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Home > 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
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Uno de los Ford de La Florida
Esta empresa, histórica prestataria de las líneas 101 y 102 (a la que más tarde se agregó la "línea de temporada" 163) contó con varios colectivos Ford B-7000 en su flota.
Algunos eran muy extraños, de carrocerías y modelos muy poco vistos en el país. No es el caso de este coche, carrozado por Supercar, cuyo perfil fue bien conocido en varias empresas rosarinas (y en otras ciudades también).
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Album name:busarg / 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
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Chasis/Año:Ford B-7000 / 1979
Carrocería:Supercar
Empresa / Línea:La Florida / Línea 101
Ciudad / Provincia / País:Rosario / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Mar 16, 2010
Dimensions:528 x 385 pixels
Displayed:1379 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-627
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JuanGabrielCarlevaro  [Mar 16, 2010 at 01:47 PM]
Es re parecido a la carroceria El Indio de ese mismo año.
busarg  [Mar 16, 2010 at 03:01 PM]
Hmmm... A mi juicio, nada que ver, Gabriel. Eran muy diferentes entre sí. La carrocera que fabricada un modelo muy parecido a éste era, en realidad, La Unión.
pedro sotelo  [Mar 16, 2010 at 07:10 PM]
Este coche visto de frente parece raro porque le falta la visera,es un coche renumerado y reemplaza al anterior 27 que era un Ford frontal automatico,carroceria Unicar,unico en Rosario.
busarg  [Mar 16, 2010 at 11:21 PM]
¿Ford frontal Unicar? ¿Y automático? ¿Por casualidad tendrás foto de semejante curiosidad?
pedro sotelo  [Mar 17, 2010 at 06:35 PM]
Tengo que averiguar quien el era el dueño de ese coche,consegui un 911 de la FLORIDA,te la enviare
busarg  [Mar 17, 2010 at 06:45 PM]
¡Excelente, Pedro! La espero, cuando puedas, en mi casilla de e-mail.
Marcelo Scévola  [Mar 17, 2010 at 08:09 PM]
La Martín Fierro de Paraná tuvo Ford frontal con Unicar, lamentablemente la foto no es mía.
ricardito  [Mar 18, 2010 at 07:23 PM]
La 49 de bs as supo tener varios de estos, el 2, el 34 , el 35 y alguno mas.
MarcosRosario  [Mar 19, 2010 at 11:12 PM]
Hermoso....Aunque confieso que siempre preferí el Mercedes, el Ford lo veía un poco como arcaico, en comparación con sus cogéneres de la estrella. Me llama la atención su parabrisas, como en casos como Biglia, por ejemplo, en la versión sobre Ford, venian con el ventilete invertido, respecto de sus sompañeros sobre 1114. Con respecto a su similitud, no lo veo taaan parecido al modelo de La Unión (hubo uno en la Emp. Graneros, aquí)....para mi se asemeja mas a El Diseño..... Tengo foto de un fletero carrozado por El Indio, según rezaba su cubre bandera, aunque era un modelo desconocido para mi, voy a buscarla.
JuanGabrielCarlevaro  [Mar 25, 2010 at 05:43 PM]
Marcelo: La Martin Fierro nunca tuvo un Ford Frontal Unicar. Tuvo frontales ALA y tres frontalizados por Pizzo, dos Supercar (int. 11 y 19) y un Bimet (int. 6).
paplos  [Jun 03, 2010 at 11:37 AM]
LA GUEMES de BAHIA supo tener FORDB7000 EL DETALLE con este tono de celeste y techo gris acero,con filetes y cuerpos en crema y negro.Luego cayó y la 503 pasó a una ute,luego vino la emp.linea 503 srl,finalmente:COCRESA.
GiorgioMardel  [Jun 03, 2010 at 12:32 PM]
Un coche identico al de esta foto anduvo en los ultimos tiempos en la linea 149. Entro de 0 km y no se si llego al año, cuando caducaron la linea.
busarg  [Jun 03, 2010 at 01:44 PM]
¿Un Ford en la 149? ¡Mirá vos! No tendrás el registro de la flota de ésta también...
GiorgioMardel  [Jun 03, 2010 at 04:57 PM]
Efectivamente, pero me temo que es el mismo que te debe haber alcanzado hace un par de años Carlos Skerk del foro de trenes.
busarg  [Jun 03, 2010 at 05:24 PM]
Cierto... Es verdad. Sería lindo informatizar lo que tengas, para armar algun compendio flotero antiguo. Algo se podría hacer, con tiempo.
GiorgioMardel  [Jun 03, 2010 at 09:40 PM]
Con mucho gusto, en proximo viaje a BsAs rebusco la lista de la 149 y de la 192, que tengo completas. Tengo de otras lineas zona Paternal, pero con faltantes...
busarg  [Jun 04, 2010 at 08:04 AM]
Así sean incompletos, tus listados son historia pura, Giorgio. Vale la pena darlos a conocer.
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