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o sea este empresa hacia otros recorridos y en verano destineba coches a esta linea? otras empresas tambien lo hacian?

Exacto. Fijate la bandera intercambiable. No lo hacían otras empresas a la vez, pero cuando cayó Nicolás Avellaneda, si la memoria no me traiciona y no me trago alguna otra prestataria en el medio, pasó a manos de La Florida (líneas 101 y 102). No recuerdo si entre T.A.N.A. y La Florida hubo alguna otra empresa que la explotó.

Ale: muy certero tu comentario en el pie de la foto. Esta desaparecio como tanta otras, pero paradojicamente la 21 fue la primera que se "comio" a otra linea, la 59 amarilla que progresivamente paso a tener los mismos colores que esta, y muto de Transporte General Azcuenaga SA a TAGA SA, '

Estás en lo cierto Ale, luiego de la caida de TANA, se hizo cargo La Florida. Hoy en dia la administra SEMTUR, pero perdió su denominación correcta por la de Linea de la Costa, una payasada. Estos coches fueron comprados cuando se inauguró ésta linea junto con la 162 y rotaban por las 2. No recuerdo haberlos visto ni en la 121 ni en la 124.

Gente Rosarigasina: mi (nuestro, supongo) amigo Pedro Sotelo me aclaró, por vía privada, que tras la caída de TANA la 163 fue explotada tan sólo una semana por la empresa Zona Sud. Y luego sí fue tomada por La Florida. Linda y poco conocida curiosidad.

Que grande Pedrito... La verdad es que ni por asomo se me ocurriria que en algún momento la Zona Sud agarrara la 163. Además me parecía que la caida habia sido de una temporada a la otra.

Pedrito es una biblia respecto del transporte rosarino. Y si él te lo dice, es palabra santa. Seguramente él nos podrá aclarar los pormenores de la Zona Sud en la 163. Encontrar una foto ya sería demasiado...