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Si los habré viajado a éstos, mezclados con los OA 101 y algunos recientes MT 12. Cuando veo un 85 lo primero que recuerdo es buscar los puntos de expendido de las tarjetas descartables que usaba SAES, muy prácticas en épocas de conseguir monedas.

El colectivo está en Floresta, pero el fotógrafo está en Parque Avellaneda.

Mitica esquina. Que lejos quedaron estos Merceditos con la adquisición total en chasis Agrale.

Si, gracias a Dios. Hoy son todas naves espaciales en la 85. Un lineón. Saludos!

si dudas dieron un gran salto de calidad desde que se metieron de lleno con los agrales. dos cosas para cerrar la primera para mi gusto estan sobre cargando con los filetados de los numeros de internos y la cagaron con la configuracion de las carteleras eso para mi gusto esta un poco de mas me parece. y si no me equivoco estos fueron los ultimos mercedes que trajo la 85.

Voy a tener una trifulca jurisdiccional con bondiman, tanto el fotógrafo como el bondi están en el barrio de Vélez Sarsfield. Segurola/Mariano Acosta dividen los dos barrios, el otro es Floresta hacie el este.

El interno parece ser el 86, de ser así es modelo 2006.

A una cuadra de casa.

A mi entender, la 85, actualmente, se excedio enormemente en el intento de "hacer clasicas" sus unidades, configurando las carteleras electronicas hasta con numeros góticos. Demas esta decir que -en mera y pura opinion personal-, toda cartelera que no lleve los destinos, y sobre todo que haga menciones a cualquier cosa (Feliz Navidad, Feliz dia de la Independencia, el gol de Maradona a los ingleses o los penales a Francia), es definitivamente una porquería. Otro punto en contra, que hayan llevado la librea a la copia de DOTA, en este caso de la parte Los Constituyentes.

Por otra parte, claramente y en defensa de SAES, prefiero sus unidades asi como están hoy, sobrecargadas y con un criterio al menos raro, que a lo blanco y copiar-pegar, que son los coches de por ejemplo Mision Buenos Aires, La Nueva Metropol.

Y lo mejor de esta empresa es su intervención en el mundo de los coches con esquema "retro", ya que es la única que tiene 2: El de la 85 y el de la 307. Y hablando de sus directivos -dicho sea de paso, si alguno estuviera leyendo estas lineas, es ENORME EL AGRADECIMIENTO A ELLOS Y LA PREDISPOSICION QUE TIENEN, ya que siempre que tuve la oportunidad de visitar los playones de la 85 o la 307, no solo que nos franquearon el acceso, si no que aparte de acompañarnos a tomar fotografias, se generaron hermosas charlas de "bondis". Hablo por ejemplo de Juan Ferreyra, hoy en La Plata, que siempre fue de una enorme gentileza con quien escribe.

Tenés razón, Yucheca. Me confundí de manzana triangular cuando agrandé el mapa.

Fernando:una vez vi imagenes del playon con algun 98 durmiedo ahi me refiero al que esta enfrente del balneario siguen guardandolos ahi o era algo provisorio?

ariel en el playon de la 85 guarda una parte de la 98 y la otra parte en su playon. en el instagram de la empresa se suele ver coches de la 98

Habia un gemelo de este, el 103 que estaba mejor todavia, y sus respectivas renovaciones tambien tuvieron su momento de fama. En el caso de estos metalpar, no los tuvieron tanto tiempo, los renovaron con menos de diez años.

El 103 no fue un OA105? La ultima vez que fui al playon de la 85, a uno de los TodoBus nuevos, creo justamente el 103, le dibujaron el OA105 en partes del exterior de la unidad.

El 103 anterior al todobus era un metalpar tronador oh 1315 muy lindo como lo tenia armado el chófer. Se decía que el chófer era el hijo del jefe de tráfico de la empresa. Anterior al 1315 si era un oa 105

Muchachos: consultados los mapas de la ciudad el barrio es Vélez Sársfield. No recurrí a ellos al momento de subir la foto y siempre creí que el límite barrial entre Floresta y Vélez Sársfield estaba en Lacarra y no en Mariano Acosta.
Por otro lado, Parque Avellaneda comienza desde Alberdi hacia el sur, así que las dos veredas pertenecen a Vélez Sársfield.
Altbus: ¿Así que vivís a una cuadra de ahí? Pucha, hasta hace muy poco fuimos casi vecinos y no lo sabía...
Germán: mil gracias por ajustar el año del coche. Ya hago lo propio en la descripción.

Interno 103 con chasis oa 105 no hubo en la 85, los superbajos propiamente dichos ( oa 105 ) fueron los internos 6, 17, 45, 53 y 88. El 103 anterior al oh 1315 creo que era oh 1115, y el 86 anterior al de la foto creo que tambien, y antes tanto el 86 como el 103 habian sido oa 101, el 86 automatico y el 103 manual.

Consulta, no recuerdo Bedford en la 225/85, si los hubo no creo que hayan sido muchos.

Juanca : puede que haya tenido, pero de esa epoca no sabria decirte bien y no recuerdo haber visto alguna foto para confirmarlo.

El actual 103 es un MT17 que está un lujo. Antes era un 1315 como dicen y algunos tenían un calco "Línea 85 Competición"

Gracias Guille, yo no recuerdo de chico haberlos visto.

Los primos como les llamamos los viejos de MOQSA a la querida gente de SAES, yo particularmente me crie en ese barrio comprendido por la calles A. Baranda, La Rioja y Catamarca de Quilmes Oeste, no recuerdo que hayan tenido Bedford, siempre fueron de Mercedes y antes muchísimo antes de Chevrolet, como así también fueron grandes clientes de La Favorita.

Gracias Nacarado!!

Bien, muchachos. Les agradezco la aclaración sobre los Bedford en esta línea. Se me ocurrió en el momento de subir la foto como ejemplo y la pifié... Ya corrijo...