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Home > 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general

El primer color monocromático del actual grupo Rosario Bus
En los comienzos del hoy amarillo grupo Rosario Bus, del empresario Agustín Bermúdez, era otro el color elegido para distinguir sus unidades. Y era bastante "poco convencional"
Lo vemos en esta foto, un rosado viejo subido de tono. Distinguió a los coches de las diferentes empresas del grupo que se aglutinaron bajo la denominación Rosario Bus, pero en 1998 se decidió el cambio al amarillo (inspirado en los coches de la empresa El Nuevo Halcón, observados por el titular de la empresa en una concesionaria)
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Album name:busarg / 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
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Chasis/Año:Mercedes Benz OH 1316 / 1993
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:T.A. Nicolás Avellaneda / Línea 121
Ciudad / Provincia / País:Rosario / Pcia. Santa Fe / Argentina
File Size:35 KB
Date added:Dec 11, 2010
Dimensions:531 x 385 pixels
Displayed:1456 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1499
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daniel cocchetti  [Dec 11, 2010 at 09:16 AM]
Hay muchos colores o tonalidades ausentes en las libreas de los bondis. Esta es una. El rosa no es un color muy visto, ni el violeta, ni el lila, el teja etc. No me gustan los monocromáticos pero a este le sienta muy bien.
Rutabus  [Dec 11, 2010 at 09:51 AM]
¿Este es el 121 ...chofer....?
MARIO DANIEL AVILA  [Dec 11, 2010 at 10:57 AM]
aaajjjj !!!! que horrible.....rosa , para las mujeres.........
JuanGabrielCarlevaro  [Dec 11, 2010 at 11:35 AM]
Bastante fuera de lo común el color que eligió don Bermúdez. En los primeros tiempos del grupo tenían Mercedes Benz OF 1620 La Favorita y Eivar, junto con otros coches mas viejos. También tenían los Scania F94 La Favorita y los nuevos OF 1721. Ya, en la década del 2000 empiezan a llegar los OF 1417 La Favorita y Bimet.
pedro sotelo  [Dec 11, 2010 at 07:36 PM]
Ese fuel primer coche con ese color,en en febrero del 97 y estuvo pocos dias en la 121,ya que al caducar la consecion a la empresa TANA,la linea 121 fue entregada a la Belgrano s.a.
El Cuarentaycinco  [Dec 12, 2010 at 11:42 PM]
Hablando del grupo Rosario Bus, tomo la desicion que a partir del 1° de enero de 2010, no ingrese mas a ninguna empresa del grupo ningun motor delantero, y eso ya se puede apreciar, tanto en Bs As como en Rosario. Tambien estarian en vias de un acuerdo las diferencias que mantiene con sus "socios" en MONSA. El camino parece ser la division de ramales que ya estarian conversadas y serian explotadas; en el caso de Rosario Bus, por AZUL SATA. Recien ahi se renovarian los 120 coches .
busarg  [Dec 13, 2010 at 09:31 AM]
O sea que se viene una escisión en la 60. Lindo despelote...
El Cuarentaycinco  [Dec 13, 2010 at 12:12 PM]
Si, de lo contrario termina mal, algo que nacio mal
pedro sotelo  [Dec 13, 2010 at 07:42 PM]
Con respecto a los coches color fucsia,en mayo del 97 debuta el primer 0f 1620 La Favorita en la linea 142,luego se fueron agregando en otras lineas del grupo,la 128 tuvo la flota completa,el ultimo de este modelo fue el coche 32 de la linea 153,circulo hasta el año 2.006.
mowisa  [Dec 14, 2010 at 10:29 AM]
¿El amarillo es copia de la 148?Creía que Rosario Bus Lo tuvo antes,igual me parece que en El Nuevo Halcón,no hubo cretividad.Pués se eliminó el negro del techo y se invirtieron el amarillo y el verde(Halcón:verde todo el coche y amarilla la franja-Nvo. Halcón:al revés).Igualmente en los últimos tiempos de El Halcón,por lo menos los numerados el la centena de 400(creo que semi-rápidos,no recuerdo bién),tenían la librea similar a la actual.Rosario Bus,copiarse,¡¡¡Que mal para una empresa grande!!!.¿Socios con MONSA?¿No era que estaban en juicio?¿Va a seguir siendo linea 60 ose va dividir creando una linea nueva?.
carlos sueiro  [Dec 14, 2010 at 11:50 AM]
Seguramente habrá una 38 ó una 60B.
busarg  [Dec 14, 2010 at 11:54 AM]
Me consta que, hace ya añazos, el propio Bermúdez fue con un grupo de choferes a retirar un lote de OF 1620 ó 1621 La Favorita a la concesionaria y allí vio coches cero kilómetro para El Nuevo Halcón, los 1621 de 1998-99. Le gustó tanto el color que dio la orden de que, a partir de ese momento, sus coches deberían ir con ese color (aunque simplificado, sin pollera verde). Los 400 de El Halcón eran diferenciales. Y algunos, en los últimos tiempos de El Halcón original, llegaron a utilizarse como tarifa común. Hay una foto de uno de esos coches en esta galería.
mowisa  [Dec 21, 2010 at 12:28 PM]
Hoy vi un coche de El Nvo. Halcón(Metalpal OH 1315 L-sb-int. 64,antes era un Bus OHL 1420),con rastros de haber lusido la razón social "Azul"SATA.¿Habrá sido de la linea 41?.Patente TDQ 520.
busarg  [Dec 21, 2010 at 12:46 PM]
La patente está mal, Mowisa. Si fuera TDQ debería ser un repatentado anterior a 1995.
mowisa  [Dec 23, 2010 at 10:41 AM]
Creo que si,pude que sea TQD,o algo asi.Cuando lo vuelva a ver lo aclaro,otro que vi en la 148 es el int. 146(OH 1315 Metalpar-ex OHL 1420 Bus),que fué de Azul SATA,y según como le de la luz se ve que tenía esa razón social,también se alcanza a ver un 9 que era del N* de int. no sé en Azul era 9 o X9.¿Alguien sabe?.Por último,Feliz Navidad y Feliz Año Nuevo para todos!!!Y también Feliz Busarg!!!.