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Se ve que supo tener puerta trasera ese DIC de TALP... de dónde sería originalmente...?
La City Bell tuvo de estos con puerta trasera, por ser de la zona quién sabe si no será...

sigue sorprendiendo el archivo 📂📁 de crónica

Y arriba a la izquierda solo la rueda de un famoso

Primera vez que veo a la 79 con destinos en la cenefa, y mas aun sorprende el "VARELA". Hoy, si se quiere ver de alguna manera, volvieron esos destinos en algunas banderas, con el curioso detalle del CONSTITUCION repetido.

Varios temas:
Marcelo: es probable que no haya tenido puerta trasera ese DIC. Esa ventanilla chica es simétrica con la puerta de emergencia del lado izquierdo y a veces colocaban otra del mismo tamaño del otro lado, pero sin la puerta enteriza de escape. Pero ojo: a lo mejor la tuvo, caben las dos posibilidades.
Omar: y no te das una idea lo que falta publicar. Este archivo es increíble.
Motorhome: creo que ese famoso aparece entero en otro cuadro. Las copias digitales son tan grandes que dan la posibilidad de dividirlas en varias partes y presentar las unidades en primer plano y no perdidas en una toma amplia. Creo que a este cuadro lo dividí en cinco partes.

ah mirá! nunca había visto con esta disposición. Ahora que veo la misma medida que tienen el resto de los marcos, tiene que ser como vos decís...

leandbona, Buenas tardes si para aquella epoca era común y normal ver los coches de la San Vicente con los destinos en el frente del coche, por suerte lo pude vivir y viajar de muy chico. Nosotros vijabamos en el "VARELA" desde la vieja terminal de constitución de la calle Garay. Este "VARELA" hacian todo el recorrido troncal como el resto de los ramal pero al llegar a la Rotonda del Vapor doblaba a la izquierda para tomar la Avda. Monteverde, angosta y de doble mano era el único ramal que tomaba esta el resto seguia derecho por Espora. Año 1965/66

De esta bellisima ensalada confirmo el 160 que es Braje Hnos, el 1112 Bogovic hnos, que épocas mama mía!!!!

Edito por la forma del lateral del "Cañuelas" no es un A y S de Banfield?

Amigazo Nacarado, ando medio abombáo hoy. ¿Qué carrocera de Banfield era A y S?

Automotores y Servicios estimado, también relacionada con González y Neocal

Pero... ¿carrozó coches tan viejos? La hacía fabricando en los tempranos '80 y no antes. Esta foto es más o menos de 1973.

Un poco de historia breve, Gonzalez empezó a carrozar en los 60 año mas año menos, entre sus "firmas" hubo trabajos que pasaron a ser de A y S tambien la historiua carrocera menciona a Automotores y Auge cercana a los 80. fueron talleres fason que hacían trabajos grandes por cuenta y orden, luego con el tiempo se sumaron a Gonzalez y estos en conjunto años después a Neocal, la ventaja de ser viejo y haber conocida tantísimas carroceras, además en el camino palmaron otros tantos que hicieron 1 o 2 coches como carrocera Héctor de Hudson, era mas un taller de chapa y pintura que otra cosa pero se largaron con carrozar y bueno su final fue rápido.

Amigazo Nacarado: ¿Entonces González en los '70 carrozó coches bajo el nombre Automotores y Servicios a pedido? Eso creí entender en tu posteo. ¿O interpreté mal?