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Línea 67 - Un icono de fines de los '80
Es innegable que este modelo de Carrocerías El Diseño fue uno de los modelos más distribuidos en la segunda mitad de los '80 sobre Mercedes Benz LO-1114. Sus líneas estilísticas eran agradables y muchas empresas los compraron, pero no de manera masiva.
Este coche fue fabricado en 1985. Además de la patente, el tamaño del ventilete del conductor lo señala: solo en ese año se colocó ese muy pequeño, heredado del modelo anterior. Tal vez tras agotar stock se colocó otro más grande.
Es probable que haya llegado a la 67 usado. Este interno, el 18, a mediados de los '80 era un Diseño pero de modelo más antiguo.
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Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1985
Carrocería:El Diseño
Empresa / Línea:Ttes. Del Tejar / Línea 67
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:May 04, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:469 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21547
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ELCOSTERO  [May 04, 2025 at 05:00 PM]
Figura empadronado a nombre de la Empresa Tandilense.
Ariel183  [May 04, 2025 at 05:55 PM]
CONSULTA : Esa carlera era la misma de LA FAVORITA.... Verdad ?
busarg  [May 04, 2025 at 06:29 PM]
Amigo Costero: es de suponer que no se hizo la transferencia... y Tandilense lo habrá vendido en los tempranos '90. De no creer...
Ariel183: las carteleras de El Diseño y La Favorita tienen un "aire" pero no son iguales.
Esteban Gamarra  [May 04, 2025 at 06:34 PM]
Reparen en la llanta delantera derecha de ocho bulones...
busarg  [May 04, 2025 at 06:56 PM]
Habrá sido uno de los últimos que se carrozó. La llanta nueva se introdujo durante 1984 y seguramente hubo remanentes de las anteriores que se vendieron al año siguiente.
mscableados  [May 05, 2025 at 12:56 AM]
todo el corredor de la Av. Cabildo y sus lineas grandes compradores de El Diseño primero y luego Eivar
ariel27  [May 05, 2025 at 03:48 AM]
Este fue reemplazado por un Eivar OHL1320.
Chevallier  [May 05, 2025 at 03:52 PM]
Dominio C1279967 - WDV474, radicado a la fecha en:
Localidad: Canals.
Departamento: Unión.
Provincia: Córdoba.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1985.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de cargas hasta el 23/10/2021, de acuerdo a la revisión de fecha 23/04/2021, que arrojara el siguiente informe:
1-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación exterior - Luces diferenciales Delimitadoras y luces Superiores > Observaciones: 3 marías deben ser blancas.
2-Carrocería - Exterior - Paragolpes - Paragolpes en mal estado y/o con deformaciones - Observaciones: Trasero.
3-Letreros e indicadores - Letreros e indicadores exteriores - Placas o bandas retrorreflectivas - Estado deficiente y/o ubicación inadecuada - Observaciones: Estado.
4-Otras anomalías (Descripción en la columna Observación del Sistema RTOCENT) - Observaciones: No apta para enganche.
Resultado: Apto.
Certificado: R-739629.
Lugar de verificación: Ruta Nro. 33 y Roberto Cavanagh - Venado Tuerto - Santa Fe.
Observaciones:
Fue transformado en:
Tipo de vehículo: Camión.
Tipo de carrocería: Plataforma porta vehículos con izaje.
Capacidad portante: Camión (Sin gancho).
Capacidad total: 270.
Peso bruto total: 12.000 kg.
Nota:
Al momento de la revisión estaba radicado en:
Localidad: Santa Eufemia (otrora Colonia PelleschiI.
Departamento Juárez Celman.
Provincia: Córdoba.
Reciban Uds., todo mi respeto.
ariel27  [May 05, 2025 at 07:36 PM]
La foto es en Cabildo llegando a Teodoro Garcia estaba llendo hacia Martelli,ahi no se llega a ver pero en la esquina con Lacroze habia un Etam que despues vino el banco Frances y ahora Arredo.
Eivar1214  [May 05, 2025 at 07:43 PM]
El coche de la foto es un Ex Línea 152 Coche 47 de la misma.
Saludos.
ariel27  [May 05, 2025 at 08:14 PM]
Los ultimos 1114 que circularon en la 67 el 36 y 42 Ottaviano y ALA respectivamente.Eivar:si era el 47 entonces la 152 lo cambio por un La Coruña 1316 palanquero.
busarg  [May 06, 2025 at 09:59 AM]
Otro colectivo transformado en camión... asombra la gran cantidad que fueron reconvertidos.
Chevallier  [May 06, 2025 at 10:29 AM]
Sr. BusArg., reciba mi cordial saludo. El MB LO-1114 hizo de todo, y en esas tierras australes lo explotaron hasta donde jamás pensaron los ingenieros alemanes, incluso fue a la guerra, es un “Highlander” del transporte. La carrocería son chapa, pero el chassis es un “fierro” eterno, aún recuerdo la primera vez que lo conduje, en camino de tierra y con acoplado, un espectáculo, tenga en cuenta que llegaron a transportar hasta 45 toneladas, sin palabras.
Reciba Ud., todo mi respeto.
ariel27  [May 07, 2025 at 05:05 AM]
El 18 anterior tambien 1114 pero carrozado por Crovara.
leandbona  [May 08, 2025 at 02:12 AM]
No solo en camion, entiendo que lo hicieron grua... Linda vida tuvo el Mechita.
ariel27  [May 09, 2025 at 07:32 AM]
Antiguamente doblaba en Mendoza-Vuelta de Obligado-Olazabal,desde que hicieron el metrobus dejo Mendoza para ir por Juramento una sola cuadra.
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