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Home > 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general

Incógnita del Rosario del ayer
Esta imagen juntó a dos modalidades de servicio que llevaba a acabo la "antigua Mixta", la Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario, que nada tiene que ver con la actual, de reciente creación. Por un lado tenemos a los tranvías, representados por un ejemplar al servicio de la línea 8, y por el otro a los ómnibus, de los cuales vemos a dos ejemplares en el lado izquierdo de la foto.
El ejemplar más cercano a la cámara nos llama mucho la atención: no podemos individualizar al fabricante de la carrocería ni podemos asegurar cual chasis lo equipa.
El coche que le sigue es un clásico de C.A.T.I.T.A., pero el diseño del primero nos desorientaba. Pero resultó ser otro producto de esta carrocera, con diferente diseño en sus laterales. El coche se halla al servicio de la línea 51.
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Filename:102456.jpg
Album name:busarg / 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Leyland / Inicios década de 1940
Carrocería:C.A.T.I.T.A.
Empresa / Línea:Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario / Línea 51
Ciudad / Provincia / País:Rosario / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:67 KB
Date added:Aug 13, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:881 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7882
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pedro sotelo  [Aug 13, 2015 at 09:55 AM]
Esquina de Ayolas y San Martin,omnibus Leyland,es en la decada del 40,fue a consecuencia de la segunda guerra mundial ante la falta de neumaticos y repuestos los omnibus realizaban un acotado recorrido hasta el piunto de trasbordo con los tranvias.
busarg  [Aug 13, 2015 at 10:22 AM]
¡Mil gracias por la data, Pedrito! ¿Tenés idea de la carrocería de este coche? Ya sabemos el chasis, al menos. Por algo se empieza...
O sea que los ómnibus tenían un recorrido por donde no habían vías tranviarias y trasbordaban los pasajeros a los tranvías para llegar al Centro. ¿Era así?
Marcelo Scévola  [Aug 13, 2015 at 06:08 PM]
Ale, me parece que es otro CATITA, esa parrilla es de CATITA, es más, en el libro "80 años en colectivo" (no se si te suena, jejeje) aparece una foto de un CATITA rosarino con esa parrilla y el frente prácticamente idéntico.
pedro sotelo  [Aug 13, 2015 at 06:21 PM]
Si Ale,era una epoca en que a los omnibus le daban un uso restrigido,la carroceria es CATITA y la linea es 51.
busarg  [Aug 14, 2015 at 07:51 AM]
Gracias por las precisiones, amigos. Ya agrego los datos en la descripción. Pucha que me suena ese libro, Marce...
¡Pedro! ¿Esta 51 es la misma que luego fue propiedad de la Roque Sáenz Peña?
pedro sotelo  [Aug 14, 2015 at 09:19 AM]
Exactamente Ale,como dije anteriormente las lineas que partian de la periferia sur (F-50-51-52) llegaban hasta San Martin Y Ayolas y trasbordaban con los tranvias 7,8 y 18.
busarg  [Aug 14, 2015 at 10:13 AM]
Excelente, Pedrito. Mil gracias por la data.
Chevallier  [Jul 16, 2022 at 05:36 PM]
«La riqueza de la vida permanece en los recuerdos que hemos olvidado».

EMPRESA MUNICIPAL MIXTA DE TRANSPORTES DE ROSARIO
Domicilio: Santa Fe 969
Administración: Av. C. Pellegrini 2808
Almacenes y Oficina de Compras: Av. C. Pellegrini 2950
Sección Publicidad: Av. C. Pellegrini y Ovidio Lagos
Garaje: Montevideo 2853
Oficina de Pases: Av. Ovidio Lagos 1364
Estación de Tranvías:
Córdoba 2861
Rioja 2850
Talleres: Tte. Gral. Pablo Ricchieri 1610
Rosario de Santa Fe
Las direcciones corresponden a la fecha de la toma fotográfica.

Línea de Tranvía Nro. 8
Recorrido:
Boulevard 27 de Febrero y Ovidio Lagos - Santa Fe y Maipú (Cementerio del Salvador) (*)
Combinación con:
Línea Nro. 26 (Ovidio Lagos y Muñoz - Aduna)
Ida:
Ovidio Lagos - Av. Pellegrini - San Martín - Santa Fe hasta Maipú.
Vuelta:
Maipú - Av. Pellegrini - Moreno - Boulevard 27 de Febrero hasta Ovidio Lagos.

Línea de Ómnibus Nro. 51
Recorrido: Frigorífico Swift - Tucumán y Corrientes
Combinación en:
San Martín y Ayolas: Línea de Tranvías Nro. 7 (San Martín y Ayolas - Rosario Norte)
De la Quintana y San Marín: Combinación Las Delicias (San Martín y Lucero - Ovidio Lagos y Av. Arijón)
Tarifa combinación: M$N 0,15 centavos.
Ida:
Av. Lucero - Castro Barros - Av. Arijón - San Martin - Bvard. 27 de Febrero - G. Mitre - Tucumán hasta Corrientes.
Vuelta:
Corrientes - Santa Fe - Sarmiento - Av. Pellegrini - Maipú - Bvard. 27 de Febrero - San Martín - Av. Arijón - Andes - Bustamante - Paz - Av. Lucero hasta Frigorífico Swift.

(*) En el Cementerio del Salvador descansan los restos de la Señora Aurelia Gabriela Tizón Erostarbe, primera esposa del ex presidente Juan Domingo Perón, quién fuera docente de la Escuela Nro. 2 "República de Honduras" de la ciudad de Buenos Aires.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Jul 17, 2022 at 12:50 PM]
¡Muy buena data, Don Cheva! ¡Muchísimas gracias por acercarla!