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No sabía que había dejado de existir la San Marcos Sierras...

Tengo entendido que cesó a poco de fallecer su dueño, Marcelo.

¿Seguro es un chasis MB?. Observen detenidamente la geometría de la llanta delantera y de la maza.

Ehhhh... me dejaste sin saber qué decir, Roberto. Nunca conocí algún san Miguel de estos carrozado sobre otro chasis que no sea MB, pero... quién te dice... ¿Qué podría ser?

No lo sé, tampoco podría negar que se trata de un MB. Sin embargo, tengo dudas de esa maza tan saliente que difiere de las propias de los chasis de la marca alemana. La llanta presenta también sutiles diferencias....Me planteo la duda, solo eso y pregunto: ¿no será un Dimex o Agrale?.

Ehhh... buena observación, Roberto. ¿Será alguno de los que nombraste?

¡Chi lo sa, Alessandro....!!!!, ja, ja, ja....

Expreso Arseno, quien te conoce?

Detrás se ve un Metalpar parece también abandonado, será del mismo dueño?

Marcelo; la empresa SAN MARCOS SIERRAS, transfiere sus servicios a GRUPO SARMIENTO, mediante una negociación al poco tiempo de fallecer su fundador TOTO SANCHEZ FREYTES, también LUMASA intentó terciar en la negociación pero sin éxito, ALE, esa unidad era un DIMEX , llegó usada en bastante buen estado , ya cuando la empresa susbsistía con lo que tuviera a mano, respecto del METALPAR qué se observa atrás, llegó de BS AS, en excelente estado y fué la última incorporación de la empresa, circuló aproximadamente 1 año y medio hasta el cese de los servicios, y luego fué estacionada donde se la observa qué es un taller mecánico que le hacía algunos trabajos a la empresa, fué vandalizada, vidrios rotos, etc, hace bastante que no paso por el lugar, voy a hacerlo en estos días a ver si todavía están.

Tiene el voladizo muy corto como para ser Dimex.

Javier, gracias por la info. Y era de esperarse que se la quedara la Sarmiento que ya tenía los servicios locales en esa zona.

¿Dimex, Javier? ¿Completamente seguro? Me hizo dudar lo que dijo Jca28: veo al voladizo muy cortito para ser un Dimex. Salvo que sea una variante extraña y poco conocida, por supuesto.
Lo agrego como alternativa, junto al 814 (que tampoco parece ser, por las llantas. Pero...)

El Dimex D 916 tenía el voladizo delantero cortito, en un sitio colega hay fotos del carrozado por Suyai para el servicio urbano de Oberá.

Ale, a mi también me surje la duda, pero la respuesta me la dió un ex chofer de la empresa, que actualmente trabaja en Sarmiento.

¡Perfecto! El amigo Bondiman dio un modelo probable más la confirmación de Javier hacen que lo demos por cierto. Gracias por la ayuda, amigos.