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La 318 tuvo un lote importante de iguales características a este, estaba el 4, 11, 27, 30,31,34,35 62,64... hermosas unidades.El de la derecha era un Ohl 1320 carrocería PEVERI

¡Los recuerdo, Maxeee! Creo tener alguna foto de ellos. Prometo publicar alguna.

El Bus es un OH1316/46 modelo 1993. En cuanto al coche que está al lado, si el interno está completo, el 7 era un Ottaviano OH1316.

La 252 tuvo de estos, 1316 eran, en una de las últimas renovaciones antes del estancamiento. El primero fue el 29, que fue el único que no pasó a la 175. Luego estuvieron el 8, 23, 31

que lindo esquema de pintura del Expreso Cañuelas...cuando se identificaban las empresas por sus colores...

Como dice German, el 7 es un Ottaviano, hermano del 10, 40, 140 , 166, 8, 64 ( estos dos últimos modelo 1993) y quizás alguno más que se me escapa. Hermosas máquinas todos.

Hermoso recuerdo y ademas de como dice Luis de identificarlos con sus colores sumarle que por la noche de lejos era identificarlos con su luz insignia. Aprovecho para extender mi Saludo a Ale y a todos los participantes de este espacio un Feliz Dia Del Trabajador y que aquellos que estan en la búsqueda pronto les sea posible conseguir uno. Saludos

Qué interno habrá sido este Bus? No lo distingo en el calco de la CNRT pero la patente se ve bien para que alguien que lo tenga identificado lo pueda decir. Se me vienen a la mente el 88 y el 186, pero había más. La 51 en esta época ya venía de capa caída, los limpiaparabrisas de doble varilla fueron reemplazados por otros de una varilla, y al de al lado directamente el derecho le falta. En cuanto a los Ottaviano, todos llegaron juntos; los vi pasar por Las Heras e Yrigoyen en Banfield/Lomas cuando iban en caravana dirigiéndose al playón que la empresa tenía en Lomas.

Yucheca, creo ese BUS era el Coche 13 de ECSA.
Saludos.

Los de la 53 eran iguales pero con puerta al medio

Hola buenas noches grupo Hola BusArg feliz día del trabajador , aquí les dejo los internos bus de la Gran Cañuelas12,13,19, 30,53,69,83,114,119.160..... tenes para elejir!! También 131 y 186 los únicos con caja automática

Omar, eran cerca de 14 o 15 los BUS de ECSA no?.
Saludos.

Amigos, nuevamente les agradezco los valiosos datos que le brindaron a esta foto. Ya ajusto los datos que correspondan.

Buenos dias amigos algunos se pueden ver en you tube en escenas de la serie Gasoleros. Aparecen unidades también como el San Miguel LO814 #603 el OA105 #51 y si mal no vi el #13 es precisamente un BUS que conduce Daddy Brieva con publicidades del Banco Frances en el Lateral.Saludos

Los BUS de la 318! secos los dejaron del todo el jugo que le sacaron, poquitos sobrevivieron hasta la llegada de los OF Metalpar. En KOLOCIAS vivieron mas tiempo, lo que si no recuerdo que chasis exactamente. Los vagos recuerdos que tengo de la CAÑUELAS eran con su ramal a CALZADA que cada tanto pasaba.

Los BUS de la 318! secos los dejaron del todo el jugo que le sacaron, poquitos sobrevivieron hasta la llegada de los OF Metalpar. En KOLOCIAS vivieron mas tiempo, lo que si no recuerdo que chasis exactamente. Los vagos recuerdos que tengo de la CAÑUELAS eran con su ramal a CALZADA que cada tanto pasaba.

Confirmo el Bus de la foto es el interno 13 , el interno 4 y el 85 vinieron usado, el 85 trabajo en Gasolero

en gasoleros creo que tambien habian usado en algun capitulo un Eivar 1320 de la 64

Omar, estás seguro?. La patente del 13 terminaba en 510, la del 12 no la recuerdo.
Saludos.

El Eivar de la 64 que aparece en gasoleros es un OHL1316 ex coche 42 creo

La foto data de q año, el ottaviano está reempadronado y el Bus no

Eivar 12434 corregido exacto era el coche 13 gracias

Maxeee: esta foto fue tomada luego del cese de los servicios de esta empresa. Ya no operaba ninguna línea.

Veo bien, hay una calco que dice “Grupo Cañuelas” ahí adelante?

Jony2307, no soy oculista, pero ves bien !!!😁

Sí, Jony. Viste bien. Tiempo antes de desaparecer le agregaron esa calcomanía a muchos coches de la Cañuelas.

Int.12/13/19/30/53/69/83/114/119/160 más 04/85/186/88?/...
Int.169 era con la ventana compensadora ?, único lago o hubo otro ? a ese int. 169, lo recuerdo fijo en la L.154.

Doy fe de que el 88 era un Bus, viaje en el cuando recien habian salido las maquinas expendedoras en 1994 y lo recuerdo porque tenia en el boton rojo de arriba a la derecha que anulaba la operacion una tapita de gaseosa que lo contenia.

Con tardanza contesto (y temprano); Gustavo y Ale; cancelo el turno con el oculista
,estuve viendo acá que hasta llego a haber un OA 105 con el nombre en el techo
en que año cae Cañuelas?

Jony2307, Creo cer

Quedó trunco el comentario estimado Victor
Aprovecho para saludar a Ale por estos 15 años de la galería.
Hace poco que estoy logueado, antes entraba “de afuera” acá y quedaba horas deleitándome con las fotos y los comentarios llenos de data e historia sobre estos nobles vehículos
Por otros 15 (y más) años!

¡Hacia eso vamos, Jony2307! Mil gracias por tus saludos.