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Día temático 148 - Un día con líneas interurbanas (IV)
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Entre las líneas de concesión nacional hubo varias que operaban servicios de este tipo y hasta "de media". La célebre 60 fue una de ellas que abarcó los dos segmentos: son interurbanos los de Escobar y de media distancia los de Zárate, de más de 90 kilómetros de extensión.
Para los "Zarateños" tuvo coches "tipo micro" como este (Mercedes Benz O-321 HL carrozado por Decaroli Hnos.) bien diferentes de los urbanos al Tigre Hotel. Se lee en la cenefa el destino Zárate. Con ellos también operaron el "corto" a Escobar, con algo más de 50 kilómetros de extensión. Lo vemos estacionado en la terminal de la calle Guanahani, en Constitución.
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Allí desparecieron todos los zarateños , un par de 1112 se reconvirtieron en urbanos y el servicio a Escobar se cumplía con los urbanos ,un par de años con servicio de trafico restringido en Capital y tarifa de media distancia , por eso los coches procedentes de Escobar con destino Constitución llevaba el cartelito ESCOBAR bien visibles para que cuando descendiera un pasajero dentro de la Capital ,no pudiera ascender otro . Era un verdadero problema pues los coches eran todos iguales ,tal como hoy en dia lo son los Semirapidos , Rapidos y comunes de linea 60.