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Antiquísima interurbana rosarina, con mucha historia
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Este coche accidentado nos trae el recuerdo de la Empresa Argentina de Colectivos, que inició sus actividades en 1938 entre las ciudades de Rosario y Alcorta, con tres unidades.
Sus fundadores fueron los hermanos Príncipi (Gina, María, Rosa, Bruno, Ernesto y Luis), que con los años se retiraron, dejando todo en manos de Bruno, que hacia 1950 tenía el ciento por ciento de la empresa y decidió venderla.
Fue en ese momento que entraron en escena los hermanos Stronatti, que sobre la base de esta empresa ya establecida crearon la más conocida Central Alcorta, ya vista en este espacio y con llegada a tiempos recientes. Este es su antecedente, muy poco conocido.
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De acuerdo a lo indicado es oriunda de Rosario de Santa Fe, y como se puede apreciar no es una empresa familiar de la campaña, sino una sociedad que explotaba líneas importantes o al menos no “yuyeras”, basta con mirar los uniformes del chofer y el acompañante, al típico estilo de los años 30`s en el transporte de pasajeros de la “Chicago Argentina”.
Los únicos datos que encontré en mis archivos con esa razón social corresponden a una empresa que tenía como sede la calle Entre Ríos al 1.300, y que una de las localidades que atendía era la antigua comuna de Alcorta, la misma era «Empresa Argentina de Colectivos» - “La Flecha”, ¿será la misma?
Reciban Uds., todo mi respeto.
Leyendo detenidamente vuestro comentario, el que me resulta interesantísimo y me permite conocer la historia de otro de los pioneros del transporte de pasajeros santafesino.
Era una línea provincial que toca los departamentos de General López, Constitución y Rosario, lo llamativo es que antes de encarar rumbo noreste hacia Rosario de Santa Fe, hacía si me permite decirlo, la “vuelta del perro”, ya que partía hacia sudoeste a Melincué por la ruta provincial Nro. 90 y luego parte de la RP Nro. 93 hasta “Duffy” (el viejo nombre de Wheelwright que creo lo impuso la fama de la empresa Induswheel), luego bordeaba la frontera con la provincia de Buenos Aires por camino vecinal hasta Juncal y luego tomaba la RN Nro. 178 hasta Alcorta y de allí por la RP Nro. 90 hasta Santa Teresa y luego la RP Nro. 18 a Rosario de Santa Fe.
Lo que destaca de este recorrido es que este tipo de empresa por los años 30`s y 40`s se transformaba en “yuyera” en el tramo Melincué - Labordeboy - Wheelwright - Juncal y la RN Nro. 178., convirtiendo la toma fotográfica de marras en un incunable de la “busología” y de la historia del transporte de pasajeros.
Le agradezco infinitamente haber acercado este “retazo de la historia olvidada de la pampa gringa santafesina” y tierra ancestral ranquel del cacique “Melín” y su esposa “Nube Azul”.
Tomo debida nota en mis archivos de vuestros comentarios. Reciba Ud., todo mi respeto.