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Home > 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
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Los últimos años de los trolebuses rosarinos en manos municipales...
...pueden resumirse en esta imagen: estaban completamente descuidados, muy caídos de aspecto externo. Como se sabía que muy pronto serían privatizados, se les daba el mantenimiento mínimo e indispensable para que pudieran circular. En aquellos tiempos, el tema chapa y pintura estuvo muy relegado (aunque se hacían trabajos, cuando ya no quedaba otro remedio)
Este trolebús FIAT nos recuerda esa época. Bastante nobles fueron, para seguir circulando con el mínimo de mantenimiento que se les brindaba.
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Album name:busarg / 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
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Chasis/Año:FIAT con componentes Alfa Romeo y CGE / 1961-62
Carrocería:FIAT
Empresa / Línea:Municipalidad de Rosario / Línea "M"
Ciudad / Provincia / País:Rosario / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Dec 09, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:946 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4159
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pedro sotelo  [Dec 10, 2012 at 11:13 AM]
Para esa epoca,los Fiat carecian de luces reglamentarias,matafuegos y otros elementos de seguridad y ni hablar de los Mercedes,cuando un coche caia en desgracia por motor quemado,choque,etc.,lo usaban de almacen de respuestos,le sacaban todo lo util para abastecer a los sobrevivientes.
busarg  [Dec 10, 2012 at 11:41 AM]
Me imagino que esos tiempos debieron ser aciagos para el servicio de trolebuses, Pedro. Y por lo que contás así fue.
Pablo299  [Dec 10, 2012 at 11:47 AM]
Una pena realmente ver a este noble transporte en estas condiciones.
Muy buen hallazgo, Claudio!!!.
pedro sotelo  [Dec 10, 2012 at 08:05 PM]
Lo vivi en carne propia muchachos,me inicie como conductor de trolebuses en el peor momento del servicio.
Fabricio Revetria  [Jan 17, 2013 at 02:35 PM]
Así terminaron los Alfa Romeos (FIAT) de Amdet. Peor incluso. Quedaron fuera de servicio coches sin ningún desperfecto serio, por el simple procedimiento de retirarle una puerta en una emergencia (para reparar de apuro la de un coche en servicio) por lo que el que quedaba sin puerta, luego perdía todos los otros aditamentos.
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