVIO, ADIOS CHOFER...

Seguro que se quedo el pedal duro arriba...

El Bedford no era una maquina muy "veloz" que digamos. Parece que choco con un camion por la altura del impacto y no paro el golpe ni la defensa que tenia, de esas que despues se prohibieron

Parece que "lo impactaron" de frente. Hoy dia el chofer terminaria mitad al medio y mitad en el fondo. (Disculpen, humor n.egro)

Y....COM LOS FRENOS QUE TENIAN LOS BEDFORD,SE FRONTALIZABAN SOLOS

Recordemos el luctuoso choque de Lomas del Mirador con los coches de la 174

y hace poco, alguno cansado de la trompa de un Bimet-Corwin, lo estampo con el paredon de una casa... y aguanto bastante!!!

Leandbona: ¿El coche al que hacés referencia es el int. 71 de Emp. San Vicente?.Si es ese,dijeron que se le rompió la dirección al bajar de un puente que cruza las vias en R. de Escalada,¿será el puente que está pasando la estación?.También está el choque de int. 10 de la 247-La Favorita-OHL 1420,que luego de chocar un auto,se dió con un árbol.Y el del int. 613 de Plaza,que luego de chocar el auto,chocó con un edificio.

Otro ejemplo es el caso del 160 que se metio el guardarrail en la mitad del colectivo en la bajada a Cantilo. O del 188 que choco contra una autobomba y se lo hizo frontalito....

CHINO: SI TE REFERIS AL CHOQUE EN LA ESTACION ONCE QUE TERMINO CON 188 DANDO MARCHA ATRAS, YA ERA FRONTAL... EN QUE HABRA QUEDADO ESE ACCIDENTE?

2 cosas: Mowisa, si es el 71 de ESV del que hablo, y ese puente es el nuevo puente de los talleres, el cual estan heciendo la conexión de la av 29 de septiembre entre Malabia y la est. Lanus. si es que venia del puente, venia rapidito, porque hay un cordon divisorio en el medio. Chino y Marcelo: ese 188 (Agrale MT12 creo) del choque en Once (recuerdo que fue un feriado) volvio a salir a la calle con el mismo interno, le repararon el frente completo.

Quien haya visto alguna imagen del choque de un 51 Exp Cañuelas (OH Eivar) contra un camión 1114 se habrá asombrado como yo. El bombazo fue frontal pleno y a alta velocidad en la ruta 205; contra todos los prejuicios, la cabina del camión desapareció y hasta dobló el chasis; el cole tengo la impresión que le cambiaban la trompa y chau (no sé si no es uno que anda en la 506 ESV).

Direttor: Creería que el Eivar,tuvo sólo un rasguño,que es irrompible,como lo es el int. 636 de la 133,que sigue dando batalla y es el único antiguo en la línea.

Acá les dejo una foto de un coche de la 79 carrozado por La Carrocera del Sud igual al 223 de hoy