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Home > 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general

Otra toma de los "rusos fugaces" que circularon en Rosario
Estos trolebuses ZIU llegaron a Rosario desde la Unión Soviética en 1980. Fueron solo cinco y son recordados por lo efímero de su uso: solo duraron cuatro años en servicio regular, para luego radiarse y abandonarse. Terminaron chatarreados cuando, tal vez, ni siquiera habían sido amortizados.
A la empresa Martín Fierro le pareció más conveniente fabricar sus propios trolebuses sobre chasis Mercedes Benz de ómnibus o colectivo y prescindir de unidades con tecnología nueva, más difíciles de mantener.
Esta imagen nos muestra a un ejemplar ya con señales de "baqueta", tal como lo demuestra el paragolpes ya golpeado repetidas veces. Está al servicio de la línea "M", que aún continúa activa pero con ómnibus e identificada con el número 103.
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Album name:busarg / 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:ZIU 682b / 1980
Carrocería:ZIU
Empresa / Línea:Martín Fierro / Línea "M"
Ciudad / Provincia / País:Rosario / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Jul 10, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
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URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7749
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RAD1981  [Jul 10, 2015 at 10:38 AM]
Estos vinieron en la misma tanda que los mendocinos? Los articulados cordobeses son más nuevos, no? (1992, puede ser)
busarg  [Jul 10, 2015 at 11:09 AM]
No, RAD. Estos llegaron primero. Los mendocinos son de 1984 y los cordobeses de 1988.
RAD1981  [Jul 10, 2015 at 11:21 AM]
Ah, estos llegaron primero??? Mirá vos, pensé que eran de la misma tanda. Vi fotos de estos que quedaron todos canibalizados, tremendo (jamás hubiera ido a comprar estos rusitos, pero bueh, una lástima verlos tirados)
busarg  [Jul 10, 2015 at 11:40 AM]
Vinieron cada cuatro años, como los Juegos Olímpicos. Estos rosarinos son de 1980 y sí, quedaron completamente destruidos. No dieron pie con bola con su tecnología y los dejaron morirse indignamente. Una pena.
Carmelo  [Jul 10, 2015 at 03:25 PM]
yo me equivoco o los de la misma marca no están funcionando e Córdoba? quizás en su momento se los podrían haber vendido y evitar dejarlos tirados
Roberto Tomassiello  [Jul 10, 2015 at 04:01 PM]
Los 17 trolebuses ZIU 682b adquiridos por el Gobierno de Mendoza en 1983, se inauguraron oficialmente el 9 de julio de 1984, aunque algunas semanas antes trabajaban experimentalmente.
busarg  [Jul 10, 2015 at 05:04 PM]
Carmelo, sí. Hay troles como éste funcionando en Córdoba. Pero sus servicios se inauguraron en 1988 (¿O 1989, era?) y para esa fecha los rusos rosarinos no existían. O eran cuatro fierros informes, como mucho.
pedro sotelo  [Jul 10, 2015 at 08:35 PM]
La historia de los trolebuses ZIU en Rosario se escribe de la siguiente manera,la Municipalidad tenia previsto adquirir 40 unidades y la negociacion se interrumpio tras la irrupcion de la diactadura militar que dispuso privatizar el servicio,la emp.Martin Fierro tenia planeado adquirir 10 coches y solo trajo 5 con los resultados ya conocidos.
Busesrosarinos  [Jul 13, 2015 at 12:34 AM]
Excelente foto!!! sacada en Calle Salta al 2800. Yo viví en la esquina muchos año. Hermoso recuerdo
busarg  [Jul 13, 2015 at 08:25 AM]
Gracias por el dato del lugar de la toma, Busesrosarinos. ¡Un fuerte abrazo y felicidades -atrasadas, pero más vale tarde que nunca- por tus 15 años en la web!
jar_2000  [Apr 06, 2017 at 07:47 AM]
ESTE MODELO DE ZIU 682B O ZIU9, SOLO CAMBIA LA FORMA DE DESIGNACION, SON EXACTAMENTE IGUALES, COMO MENCIONA ROBERTO FUERON COMPRADOS EN 1983, PERO FABRICADOS EN 1984 ENTRE ENERO Y FEBRERO Y YA ERAN ZIU 9, EL PRIMER PROTOTIPO ZIU 9 SALIO EN 1966-7 Y EL ZIU682B EN 1972 EL FRENTE DE AMBOS ERA DIFERENTE EN LA ZONA DE FAROLES, RECIEN EN 1972 SALIO DE SERIE EL ZIU9, EN ESE MISMO AÑO FUE LANZADO EL ZIU682B-6025, Y EN 1975 AL 90 FUE LANZADO EL ZIU 682V, ESTOS MODELOS FUERON ZIU9 -682B -VyG, EN 1985 EL ZIU10 Y EN 1973 EL ZIU11 EXPERIMENTAL, SOLO SE HICIERO 5 UNIDADES NO DIO RESULTADO ERA 4900mmEE, EN 2000 TROLZA INTENTO LANZAR DE NUEVO ESTE MODELO ZIU11, PERO SOLO SE FABRICO 1 UNIDAD, TUVE LA OPORTUNIDAD Y EL PREVILEGIO DE VIAJAR A RUSIA EN 1984 Y VISITE LA FABRICA ZIU=Zavod Imeni Uritskogo, que significa,Empresa nombrada después de Moisei Uritsky, el revolucionario, CONSERVO UN PAR DE LIBROS DE ESTA FABRICA, QUE ERA IMPRESIONANTE, EL 85% DE LA UNION SOVIETICA TENIA ESTOS TROLEBUSES, RECUERDO QUE EL DEPOSITO DE LAS LINEAS DE MOSCU, TENIAN CADA UNO ENTRE 2000 Y 2500 TROLEBUSES INCREIBLE, TENGO FOTO DE LA FABRICACION YA VOY A VER SI SE LAS MANDO A ALEJANDRO
A UN DETALLE SI HAY ZIU9 Y 682B MODELO 1980, PERO A LA ARGENTINA RECIEN LLEGARON EN 1984, HUBO OTROS MODELOS DE ZIUHTI682yXTU682,1992ZiU-9G O 682G, LA DIFERENCIA, APERTURA DE PUERTAS ELECTRO-MECANICAS,REEMPLAZO A NEUMATICA,TAMBIEN LA ESTRUCTURA SE ALIGERO, Y ESTO ACORTO LA VIDA UTIL DE LOS VEHICULOS DE ESTE MODELO
busarg  [Apr 06, 2017 at 12:08 PM]
Realmente me interesaría ver esas fotos de la fábrica, Arturo. Y de paso las compartimos acá, tovarich...
jar_2000  [Apr 08, 2017 at 07:21 PM]
ALEJANDRO ВОЛОСЫ НА KICK ТЫ ПРОСТО КОНТРОЛЬ, JEJE
busarg  [Apr 09, 2017 at 03:50 PM]
Por las dudas... que te recontra, Arturito...
MACER  [Apr 09, 2017 at 05:48 PM]
Recuerde su papel de Moderador Sr. Adm.-jajajaja!! igualmente este trolley esta lindo, pareceria tener un poco de algun MB bus.